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　　“選車險不容易，為二手車選車險就更講究了”。在二手車交易中，一般賣方在出手時常常只剩下快到期的車險，因此買方在接手時也就不得不考慮重新買車險。編輯了解到，除了交強險、第三者責任險等必需的“硬險種”外，一些彈性較大、技術(shù)性較強的“軟險種”的取舍也大有學(xué)問。

　　“用新車的標準為老車投保，怎么會劃算?”車主張先生告訴說，雖然車輛損失險等險種是新車投險的主力，但對二手車而言其性價比卻并不高，常常是只見投入難見產(chǎn)出。

　　“10萬元的車，即便縮水到5萬，車損險還是在10萬元的基價上計算的”，保險公司的張小姐說，即便價值大幅縮水，但二手車的車損險依然以新車購置價進行投保和理賠的。理論上說，車主在出險時可獲得更高的理賠，但在實際操作中，大部分二手車車主對一些小擦小碰是忽略不記的。

　　盜搶險基本是新舊車輛都必需的險種，但盜搶險與車損險不同，其投保與出險費用都是按車輛的即時價值計算的，因此車主在選擇時就必須考慮到車價縮水的因素。

　　一般而言，家用車每月的折舊大約為新車購置價的0.6%，年折舊率在7%左右，而相比起新車，二手車價值的縮水速度更快。“也就是說，投保時轎車的價值為8萬元，如果發(fā)生搶盜，而屆時該車價值已縮水至6萬元，保險公司的理賠金額也是在6萬元的基礎(chǔ)上再打8折”，一位業(yè)內(nèi)人士告訴編輯，“車主在為二手車投保時，最好先對車的價值和可能出現(xiàn)的價值變化做一定預(yù)估，不要花冤枉錢。”

　　購買二手車時，車的性能、車況往往是買賣雙方討價還價的重點，其實，二手車的歷史記錄也很“值錢”。從平安財險了解到，車輛的歷史記錄是指該車之前的保險賠付記錄，一般而言，一輛有賠付記錄的舊車的保費會高于無賠付記錄的舊車，而對于“身家干凈”的車輛，保險公司在投?；蚶m(xù)保時常常會給予一定比例的優(yōu)惠。

　　二手車的投保額度還有另外兩種確定方式：一、由被保人和保險人協(xié)商確定，協(xié)商的金額不低于新車購置價的20%；二、按車的實際價值決定，最高不得超過保險價值。

　　專業(yè)人士表示，這兩種投保方式都屬于不足額投保，即保險合同約定的保險金額低于新車購置價，其后果是車輛損失險發(fā)生部分損失后，保險公司按照保險金額與新車購置價的比例承擔賠償責任。

　　從投保的具體險種看，二手車除保交強險和三責險外，車主還可以考慮購買盜搶險。至于是否需要添加車損險和玻璃險，車主可以根據(jù)自己對于車的實際使用情況來定奪，在車險年度支出和車輛價值方面維持2%到3%的合理比例。

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