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　　記者 康民7月10日，對隨岳高速公路湖北省仙桃段發(fā)生的“7·4”特大交通事故，公安部門最終確定死亡人數(shù)為26人。中華保險有關負責人告訴記者，事故中出險的貨車和客車分別在中華保險湖北分公司和中華保險襄陽中心支公司投保，公司已預付保險賠款100萬元，貨車和客車各50萬元。

　　7月4日凌晨，隨岳高速公路珠璣站口附近，發(fā)生一起貨車與客車追尾的特大交通事故。半掛貨車撞到大客車尾部，導致兩車翻至護欄外并起火，造成重大人員傷亡。當時確定造成23人死亡、29人受傷。事后，公安部門經(jīng)過進一步調查詢問、繪制事發(fā)時的客車座次表并對死傷人員進行DNA比對分析，死亡人數(shù)最終確定為26人。核實情況已由事故處置工作領導小組按規(guī)定上報有關部委。

　　?事故發(fā)生后，中華保險總公司迅速做出批示，中華保險湖北分公司隨即啟動重大案件應急預案，成立以該公司總經(jīng)理王道成為組長，分公司相關部門負責人、承保中支公司負責人為成員的事故處理工作小組，工作小組下設現(xiàn)場處理組、綜合協(xié)調組、資金調度組。

　　中華保險湖北分公司客戶服務中心主持工作的副總經(jīng)理呂細雄告訴記者，目前，中華保險湖北分公司已完成事故現(xiàn)場查勘、死傷者人員及身份核實等工作。在交管部門事故責任認定還沒有最終下達、事故損失還沒有確定的情況下，中華保險湖北分公司特事特辦，已預付賠款100萬元，貨車和客車各50萬元，用于死者善后及傷者救治工作。呂細雄同時表示，公司正積極準備相關理賠資料和理賠資金，一旦事故責任明確、損失確定，將盡快兌現(xiàn)剩余賠款。

　　中華保險湖北襄陽中心支公司總經(jīng)理王安平告訴記者，事故中的貨車主車和掛車都投保了強交險，主車投保了三者險，總保額為54萬元。他表示：“現(xiàn)在已預賠了50萬元，估計會全額賠出?！?/p>

　　目前，事故原因已基本查明。據(jù)湖北省公安廳高速公路警察總隊分析，多個不利因素疊加導致事故發(fā)生。一是重載大貨車追尾，對客車造成較大沖擊；二是客車被貨車硬生生地頂撞上了路邊的一個雙立柱的交通標志，形成“前后夾擊”，加重了事故后果；三是大客車發(fā)動機系后置，重載貨車的猛烈撞擊導致兩車迅速起火燃燒，乘客無法逃生。

　　據(jù)“7·4”特大交通事故調查組有關人士透露，出事的大客車經(jīng)所屬公司證實，并沒有長途客運資格，而是一輛旅游包車，系違規(guī)搭客，被始發(fā)站廣州當?shù)厝朔Q為“野雞大巴”。在廣州市海珠區(qū)和白云區(qū)的幾個城中村，類似的“野雞大巴”并不少見，他們通常散發(fā)小廣告招攬乘客，而且事先不向乘客透露發(fā)車時間和地點。由于時下是服裝廠的生產(chǎn)淡季，聚集在此的外來務工人員趁空閑回老家和家人團聚，相比火車和正規(guī)大巴，他們更傾向于便宜且直達的“野雞大巴”。

　　另據(jù)了解，駕駛大客車的司機名叫梁偉，武漢人，今年42 歲，在車禍中死亡。對于梁偉為什么會開車前往廣州載客，客車所屬的武漢市海龍旅游客運有限責任公司負責人表示不知情，目前正在進一步調查之中。

　　呂細雄向記者表示：“現(xiàn)在責任認定書還沒有出來，最終理賠要等到交管部門正式出具的責任認定書。雖然客車存在一些違規(guī)搭客的情況，但違規(guī)不是違法，該賠的我們還是會賠?！本唧w支付方式上，他告訴記者：“都是"集中支付"，現(xiàn)在已按要求將預賠款劃到交警大隊的指定賬戶?！??

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