無(wú)憂保早報(bào)：無(wú)憂保不僅是優(yōu)質(zhì)社保繳納平臺(tái)，還要做個(gè)體社保利益的捍衛(wèi)者，根植用戶，服務(wù)用戶，關(guān)注國(guó)家政策，解讀地方信息，實(shí)時(shí)跟進(jìn)，解決個(gè)體社保繳納和享受社會(huì)保障遇到的各個(gè)疑難問題。

　　臨近春節(jié)，返鄉(xiāng)過(guò)年成了很多人的心頭大事。春運(yùn)期間，機(jī)票既貴又緊俏，火車票更是“難于上青天”，而在高速公路免費(fèi)通行的利好下，越來(lái)越多的人愿意開車返鄉(xiāng)，其中也催生了一批“拼車族”。不過(guò)，保險(xiǎn)專家提醒，雖然“拼車”回家經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但對(duì)私家車車主和搭車人來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)不可忽視，若是有償拼車，其間一旦發(fā)生事故，被認(rèn)定為“運(yùn)營(yíng)車輛性質(zhì)載客”，就會(huì)被認(rèn)定為非法營(yíng)利，保險(xiǎn)公司可能拒賠。

　　年關(guān)近，人們回家的心情也越來(lái)越迫切。記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，近幾日求“拼車”回家過(guò)年的帖子明顯多了起來(lái)，而一些私家車車主也發(fā)帖注明了自己的行程路線、時(shí)間、車輛型號(hào)等信息，甚至還注明了對(duì)搭車人的要求。可是一旦發(fā)生交通事故，雙方人員該如何承擔(dān)事故責(zé)任？車輛和人員能否順利獲得理賠？這些也都成了“拼車”的隱性問題。

　　就此記者采訪了解到，其實(shí)拼車族們?cè)诔鲂型局腥粼庥鲆馔?，有人利益受損時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)界定往往會(huì)成為棘手問題。相關(guān)律師告訴記者，目前運(yùn)管部門對(duì)于拼車行為是否帶有營(yíng)業(yè)性質(zhì)的定性還存在爭(zhēng)議，因此一旦發(fā)生事故時(shí)，保險(xiǎn)公司的理賠會(huì)有很大差別?！霸谶@種情況下，交警對(duì)事故性質(zhì)的認(rèn)定就很重要。若只是分?jǐn)傆唾M(fèi)、路橋費(fèi)，司機(jī)或車主沒有額外得利，屬于無(wú)償拼車，故發(fā)生事故時(shí)應(yīng)正常按條款處理；而如果認(rèn)定司機(jī)或車主有額外得利，屬于非法營(yíng)利，那么保險(xiǎn)公司可能會(huì)拒賠。”

　　另外，其還提醒，拼車前各方最好就彼此責(zé)任分擔(dān)事先簽訂書面協(xié)議，明確各種情況下責(zé)任怎么分擔(dān)?！氨热畿囍骱推窜嚾丝梢约s定，萬(wàn)一發(fā)生交通事故，在駕駛員沒有重大過(guò)失的情況下，各自如何承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?！?/p>

　　由于“拼車”的特殊性，針對(duì)車上的人員安全問題，保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士建議出行前最好配齊相應(yīng)的保險(xiǎn)，予以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。 “對(duì)于乘搭者來(lái)說(shuō)，一旦在拼車的途中發(fā)生意外事故，自身安全便很難得到保障，因?yàn)榻^大部分車主會(huì)為愛車購(gòu)買車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，但不一定會(huì)為車上人員購(gòu)買責(zé)任險(xiǎn)。根據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定，如果在拼車時(shí)出了交通事故，而正巧又是乘搭者受傷，那么在超出交強(qiáng)險(xiǎn)的保額之外，搭乘者通常是無(wú)法得到商業(yè)險(xiǎn)部分的賠償?shù)?。因此乘客自身補(bǔ)充一份短期交通意外險(xiǎn)就可填補(bǔ)這一空白?！碧炱杰囯U(xiǎn)保險(xiǎn)專家告訴記者。

　　而除了意外險(xiǎn)外，車上人員責(zé)任險(xiǎn)也可以進(jìn)行理賠。不過(guò)保險(xiǎn)專家提醒，如果“拼車”被認(rèn)定為非法營(yíng)利，那么“車上人員責(zé)任險(xiǎn)”這種針對(duì)本車人員的險(xiǎn)種就有可能面臨相應(yīng)的“免責(zé)”條款，即便車主投保了該險(xiǎn)種，“拼車”出險(xiǎn)后也可能將難獲理賠。

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