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　　15日，南昌雨過天晴，可那些等待修車的車主們的心卻還是濕答答的。市民劉先生就是其中一位，約定了下午取車，可他一早就來到了汽車修理廠，想看著修車師傅清洗和烘干車輛內(nèi)飾……12日7個小時的特大暴雨，造成南昌城區(qū)多個路段成澤國，停在低洼地段的車輛進了水、開入橋下積水中的車輛熄了火，預(yù)計全市有數(shù)百位“中招”車主向保險公司報損。

　　“出門辦事兩三個小時，回來發(fā)現(xiàn)立交橋下大量積水，盡管有不少車輛停了下來，我還是想試試能否沖過去，不料中了招?！?2日，劉先生駕駛愛車途經(jīng)紅谷灘豐和立交，在積水中熄了火，只得向保險公司求助。在這場暴雨中，劉先生僅是“受傷”車主中的一員。記者從省內(nèi)多家財產(chǎn)保險公司了解到，從12日中午開始，就陸續(xù)有車主向保險公司報損，數(shù)量預(yù)計有數(shù)百輛。

　　“下午2點左右是個報損高峰期，一連接到近50位車主的報損電話?！睋?jù)某財產(chǎn)保險公司理賠部負責(zé)人介紹，之后又陸續(xù)有車主報損，至14日下午，僅一家保險公司就有110多輛承保車輛在雨中“受傷”。

　　“有10輛車燒壞了發(fā)動機，怎么辦？”在某保險公司，記者正好遇到該公司南昌分公司理賠部經(jīng)理前來匯報工作。這位經(jīng)理說，分公司接到的近百起報損案例中，大部分是行駛中對水深判斷不準而造成被淹熄火，像劉先生這樣有經(jīng)驗的司機，立即下車向保險公司報損；然而，仍有一些車主車子熄火后，二次點火，造成積水進入氣缸而擊穿發(fā)動機，這10輛車就是這種情況。

　　據(jù)了解，此次各保險公司接到的報損案例中，均有發(fā)動機受損的現(xiàn)象，占所有報損車輛的10%左右?！爸饕切率郑欢ＷR，在積水中二次點火造成?！备鞅ｋU理賠人員說。

　　“雖然愛車受傷很心痛，但修理費用保險公司全陪了，算是得到了安慰。”劉先生說，保險公司協(xié)助將車輛拖出積水后，現(xiàn)場進行了定損。

　　據(jù)定損人員介紹，劉先生購買的全險中包含了車損險，此次車輛受傷屬于理賠范圍之內(nèi)。車損險能夠?qū)τ谟杀┯辍⒑樗斐傻能囕v損失進行賠償，賠付范圍包括由于暴雨淹及車身而進水，導(dǎo)致車輛的坐墊、電路、部件等損失，以及拖車等施救費用等。但車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動機損壞，則不屬于車損險理賠范圍。

　　據(jù)介紹，除了新手們遭遇積水熄火而二次點火造成發(fā)動機損壞未能獲得保險公司理賠外，其他一些涉水車輛后期發(fā)現(xiàn)發(fā)動機存在異樣，也同樣難以獲得保險公司的賠償。

　　保了“全險”，發(fā)動機涉水受損卻得不到賠償，這給不少車主上了一課。據(jù)了解，這類發(fā)動機涉水保障需購買車損險附加險種——涉水險。

　　“盡管費率比較低，但是目前基本上沒有車主購買。”據(jù)太平洋財產(chǎn)保險江西分公司理賠部總經(jīng)理趙立新介紹，按一輛價值10萬元的經(jīng)濟型新車為例，購買涉水險的費率為車損險的5%，即不到100元，卻鮮有人問津。

　　不過，即使購買了附加“涉水險”，也并不能完全對車輛進水而造成的故障高枕無憂。“涉水險”中有明確規(guī)定，機動車被水淹后強行發(fā)動導(dǎo)致發(fā)動機受損而帶來的損失不在賠付范疇之內(nèi)。

　　 　　面對暴雨天氣時，車主該怎樣應(yīng)對突發(fā)情況？據(jù)權(quán)威人士透露，常見車型的最大涉水深度不一，其中越野車約為60厘米，小車不能超過40厘米。車輛涉水時，如果水面超過了排氣管，禁止啟動發(fā)動機，最好馬上撥打救援電話，并盡量使車輛前高后低，使排氣管中的水流出，經(jīng)專業(yè)人員檢查沒有進水后再重新啟動汽車。

　　同時，車子涉水熄火后，應(yīng)立即關(guān)閉點火開關(guān)，不要再次啟動發(fā)動機。需注意的是，城市中出現(xiàn)積水，有部分為下水道積水往上涌，呈酸性，帶有一定的腐蝕性，車輛涉水后應(yīng)盡快求助施救，以免造成更大傷害。

　　車輛浸水后，車內(nèi)內(nèi)飾等都存在污垢或淤泥等，可與保險公司聯(lián)系，要求賠償清洗費。

　　車輛在水中浸泡，造成插頭、音響等線路受損，經(jīng)保險公司查看后，確認為洪水浸泡引起的故障，可獲賠償。

　　車輛浸水后，發(fā)動機、變速箱需清洗換油可獲賠償。因在水中浸泡，造成真皮坐椅皮質(zhì)受損，經(jīng)保險公司查看后，根據(jù)浸泡時間估值定損。

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