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　　買新車時(shí)，許多市民會在提車當(dāng)日就把交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等買好。可新車上牌照總得有個(gè)時(shí)間，而就是在這段被稱之為“空白期”里，沒有牌照的新車上路出了車禍，能不能得到保險(xiǎn)公司的理賠？答案不一。

　　通常，保險(xiǎn)公司會以車子“沒有上正式牌照，屬于違法行為”為由拒賠。一些新車車主納悶了：“沒有牌照”卻能購買保險(xiǎn)，而法律規(guī)定無牌新車不能上路，買保險(xiǎn)又有何用？

　　買新車，對于車主們來說是一件歡喜的事情。

　　贛州市民賴某在購買一輛旅行車時(shí)，及時(shí)向贛州某保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)以及不計(jì)免賠險(xiǎn)。

　　然而，幾天后，當(dāng)賴某開著這輛新車前往交管部門上牌照時(shí)，為避讓一輛摩托車而撞樹。事故發(fā)生后，賴某立即通知了保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司的工作人員也趕到事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行了查勘，確認(rèn)保險(xiǎn)公司對該事故應(yīng)負(fù)車損險(xiǎn)賠付責(zé)任。事后，賴某維修車輛花了9626元。

　　就在賴某拿著這些票據(jù)向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司卻給出了這樣一個(gè)答復(fù)：新車沒有交管部門核發(fā)的有效行駛證、號牌或臨時(shí)通行證，這樣的新車不能上路行駛，如今出了車禍，保險(xiǎn)公司無法理賠。

　　買了保險(xiǎn)卻不給理賠？車主質(zhì)疑道：車輛是否上牌只是涉及車輛行政管理部門對車輛的行政管理問題，即便車主存在輕微的行政違法行為，也不會影響雙方保險(xiǎn)合同的效力。同時(shí)，保險(xiǎn)單上已注明車架號等數(shù)據(jù)，不可能存在冒充的問題。

　　沒有交管部門核發(fā)的有效行駛證、號牌或臨時(shí)通行證，即便買了保險(xiǎn)出了車禍也無法得到賠償？各地頻頻出現(xiàn)的不一致答案讓人看得有些糊涂。

　　根據(jù)部分法院早前的判決結(jié)果顯示，眾多此類保險(xiǎn)理賠糾紛案件中，不少就以新車車主敗訴結(jié)案。在這些案件所涉及的保險(xiǎn)條款中，新車車主都沒有留意合同中的“保險(xiǎn)責(zé)任免除”，這一欄內(nèi)總是有這樣一項(xiàng)：發(fā)生意外事故時(shí)，除非另有約定，車輛無交管部門核發(fā)的有效行駛證、號牌或臨時(shí)號牌，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。

　　而贛州市民賴某還算是幸運(yùn)的，當(dāng)他將保險(xiǎn)公司告上法院時(shí)，法院認(rèn)定了他與保險(xiǎn)公司簽訂的保險(xiǎn)合同合法有效，保險(xiǎn)公司應(yīng)依照保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。

　　“我買車的時(shí)候，銷售人員只是提醒，要我的新車在次日零時(shí)保險(xiǎn)合同生效時(shí)，方可上路，從來就沒有人讓我等車上好車牌再上路?！眲倓傎I車不久的徐先生說道。

　　資深律師羅久保認(rèn)為，現(xiàn)行的上牌制度，讓絕大多數(shù)車主在不知情的情況下違法，以致出現(xiàn)“保險(xiǎn)真空期”。在日均新增數(shù)千輛新車的今天，“保險(xiǎn)真空期”已經(jīng)給所有出行的人和車都帶來了風(fēng)險(xiǎn)。

　　那么，新車投保后的空白期究竟有多長時(shí)間？記者了解到，未上牌新車買車險(xiǎn)，合同上會以“贛A-*新”的形式代替正式的車牌號碼。新車在辦完保險(xiǎn)后，合同在24小時(shí)之后方能生效，保險(xiǎn)公司的解釋是24小時(shí)之后保險(xiǎn)合同方能進(jìn)入保險(xiǎn)公司的系統(tǒng)。對于這是不是臨時(shí)車牌的購買車險(xiǎn)的方式，銷售人員表示這就是購買長期保險(xiǎn)。

　　走訪中，多家保險(xiǎn)公司人士坦言，沒有牌照不能上路行駛是道路交通管理法規(guī)定的，無牌照的車輛上路是違法行為，對違法行為產(chǎn)生的損失，保險(xiǎn)公司就不予賠償，這也是產(chǎn)生責(zé)任免除的主要原因之一。

　　“保險(xiǎn)公司的免責(zé)條款是否適用這種未上牌的新車保險(xiǎn)糾紛，還值得商榷。因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主在購買新車后都有一個(gè)無號牌的空白期，即使領(lǐng)取了臨時(shí)號牌，也未必能得到保險(xiǎn)公司的承認(rèn)，因?yàn)榘凑詹糠直ｋU(xiǎn)公司的免責(zé)條款規(guī)定，只有公安機(jī)關(guān)核發(fā)的正式號牌才有效力?！苯鞣▓?bào)律師事務(wù)所肖文軍律師說道，新買的車必然有未上牌照的空白期，不能將空白期設(shè)置為免責(zé)期間。

　　昨日，記者向多位車主求證關(guān)于當(dāng)初購買新車時(shí)，4S店是否叮囑沒上牌不能上路的信息，得到的答復(fù)不容樂觀。

　　“沒有牌照可以提車，只要開慢點(diǎn)都沒事，如被交警查到，只要出示發(fā)票就不會受處罰?！边@是眾多4S店在車主提新車時(shí)，常常說的一句話。

　　4S店一名銷售人員向記者透露，按照許多保險(xiǎn)公司的免責(zé)條款，沒有牌照的汽車，車損保險(xiǎn)不能生效。但4S店為了能讓車主早點(diǎn)提車，一般不會說保險(xiǎn)公司的事情。

　　有法律人士稱，按照保險(xiǎn)公司所稱的“沒有上牌的新車即便出了車禍也無法得到理賠，理由是新車屬于違法上路”的說法，當(dāng)下的新車只要從4S店出來，就開始面臨著“無保險(xiǎn)”狀態(tài)。因?yàn)榘凑宅F(xiàn)行的上牌制度，除非在買車當(dāng)天立即趕往車管所上牌，否則，車主都已經(jīng)在不知不覺中違了法。

　　一線交通民警向記者證實(shí)，如果一絲不茍地嚴(yán)格執(zhí)法，交警攔下無牌上路的新車，會當(dāng)場查驗(yàn)發(fā)票，如果日期是當(dāng)天，則予以放行，否則就會處罰。“也就是說，買車的第二天，新車就不能上路。車主必須首先到各區(qū)車管部門辦理臨時(shí)號牌，回家把牌子放到車上，才能駕車出門，再去車管所上正式牌照。”

　　多位交警坦言，偶爾查到車主沒有臨時(shí)號牌，也多是警告，要求司機(jī)盡快上牌后放行。

　　據(jù)介紹，在2007年11月之前，公安機(jī)關(guān)實(shí)行的是移動證制度，銷售商在賣車的同時(shí)可以提供有效期一周的移動證，保證司機(jī)能合法上路。因此，關(guān)于“發(fā)生意外事故時(shí)，除非另有約定，車輛無交管部門核發(fā)的有效行駛證、號牌或臨時(shí)號牌、臨時(shí)移動證，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任”這樣的免責(zé)條款，此前從未引人注意。

　　“所有的保險(xiǎn)公司都會嚴(yán)格按照《道路交通法》的規(guī)定來合理降低自己的風(fēng)險(xiǎn)，那新車上牌之前這段真空期的上路風(fēng)險(xiǎn)，就要由車主或其他交通參與者承擔(dān)了。”律師肖文軍認(rèn)為，要想填補(bǔ)這段真空期，需要公安機(jī)關(guān)調(diào)整現(xiàn)行政策，或者恢復(fù)移動證，或者由交管部門授權(quán)汽車銷售商發(fā)放臨時(shí)號牌。如果擔(dān)心臨時(shí)號牌發(fā)放過濫，可以要求銷售商在進(jìn)貨的同時(shí)，根據(jù)每輛車的信息，每車配一張臨時(shí)牌照，有效期也可規(guī)定得非常短，比如48小時(shí)，這樣至少讓所有車都能合法上路。

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