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張某坐在一輛半掛牽引車的后車廂內(nèi),因車子猛烈顛簸墜落身亡。保險公司以張某不是“第三者”為由,拒絕賠付。死者家屬將車主及保險公司一起告上法院。近日,南通市中級人民法院對這起道路交通事故損害賠償糾紛案作出終審判決。
去年3月28日下午,因車子猛烈顛簸,乘坐在半掛牽引車后車廂內(nèi)的張某不幸墜落,經(jīng)搶救無效死亡。當?shù)亟谎簿块T認定,司機徐某負事故的全部責任,張某不負事故責任。死者家屬要求保險公司在交強險責任限額內(nèi)賠償,其余損失由車主徐某賠償,但保險公司以張某是“本車人員”而非“第三者”為由,作出了拒賠的決定。死者家屬將保險公司及車主訴至法院,索賠32萬余元。
一審法院審理認為,根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條規(guī)定:“本條例所稱機動車交通事故責任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪kU?!笔芎θ藦埬吃谑鹿拾l(fā)生前雖乘坐在后車廂內(nèi),但在事故發(fā)生時,他失控墜落在地,其身份已由本車人員轉(zhuǎn)為車外人員,即第三者。而交強險的賠付對象即為本車人員、被保險人以外的第三者,故依法應(yīng)當獲得交強險責任限額賠償。
法院判決被保險公司在交強險限額范圍內(nèi)賠償原告222349.8元,車主承擔其余部分賠償共計97861.5元,兩者合計320211.3元。
保險公司不服,向南通中院提起上訴。二審法院經(jīng)審理駁回上訴,維持原判。
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