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　　廣州的吳先生去年買了一輛寶馬車，沒來得及上號牌就發(fā)生了事故，事故定損等費用花了2萬余元，但保險公司拒絕理賠。一審法院判決吳先生敗訴后，上周五該案在廣州市中院二審開庭。

　　吳先生在2011年6月27日購買了一輛寶馬車，購車當日向保險公司購買機動車輛商業(yè)險并交付全部保險費，保險期限從2011年6月28日起至2012年6月27日止。今年2月23日，吳先生的車發(fā)生了事故，隨即撥打了110，交警部門認為是單方事故，沒有出警。吳先生前往定損及理賠，保險公司則以事故發(fā)生時車輛沒有行駛證，沒有報案為由，拒絕定損理賠。事后，吳先生自行委托定損，確定損失2萬余元。據(jù)此，吳先生起訴保險公司。一審法院駁回吳先生的訴訟請求后，吳先生上訴到廣州市中院。

　　保險公司的代理人則稱，吳先生在行駛證沒有登記號牌的情況下，允許駕駛員開車上路，不僅觸及商業(yè)保險中保險公司的免責條款，也違反了道路交通安全法第八條的規(guī)定，是對公眾安全的一種漠視。

　　庭審焦點

　　為何沒行車證還接受投保？

　　無行駛證駕駛，買了保險保險公司是否也能不賠，成為該案的辯論焦點。法官問保險公司代理人，吳先生沒有行車證，為何愿意接受投保？

　　該代理人解釋道，現(xiàn)在很多保險公司與4S店達成協(xié)議，車主在買車時順帶把保險一起買上，很多車在沒有配牌的時候已經(jīng)買了保險，這是基于一種商業(yè)習慣。該代理人稱，上號牌本身是車主作為投保人的自主權(quán)，保險合同上也有明確說明，要上牌才能理賠。保險公司沒有權(quán)力苛責規(guī)定車主必須在買車多少天之內(nèi)上牌，如果以保險公司在承保時沒有規(guī)定車主的上牌時間作為應該承擔保險責任的理由，是有悖常理的。

　　吳先生的代理律師則認為，保險車輛沒有領(lǐng)取號牌，并不影響保險公司的承保責任。如果保險公司認為車輛沒有號牌，就不承擔保險責任，那么保險業(yè)務員在吳先生購買保險時，就應該拒絕承保，而不是全額收取全額保費。律師還認為，保險合同的這項免責條款屬于無效條款。因為該條款還規(guī)定，如果被保險的車輛無行駛證無號牌，即使車不上路行駛，保險公司也不會承擔任何賠償責任。

　　該案尚待法院進一步審理。

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