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　　本月18日的那場(chǎng)暴雨，使得城東銀城東苑小區(qū)3號(hào)、4號(hào)和5號(hào)3個(gè)地下車庫(kù)淹水。經(jīng)過(guò)街道和物業(yè)公司組織30多臺(tái)水泵連續(xù)抽水，到21日晚，地下車庫(kù)積水全部排完。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，該小區(qū)此次共有80多輛車遭受水淹，其中不乏“寶馬”、“奔馳”等高檔轎車。

　　昨天，在銀城東苑社區(qū)調(diào)解中心主持下，銀城物業(yè)與部分受淹車主代表首次進(jìn)行面對(duì)面談判。物業(yè)與車主方面各派出5名代表，另有10名車主旁聽(tīng)。發(fā)稿時(shí)，銀城物業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們將結(jié)合與車主溝通的情況，今天給出書(shū)面答復(fù)。本報(bào)也將繼續(xù)關(guān)注。

　　協(xié)商前，車主提出6條意見(jiàn)

　　“我們來(lái)談之前，收集了大家意見(jiàn)。受淹車主共向物業(yè)提出了6條意見(jiàn)?！鄙衔?點(diǎn)，協(xié)商開(kāi)始后，一名受淹車主代表說(shuō)。這6條意見(jiàn)分別是：銀城物業(yè)要賠償修理費(fèi)與保險(xiǎn)公司理賠款的差額部分、受淹車主的交通費(fèi)、車內(nèi)物品損失、下年度上漲或停辦的車險(xiǎn)、車輛受淹后本身的價(jià)值損失；公布?xì)v年來(lái)物業(yè)管理費(fèi)的收支賬目。

　　另一車主代表認(rèn)為，過(guò)去銀城地產(chǎn)和銀城物業(yè)在業(yè)主心目中的形象很好?！岸@次這么多車輛在地下車庫(kù)被淹，希望銀城物業(yè)能夠認(rèn)真對(duì)待，妥善解決。”

　　首輪談判，雙方意見(jiàn)分歧大

　　●物業(yè)：要等理賠結(jié)束后才能定

　　就車主提出的賠償修理費(fèi)與保險(xiǎn)公司理賠款間的差額問(wèn)題，銀城物業(yè)副總經(jīng)理徐廣濤表示，投保車輛進(jìn)水后，只要不打火，保險(xiǎn)公司都會(huì)理賠。如果車主有需要，物業(yè)方面可協(xié)助車主理賠；如果有保險(xiǎn)公司拒絕理賠，物業(yè)方面支持車主打官司。但相關(guān)的差額部分具體是多少，還要等賠付辦理過(guò)后才能確定。

　　車主提出賠償受淹車輛在修理期間的交通費(fèi)，徐廣濤說(shuō)，被淹車輛何時(shí)修好還不能確定，所以物業(yè)方面暫時(shí)先確定修理期為15天，并按照每天50元的標(biāo)準(zhǔn)支付交通費(fèi)。而對(duì)于車主提出的賠償車內(nèi)物品損失、下年度保費(fèi)上漲要求，因?yàn)檫€在統(tǒng)計(jì)或保險(xiǎn)公司理賠尚未結(jié)束等原因，物業(yè)方面目前還不好給明確答復(fù)。

　　至于受淹車輛的價(jià)值貶損賠償要求，銀城物業(yè)法律顧問(wèn)吳明秀律師表示，由于目前還沒(méi)有明確法律案例和法律指引，這個(gè)問(wèn)題有待研究。

　　●車主：物業(yè)公司應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任

　　對(duì)于物業(yè)方面的回應(yīng)，車主代表們表示，這種回應(yīng)太過(guò)含糊，雙方首先應(yīng)達(dá)成一個(gè)原則性的意見(jiàn)，而不是在細(xì)節(jié)上糾纏。4號(hào)車庫(kù)車主代表說(shuō)：“車主拿錢買保險(xiǎn)，同時(shí)也花錢請(qǐng)物業(yè)看管，現(xiàn)在車子受淹了，損失物業(yè)就該賠?！?/p>

　　5號(hào)車庫(kù)車主代表則表示，物業(yè)公司是在推諉，沒(méi)有談判誠(chéng)意?！斑@樣談，10年都談不完。我的意見(jiàn)是，車主沒(méi)必要自己去找保險(xiǎn)公司，物業(yè)應(yīng)該首先把責(zé)任擔(dān)下來(lái)?！?/p>

　　第二輪談判，物業(yè)愿分擔(dān)車主部分損失

　　11時(shí)許，首輪談判暫告一段落。15分鐘后，第二輪談判開(kāi)始。

　　●物業(yè)：我們?cè)秆a(bǔ)償，不是賠償

　　在正式宣布答復(fù)之前，物業(yè)方面的吳明秀律師表示，他們?cè)敢饨o予車主的是補(bǔ)償，而不是賠償。

　　經(jīng)過(guò)會(huì)商，物業(yè)給車主這樣的答復(fù)：就車輛修理費(fèi)與保險(xiǎn)公司賠付間的差額，物業(yè)方面在確定車主窮盡了自己的手段后，如果還有差額，與車主分擔(dān)；車輛修理期間的交通費(fèi)，物業(yè)方面仍按暫定15天、每天50元的標(biāo)準(zhǔn)支付；關(guān)于來(lái)年保費(fèi)上漲或停辦，如果僅僅是此次暴雨造成的損失，物業(yè)與車主分擔(dān)。車主提出的其他要求，銀城物業(yè)將做進(jìn)一步研究。

　　●車主：我們要賠償，不要補(bǔ)償

　　“這樣的答復(fù)，我們還是不能接受?！?號(hào)車庫(kù)車主認(rèn)為，比如什么叫“與車主分擔(dān)”，物業(yè)分擔(dān)多少？再比如，要讓車主首先窮盡手段，物業(yè)才能分擔(dān)車主在修理與保險(xiǎn)理賠之間的差額。車主用了哪些手段，才能叫窮盡？這些詞語(yǔ)還是不明確。

　　雙方對(duì)暴雨中的應(yīng)對(duì)措施展開(kāi)激辯

　　談判中，雙方還就物業(yè)在暴雨前后的應(yīng)對(duì)措施，展開(kāi)了激辯。

　　●物業(yè)：我們也是受害者

　　銀城物業(yè)方面的代表解釋，暴雨前，物業(yè)也制定了一套應(yīng)對(duì)預(yù)案，包括保證水泵等設(shè)備的完好，同時(shí)還準(zhǔn)備了沙包、成立了應(yīng)急小組等。此次3個(gè)地下車庫(kù)進(jìn)水，主要是市政道路上的水漫過(guò)了圍墻，流進(jìn)了車庫(kù)?！皬倪@個(gè)角度來(lái)說(shuō)，銀城也是受害者?！?/p>

　　當(dāng)然，物業(yè)方面的吳明秀律師表示，因?yàn)槲飿I(yè)方面所采取的應(yīng)對(duì)措施有瑕疵，從而加大了車主的損失。

　　●車主：物業(yè)措施沒(méi)到位

　　車主代表則認(rèn)為，物業(yè)方面服務(wù)不到位。

　　4號(hào)車庫(kù)車主代表說(shuō)，他19日晚上7點(diǎn)回家，在車庫(kù)門口并沒(méi)看到沙包；車庫(kù)進(jìn)水時(shí)，物業(yè)完全可以立即通過(guò)短信告知車主移車，可物業(yè)沒(méi)這樣做。另一車主代表則對(duì)地下車庫(kù)的水泵在淹水時(shí)有沒(méi)有工作提出質(zhì)疑：“如果水泵當(dāng)時(shí)工作了，水也不會(huì)淹過(guò)我的車頂。”

　　只要沒(méi)發(fā)動(dòng)，被淹車一般都能理賠

　　被水淹過(guò)的車，保險(xiǎn)公司賠不賠？昨天，一位保險(xiǎn)界人士表示，被水淹過(guò)又買了保險(xiǎn)的汽車只要不發(fā)動(dòng)，一般都可理賠；而且只要維修處理得當(dāng)，車輛基本不會(huì)有“后遺癥”。

　　該人士說(shuō)，當(dāng)車被浸泡在水中，發(fā)動(dòng)機(jī)及缸體內(nèi)部件很少會(huì)有損壞，因?yàn)橛幸粚愉X合金包裹著；就算泡的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也只是進(jìn)水和泥沙，適時(shí)清理就可以了。但被水淹過(guò)，損失最大的還是汽車電腦集成塊。這些電腦集成塊會(huì)因?yàn)榻荻趸?，必須更換，否則就無(wú)法正常運(yùn)行。車越高檔，電器元件就越多，浸泡導(dǎo)致的損失就越大。

　　他介紹，如果每一年都買了車損險(xiǎn)，遭水淹后，保險(xiǎn)公司一般是賠付修理費(fèi)的。但如果進(jìn)水后啟動(dòng)，那就會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，這部分的損失就不在車損險(xiǎn)賠付的范圍了，而目前還沒(méi)有“涉水險(xiǎn)”。所以，一旦車子進(jìn)了水，千萬(wàn)不要強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 ?

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