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　　醉駕跑車凌晨撞出的慘禍讓人扼腕嘆息。對(duì)受害者而言，事故中兩輛車投保的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)，將如何進(jìn)行賠付？昨日，揚(yáng)子晚報(bào)記者就此采訪省內(nèi)保險(xiǎn)理賠專家。

　　 　　陳先生是江蘇一家財(cái)險(xiǎn)公司的理賠部門負(fù)責(zé)人，從業(yè)近十年。他解釋道，保險(xiǎn)理賠的前提是事故責(zé)任認(rèn)定。在事故責(zé)任沒有最終認(rèn)定前，只能基于現(xiàn)有信息、及以往類似案例進(jìn)行理論性推測(cè)，最終還是要以兩輛車的投保公司說法為準(zhǔn)。

　　不過有一點(diǎn)基本可認(rèn)定的是，英菲尼迪司機(jī)的酒后駕駛，是導(dǎo)致此起慘痛車禍的主要責(zé)任。而據(jù)最高院司法解釋及交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定：即便是醉駕后發(fā)生的車禍，交強(qiáng)險(xiǎn)也要在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。方式為先行墊付，再由保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人追償。

　　這意味著，英菲尼迪跑車的保險(xiǎn)公司，需要對(duì)此案中無辜第三者的死亡，以及貨車的損失予以交強(qiáng)險(xiǎn)賠付。但跑車上死亡的司機(jī)及另2名乘客，由于不是第三者，不屬于英菲尼迪交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付對(duì)象。

　　陳先生進(jìn)一步分析介紹，交強(qiáng)險(xiǎn)的限額為12.2萬元，其中11萬是死亡賠付，1萬是救治產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用，2千元是物損。在此案中，行人當(dāng)場(chǎng)死亡，所以不產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用。也就是說，英菲尼迪車的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付，最多賠付行人11萬，賠付大貨車2千元?！斑@些錢肯定不足以賠付損失。”那么不足的部分，則需要受害人及貨車司機(jī)對(duì)英菲尼迪方進(jìn)行民事索賠。

　　與此同時(shí)，由于英菲尼迪司機(jī)系酒駕肇事，即便其投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)車險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也會(huì)因其酒駕拒賠。

　　 　　另一方貨車司機(jī)會(huì)如何進(jìn)行保險(xiǎn)賠付？陳先生介紹，首先看其是否有責(zé)。如果無責(zé)，則大貨車頂多承擔(dān)10%的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付，商業(yè)車險(xiǎn)不需要賠。

　　他解釋說，無責(zé)賠付是一種人性化的規(guī)定，限額為10%。此案中拿交強(qiáng)險(xiǎn)12.2萬元的限額，去掉1萬元的治療費(fèi)用，頂多賠1.1萬元左右，賠償對(duì)象為車上3人及1名行人對(duì)大貨車而言，他們都屬于第三者。

　　“但如果大貨車被認(rèn)定有責(zé)，則很可能司機(jī)會(huì)承擔(dān)較大金額賠付。”陳先生解釋，如果被認(rèn)定有次要責(zé)任，比如占30%的責(zé)任，那么貨車的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)都要賠償這30%所對(duì)應(yīng)的金額。

　　并且，由于賠償對(duì)象為4名死者及一輛英菲尼迪的車損，賠償金額會(huì)較大。“通常貨車投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額多為20萬元。20萬對(duì)多人死亡和涉及豪車的賠付肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?！辈贿^，陳先生個(gè)人認(rèn)為，貨車被認(rèn)定無責(zé)的可能性較大?！柏涇嚤蛔驳氖呛蠓?，說明其很可能是在正常行駛情況下被英菲尼迪闖紅燈撞上。那么，最多承擔(dān)10%的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付?！倍硪患?a href="http://www.kcuv.cn/shebaozhengce/1988135/">保險(xiǎn)公司的相關(guān)人士認(rèn)為，如果大貨車真被認(rèn)定無責(zé)，那可能這10%的無責(zé)賠付也要商榷，因?yàn)椴⒎撬袩o責(zé)科目都適應(yīng)于無責(zé)賠付。

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