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　　如果有乘客從車內(nèi)掉到車外導致受傷，屬不屬于交強險中的車上人員？保險公司堅稱，受傷的乘客何文秀屬于車上人員，不在交強險保障范圍。但根據(jù)廣東省中山市中級人民法院作出的終審判決，受傷乘客何文秀于9日獲得了13萬余元賠償金。這填補了我國交強險法在此方面的空白。

　　前年11月2日下午，準備去市場買菜的川籍打工妹何文秀坐上了從由該市大涌鎮(zhèn)疊石往沙溪鎮(zhèn)中心市場方向的公交車，但當該車行至沙溪鎮(zhèn)龍瑞民樂福對開路段時，司機李某在車輛未停穩(wěn)前便打開了車門，導致她由車上摔出車外，頭部著地。交警出具事故證明，司機李某承擔全部責任。

　　她在醫(yī)院住院治療一個月后方才出院。去年7月，她被鑒定為腦損傷所致輕度智力缺損，評定為九級傷殘。同年8月20日，她將該車司機、運輸公司和保險公司告上法庭，請求判令三者賠償各項損失共計14萬余元，扣除華泰保險中山支公司在其保險限額范圍賠償后，超出部分由司機李某和隆都運輸公司連帶承擔。

　　中山市第一法院受理該案后查明，公交車在華泰保險中山支公司投保了機動車第三者責任強制保險，該事故發(fā)生在保險期限內(nèi)。交強險各項賠償限額為：死亡傷殘金賠償限額11萬元，醫(yī)療費用賠償限額1萬元，財產(chǎn)損失賠償限額2000元。

　　原審法院認為，保險公司承保了公交車的機動車第三者責任強制保險，所以應當在交強險的各賠償限額內(nèi)，對何文秀在事故中的損失承擔直接的賠償責任。超出賠償限額部分，由司機李某所在的隆都公司承擔。一審法院最終判決保險公司賠償11萬元，隆都公司賠償超出保險限額的2 .5萬余元。但保險公司認為，案發(fā)時何文秀是車上人員，不屬第三者的范疇，保險公司不應在交強險內(nèi)承擔賠償責任，遂提起上訴：根據(jù)道路交通事故認定書記載，何文秀是因車輛未停穩(wěn)前開車門，導致由車上摔到地上而受傷。“這個過程是一個連貫的過程，事故發(fā)生的瞬間何文秀并未完全離開車輛，她的下車動作并未完成，所以仍屬于車上人員！”保險公司請求二審法院依法改判。

　　中山市中級人民法院認為，由于機動車的車上人員存在流動性，所以只能以事故發(fā)生時，也就是損害發(fā)生時何文秀是否在機動車上作為判斷條例規(guī)定的車上人員。何文秀從公交車摔到地上導致顱腦損傷，也就是說，她的頭部觸地之時就是事故發(fā)生的時候，也是損害發(fā)生的時候。那時，何文秀并非車上人員。保險公司應在交強險責任限額內(nèi)承擔賠償責任。

　　據(jù)中山市中級人民法院負責新聞發(fā)布的李志金介紹，車上人員受傷，交強險是不賠的。乘客從車上摔下，算不算車上人員？車上人員如何認定？目前我國法律沒有明確規(guī)定。但該院作出的終審判決仍然選擇了維護受害者的權益。

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