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眼下正是春運(yùn)返程高峰期,公路客運(yùn)十分繁忙。這幾天,有乘客向我們欄目反映,說渭南汽車站售票窗口在售票的時(shí)候還搭售保險(xiǎn)。錢雖不多,但這種做法讓人很是氣憤。接到群眾反映后,記者趕往渭南進(jìn)行了調(diào)查采訪。
在渭南客運(yùn)中心,記者看到,很多外出務(wù)工人員從售票窗口買到不僅有車票,還有一張一塊錢的保險(xiǎn)單。
記者:“保險(xiǎn)你要求買了沒?”
旅客:“沒有,賣票給你一下子拿出來了,你還不要?”
在售票大廳,記者看到:渭南客運(yùn)中心同時(shí)售票的近10個(gè)窗口,買票的旅客非常多,按規(guī)定,渭南到西安的汽車票價(jià)是20.5元,可售票員在報(bào)出的票價(jià)中,卻要多出一塊錢。
旅客:“一張西安多錢?”
售票員:“21.5?!?/p>
記者仔細(xì)詢問后知道,21塊5的票價(jià)中,含有1塊錢的保險(xiǎn)。
雖然售票窗口旁邊有提示牌上寫了自愿購(gòu)買保險(xiǎn),但乘客在詢問車票時(shí),售票員并沒有提示21塊5已經(jīng)包含保險(xiǎn)的費(fèi)用,也沒有詢問乘客是否需要購(gòu)買保險(xiǎn),而是直接把保險(xiǎn)1元錢加在票價(jià)里一同賣給了乘客。
隨后,記者又來到渭南客運(yùn)總站,這里同渭南中心客運(yùn)站一樣,也在搭售保險(xiǎn)。
旅客:“西安火車站1張?!?/p>
售票員:“21.5?!?/p>
旅客:“我可以不要保險(xiǎn)吧,保險(xiǎn)沒用處?!?/p>
售票員:“出了問題,肯定給你賠得多嘛?!?/p>
記者了解到,實(shí)際上,乘客在車站所購(gòu)買的車票中已經(jīng)含有承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。這多出來的1元保險(xiǎn)費(fèi)是乘客意外保險(xiǎn),屬于商業(yè)保險(xiǎn),需要征得旅客同意才能達(dá)成保險(xiǎn)合同。而渭南的客運(yùn)站卻并沒有做到這一點(diǎn)。
渭南客運(yùn)總站和渭南客運(yùn)中心站都隸屬于渭南市汽車運(yùn)輸集團(tuán),是渭南城區(qū)最主要的汽車客運(yùn)站,從今年1月份開始代理大地保險(xiǎn)的乘客意外傷害保險(xiǎn)。
渭南客運(yùn)總站每天售票大約在1000張以上,渭南渭南客運(yùn)中心每天售票8000張左右,兩個(gè)客運(yùn)站每天的客流量在1萬左右。按照一半人購(gòu)買了保險(xiǎn),保守計(jì)算,客運(yùn)站搭售的保險(xiǎn)費(fèi)就在5000元以上,一個(gè)月的收入大概到15萬到30萬之間,一年的收入就在180萬到360萬之間。
渭南客運(yùn)站搭售的保單上印著”中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大地行乘客意外傷害保險(xiǎn)單(陜西地區(qū)適用)“字樣。保險(xiǎn)費(fèi)是一塊錢,按保單的規(guī)定,如遇意外,可獲得一萬元意外傷害保險(xiǎn)和兩千元的意外醫(yī)療保險(xiǎn)。
但是,記者發(fā)現(xiàn)在這份保單上,旅客的姓名一欄、身份證一欄,還有座位號(hào)一欄都是空白的,并沒有任何寫入信息。
那么,這樣的保單到底有沒有實(shí)際作用呢?
旅客:“這不知道,車出了事故,還不知道給你賠不賠呢?!?/p>
隨后,記者從大地保險(xiǎn)渭南中心支公司了解到,保單上旅客姓名、身份證號(hào)等信息要填寫齊全,如果沒有這些信息,一旦出了交通事故,會(huì)影響賠付。
因?yàn)闆]有旅客信息,雖然乘客手上有保險(xiǎn)票根,但因?yàn)槭羌堎|(zhì)的,如果丟了或者火災(zāi),票都有可能找不見。
記者:“你咋能知道哪個(gè)乘客買了,哪個(gè)乘客沒買?”
“實(shí)事求是講就是存在實(shí)名制的問題,就是身份證的問題?!贝蟮乇kU(xiǎn)渭南中心支公司負(fù)責(zé)人承認(rèn)他們?cè)谶@方面有疏忽。
而對(duì)于售票大廳售票員的這種行為,渭南客運(yùn)公司也承認(rèn)他們的做法欠妥。
渭南市汽車運(yùn)輸(集團(tuán))有限責(zé)任公司安全技術(shù)處負(fù)責(zé)人李成:“我們對(duì)乘務(wù)員這塊進(jìn)行了專門的培訓(xùn),必須要給旅客說明含保險(xiǎn)多錢,票價(jià)多錢。按道理這種情況是不允許的,如果有這種情況,我回頭對(duì)我的乘務(wù)員,售票員進(jìn)行教育和培訓(xùn)?!?/p>
調(diào)查采訪中,記者了解到,早在2009年,國(guó)家保監(jiān)會(huì)就下發(fā)了停止以撕票方式經(jīng)營(yíng)短期意外傷害保險(xiǎn)的通知。以撕票方式經(jīng)營(yíng)短期意外傷害保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)、保險(xiǎn)責(zé)任等內(nèi)容固定,且印制在撕票式保險(xiǎn)憑證上,無投保人及被保險(xiǎn)人姓名和證件號(hào)碼,銷售時(shí)未電腦聯(lián)網(wǎng)出單、保單原始信息未能實(shí)時(shí)進(jìn)入公司核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式。
大地保險(xiǎn)公司的這種保單信息不全,可能會(huì)出現(xiàn)保險(xiǎn)公司難以確定出險(xiǎn)乘客是否購(gòu)買了保險(xiǎn),從而導(dǎo)致保險(xiǎn)公司錯(cuò)賠、漏賠甚至拒賠,被保險(xiǎn)人合法權(quán)益難以得到保護(hù)。
陜西保監(jiān)局工作人員:“一般買的時(shí)候,他要看你的身份證,要把你的身份證信息錄進(jìn)去呢。”
記者:“如果出現(xiàn)這種情況,屬于什么?”
陜西保監(jiān)局工作人員:“有可能涉嫌違規(guī)。”
袁秋香:這是赤裸裸的利益追求和違規(guī)操作
明明是國(guó)家叫停的搭售行為,客運(yùn)站為什么還敢明目張膽的搭售?對(duì)于這種搭售保險(xiǎn),旅客被保險(xiǎn)的現(xiàn)象,我們來聽聽評(píng)論員袁秋香的看法。
袁秋香:在客運(yùn)站,大家都是來去匆匆歸心似箭,畢竟身邊的行李和車票才是最重要的東西,很少有人會(huì)為了一塊錢去斤斤計(jì)較。而客運(yùn)公司在這里扮演了一個(gè)推銷員的角色,這個(gè)推銷員不但姿態(tài)積極主動(dòng),而且很霸道,你要不要都和車票一塊算在一起了。
他們明明知道乘客的車票里邊已經(jīng)含有責(zé)任險(xiǎn),為什么還要如此賣力地給保險(xiǎn)公司推銷保險(xiǎn)?其中的貓膩可能誰都是心知肚明。
那個(gè)所謂的“自愿購(gòu)買”提示牌,只不過是一塊遮蓋赤裸裸的利益追求和違規(guī)操作的擋箭牌而已。我們都知道各種數(shù)據(jù)和信息都很齊全的狀態(tài)下,保險(xiǎn)賠付都是一個(gè)非常復(fù)雜繁瑣的事情,何況這種基本信息都不全的保險(xiǎn)單?假如真的出了險(xiǎn),很難相信拿著這樣的保險(xiǎn)單能得到賠付。
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