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　　春節(jié)越來越近，每個人回家的心情自然也越來越迫切?；疖嚻彪y買，飛機票太貴，打開網(wǎng)頁很多帖子都是求拼車回家過年的。記者昨天上網(wǎng)看了一下，有駕照成為許多拼車帖注明的首要條件。業(yè)內(nèi)人士提醒，拼車雖然方便了，但也增加了風險，很多車主并不知道，如果是有償拼車，一旦發(fā)生事故，保險公司有可能拒賠。

　　過年回家火車票難買、飛機票太貴，一些年輕人則選擇了拼車。在58同城網(wǎng)上“拼車回家”版塊有很多拼車的帖子，這些帖子分為“有車”和“無車”兩類。記者發(fā)現(xiàn)，在2小時時間內(nèi)，有100多條有車族發(fā)布的可拼車帖子。這些可拼車目的地涵蓋了多個省份。

　　網(wǎng)上拼車的以長途為主，如果兩位司機輪流開車，不僅行車時間縮短，整個車程也會更加安全，所以很多帖子都注明要求拼車者有駕照。王先生在杭州至安徽的拼車帖中稱，自己有多年長途往返經(jīng)驗，一人回家希望能拼兩三個老鄉(xiāng)，有駕照優(yōu)先，日產(chǎn)騏達，費用100元。馬先生是從杭州開車回湖南，發(fā)帖稱乘客最好能開車。為了打消拼車人的疑慮，他在帖子中注明“可來單位面談”。記者也發(fā)現(xiàn)大多拼車的以男性為主，一位女網(wǎng)友表示畢竟是不熟悉的人，同在一輛車上還是有點害怕的，因此自己并不考慮拼車。

　　去年已經(jīng)有過拼車經(jīng)驗的何先生表示，去年自己就是拼車回家的，大家用家鄉(xiāng)話交流有關家鄉(xiāng)的一些事情，感覺很親切，十個小時的路程兩個人輪流開車很快就到家了。去年他付給車主的費用是400元，和乘坐火車相比費用高了些，但只要能在春節(jié)前到家吃上年夜飯，費用再高些也沒有問題。

　　駕車回家過年，順路再捎幾個老鄉(xiāng)，本是一舉兩得之事，但許多車主并沒有想過，一旦發(fā)生事故，車輛和人員是否能順利得到理賠。記者從保險業(yè)內(nèi)人士處解到，在車險條款中，私家車如果改變了車輛的使用性質，用于載客，就會認定為非法營利，保險公司可以拒賠。特別是在多數(shù)拼車回家是分攤油費的情況下，一旦被認定為有償盈利，車主有可能得不到理賠。

　　如果拼車的人是親戚或者屬于友情幫忙，車輛則可以得到相應理賠，但車主也要注意為同車人提供充足的風險保障。雖然一般情況下都有交強險作為保障，但是交強險針對性不強，所以車主可以適當購買其他的保險增加保障，建議拼車回家的私家車主補充車上人員責任險。所謂車上人員責任險是指在保險期間內(nèi)，車上的駕駛員和乘客在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使車上人員遭受人身傷亡后，保險公司將對車上人員進行經(jīng)濟賠償。

　　此外，為了自身安全，拼車回家的車主和乘客應提前購買人身意外險。專家介紹，目前市場有短期交通意外險和綜合交通意外險兩種。短期交通意外險最短1天最長1年，費用較低，但保險責任主要限于身故。綜合意外險涵蓋在地鐵、火車、飛機等公共交通工具和自駕車發(fā)生的意外傷害事故，提供意外身故、意外殘疾和意外燒傷保障，同時還涵蓋意外醫(yī)藥補償。

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