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　　法院：車上人員跳車后已經(jīng)轉(zhuǎn)化為“第三人”，保險(xiǎn)公司應(yīng)理賠

　　2010年10月20日上午7時(shí)50分許，曾曉忠駕駛著一輛普通低速貨車，從遂川縣戴家埔鄉(xiāng)雙橋嶺村向清秀村方向行駛，此時(shí)，車上還坐著搭車人曾小鳳。

　　行經(jīng)一個(gè)上坡路段時(shí)，貨車突然下滑。見車突然下滑，坐在車上的曾小鳳一時(shí)害怕，連忙跳車而下。

　　然而，這樣的行為并沒有讓她“更安全”——曾小鳳跳車后，貨車側(cè)翻壓住曾小鳳，致使其當(dāng)場死亡。后經(jīng)鑒定，曾小鳳屬于頭部被事故車輛壓住致其顱腦功能衰竭死亡。

　　經(jīng)遂川縣公安局交警大隊(duì)認(rèn)定，曾曉忠負(fù)事故的全部責(zé)任。經(jīng)查，事故車輛在保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)。事故發(fā)生后，曾曉忠與曾小鳳家屬達(dá)成了賠償協(xié)議并賠付了4萬元。但保險(xiǎn)公司稱，受害人曾小鳳是車上人員，不應(yīng)認(rèn)定為第三人，對(duì)曾小鳳死亡不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

　　為了索賠，曾小鳳的家屬將司機(jī)曾曉忠和承保的保險(xiǎn)公司告上了法庭，要求賠償經(jīng)濟(jì)損失15.17萬元。(文中人物均為化名)(記者程呈整理)

　　法院一審認(rèn)為，被告曾曉忠駕駛著不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，行經(jīng)坡道路段時(shí)未規(guī)范操作確保安全，且該車載物超寬，造成事故，經(jīng)交警部門認(rèn)定，負(fù)事故全部責(zé)任，故其依法應(yīng)對(duì)事故造成的各項(xiàng)損失承擔(dān)全部責(zé)任。

　　事故發(fā)生前，受害人曾小鳳確為車上人員，因該車上坡時(shí)下滑，曾小鳳見此情景跳車，系自救行為，后事故車輛側(cè)翻，壓到曾小鳳頭部致其顱腦功能衰竭死亡，曾小鳳由事故發(fā)生前的“車上人員”轉(zhuǎn)化為事故發(fā)生時(shí)的“第三者”，也即交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人，因此受害人曾小鳳的死亡造成的損失屬交強(qiáng)險(xiǎn)理賠范圍。

　　法院判決，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)賠償死者家屬經(jīng)濟(jì)損失11萬元，其余經(jīng)濟(jì)損失由司機(jī)曾曉忠賠償。

　　(遂川縣法院郭啟斌饒健平)

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