憂保早報(bào)：無(wú)憂保是全國(guó)首創(chuàng)的個(gè)體社保微信自助繳納平臺(tái)，未來(lái)十年無(wú)憂保堅(jiān)定服務(wù)個(gè)體社保繳納的戰(zhàn)略思想絕不動(dòng)搖，并利用自身的優(yōu)勢(shì)和特色，打造個(gè)體社保領(lǐng)域的第一服務(wù)者和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

　　“又見(jiàn)撞豪車，撞的又是勞斯萊斯！”隨著豪車被撞的案例不斷見(jiàn)諸報(bào)端，兩會(huì)代表也坦言，豪車大量上路如炸彈般防不勝防，對(duì)普通車輛形成強(qiáng)大威懾力。記者了解到，事實(shí)上，大量上路的豪車有近一半都在馬路上“裸奔”。

　　市民劉小姐告訴記者，自己花大價(jià)錢買的保時(shí)捷在電話投保的時(shí)候就遭遇了“閉門羹”，“電銷的人一聽(tīng)到是保時(shí)捷就表示不保，真是無(wú)奈?！币灿斜ｋU(xiǎn)公司的業(yè)內(nèi)人士倒苦水，“現(xiàn)在的一些高檔車型光是找個(gè)零配件就要從國(guó)外進(jìn)口，許多配件還是手工制作，費(fèi)用昂貴，維修費(fèi)和保費(fèi)有些甚至是1:1的比例，保險(xiǎn)公司也傷不起?！?/p>

　　某中資保險(xiǎn)公司的銷售人員給記者算了筆賬，200萬(wàn)元的保時(shí)捷卡宴，算上50萬(wàn)元的第三者責(zé)任險(xiǎn)等的基本六項(xiàng)加不計(jì)免賠，保費(fèi)約為6萬(wàn)元，而售價(jià)約為 150萬(wàn)元寶馬7系，以50萬(wàn)元的第三者責(zé)任在內(nèi)的基本六項(xiàng)加不計(jì)免賠，全保保費(fèi)約為4萬(wàn)元，售價(jià)約為120萬(wàn)元的奔馳SL型號(hào)以50萬(wàn)元的第三者責(zé)任在內(nèi)的基本六項(xiàng)加不計(jì)免賠，全保保費(fèi)為3萬(wàn)元左右?！耙砸惠v140萬(wàn)元的寶馬7系為例，保費(fèi)就要2萬(wàn)多元，但壞了一個(gè)保險(xiǎn)杠維修費(fèi)用就可能高達(dá)2萬(wàn)多元。保費(fèi)與維修費(fèi)不成正比，保險(xiǎn)公司承保風(fēng)險(xiǎn)自然就很大。”

　　據(jù)記者了解，由于一些限量版或者內(nèi)地較為少見(jiàn)車型的零配件稀少，不少保險(xiǎn)公司針對(duì)豪華車型的險(xiǎn)種有限。平安車險(xiǎn)電話客服人員告訴記者，像法拉利等稀有或者限量版的車型平安是不保的，因?yàn)檫@些車零部件比較貴，一般很難賠得全，沒(méi)有辦法按4S店的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)賠付，勞斯萊斯的車型只能投保100萬(wàn)元以下的；而人保車險(xiǎn)則規(guī)定150萬(wàn)元以下的車型可以電話投保，但150萬(wàn)元以上的就需要到辦公點(diǎn)辦理，同樣也是對(duì)常見(jiàn)車型的保障較多。

　　豪車承保政策不一樣

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，豪車投保有“黑名單”，例如勞斯萊斯、法拉利、賓利、捷豹、保時(shí)捷等車款都在投保“黑名單”中，但是像寶馬、奔馳、路虎等車型則可以提供保險(xiǎn)項(xiàng)目。

　　利寶保險(xiǎn)廣東分公司總經(jīng)理王海(微博)東告訴記者，目前車險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)對(duì)高保額的豪車沒(méi)有統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)，每家公司界定不一樣。一般而言，將新車購(gòu)置價(jià)超過(guò)100萬(wàn)元的各類客車和跑車定位為豪車，接觸較多為奔馳S系、寶馬X系，當(dāng)然還有少部分新車購(gòu)置價(jià)超過(guò)300萬(wàn)元以上的超豪華車，例如保時(shí)捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，每家保險(xiǎn)公司對(duì)高保額豪車的承保政策不一樣，尤其是一些超豪華車、跑車，大部分保險(xiǎn)公司不敢承保，即使承保，也會(huì)設(shè)置一些限制性條件，譬如不保車損險(xiǎn)、提高保費(fèi)、加一定的免賠條件等措施。目前，跑車及300萬(wàn)元以上的超豪華跑車承保會(huì)比較謹(jǐn)慎。有銷售人員表示，自己曾遇到“在高速路上，賓利車追尾奔馳車的事故，當(dāng)時(shí)保險(xiǎn)公司賠付達(dá)到250萬(wàn)元?！薄坝捎谶@些車輛損失都具有不確定性，很多配件都需要定制，需多方聯(lián)系才能最終確定，維修時(shí)間不確定性，需長(zhǎng)時(shí)間等待配件，給客戶造成困擾”。

　　車主心聲

　　只買交強(qiáng)險(xiǎn) 保險(xiǎn)費(fèi)貴不如直接賠償

　　市民劉先生擁有一輛價(jià)值200多萬(wàn)元的奔馳車，他咨詢了多家保險(xiǎn)公司后發(fā)現(xiàn)，每年全保的保費(fèi)數(shù)額多在7萬(wàn)元上下。劉先生表示：“我平時(shí)都很少出險(xiǎn)，開(kāi)車七八年，最多也就出現(xiàn)些劃痕等情況，就算自己去重新噴漆也就千元左右，比萬(wàn)元的保費(fèi)可劃算多了?！彼妓髟偃?，劉先生選擇只購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)。

　　有市民坦言，一些高昂高檔車的保費(fèi)都相當(dāng)于一輛中等轎車的全價(jià)，每年支出的保費(fèi)數(shù)目都相當(dāng)巨大，一方面擔(dān)心有意外發(fā)生以求安心，但是另一方面又實(shí)在保費(fèi)太高，很多都選擇出險(xiǎn)時(shí)自己再出錢賠償。

　　對(duì)這些問(wèn)題，全國(guó)人大代表、廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪表示，我國(guó)應(yīng)該模仿加拿大等國(guó)，對(duì)所有車主推行“無(wú)條件賠付”和“無(wú)條件維修”的保險(xiǎn)，減輕車主的賠付壓力。

　　還可以借鑒美國(guó)現(xiàn)有一些州的做法：強(qiáng)制要求車輛購(gòu)買“兩車相撞時(shí)若對(duì)方賠不起則由自己的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償”的附加險(xiǎn)，同時(shí)可以設(shè)定豪車一方的最高獲賠金額，超過(guò)這一金額的不需要賠付。對(duì)于超出普通人的正常認(rèn)知水平和賠付能力的那部分風(fēng)險(xiǎn)，主要責(zé)任就應(yīng)該由豪車車主來(lái)負(fù)擔(dān)。

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