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　　現(xiàn)在，越來越多的人購買了私家車，而朋友直接相互借車用車的情況也時有發(fā)生。但車主需要明確的是，出借私家車是有風(fēng)險的，借車前要盡量多地了解對方的駕駛技術(shù)、駕駛資格以及性格特點等信息，以免給自己帶來不必要的麻煩。

　　長沙市劉先生今年初借了自己的私家車給朋友回老家玩兩天，但朋友在回家的路上即出了車禍，將一開摩托車的農(nóng)民當(dāng)場撞死。經(jīng)交警鑒定，劉先生的朋友負(fù)全責(zé)，而他朋友沒有考取駕照，屬于無照駕駛，被當(dāng)場扣留，劉先生也被死者家屬告上法庭。法庭審理認(rèn)為，劉先生出借汽車給無照駕駛的朋友，借車過程中存在過錯，要負(fù)一定責(zé)任。劉先生為朋友做了好事反而引來一身官司，追悔莫及。

　　類似情況在借車過程中數(shù)不勝數(shù)，車主往往因朋友有事用車而將私家車借出，如果在朋友存在沒有駕照、駕照過期、沒有年檢或身體不具備駕駛條件等情況時出借了自己的私家車，將很可能因朋友的交通事故而承擔(dān)一定的責(zé)任。特別是在朋友無力對受害方支付賠償時，將可能面臨來自受害人及其家屬的大額索賠，得不償失。

　　另一種情況是借車人具有完全的駕駛資格，但因車主出借的機(jī)動車存在問題而導(dǎo)致意外，也將使車主面臨巨額索賠。車主如果在明知道自己的車存在缺陷而借出車輛，將對發(fā)生的責(zé)任事故承擔(dān)責(zé)任。

　　我國《侵權(quán)法》規(guī)定：“因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?！睆纳鲜鲆?guī)定可以看到，不論是有償還是無償?shù)爻鼋枳约旱能嚱o第三方，由于第三方的過失造成的事故由第三方賠償，但前提是車主必須在出借車輛時不存在過錯。

　　我們很可能因為朋友的開口而礙于人情或面子無法拒絕，也可能因為無法明確是否存在過錯而草率出借，但越來越多的實例告訴大家，面對借車，我們必須慎之又慎，為自己和家人防范出借風(fēng)險。出借私家車給第三人使用，很可能因無法預(yù)料的結(jié)果而使我們陷入賠償責(zé)任或民事訴訟之中。借出車輛前，我們既要詳細(xì)了解借車人的駕駛資格和駕駛技術(shù)，又要確保出借的車輛不存在任何可能導(dǎo)致事故的缺陷，只有這樣，才能避免做了好事反而惹來麻煩的情況。

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