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出租車司機(jī)工作時(shí)突發(fā)心臟病,不幸過世,家屬想申請工傷。雖然出租車公司認(rèn)為,他們與的哥不存在勞動(dòng)關(guān)系,不能認(rèn)定為工傷。但在法院調(diào)解中,出租車公司還是同意補(bǔ)償家屬10萬元。
而的哥和出租車公司之間是否存在勞動(dòng)關(guān)系,在司法實(shí)踐中一直存在爭議。
的哥出車突發(fā)疾病過世 家屬起訴要求認(rèn)定工傷
何某是出租車司機(jī),去年10月1日11點(diǎn)半左右,何某在駕駛出租車時(shí),經(jīng)過杭州市老復(fù)興路1號(hào)旁,突發(fā)心臟病暈倒,被送進(jìn)浙江省中醫(yī)院,經(jīng)搶救無效,當(dāng)天下午不幸過世。
都知道在工作中突發(fā)疾病過世,可以算工傷,于是,何某的妻子覺得丈夫情況應(yīng)當(dāng)算工傷。
何某的妻子認(rèn)為,何某是副手司機(jī),他開的出租車,是楊某和出租車公司簽訂《客運(yùn)出租車經(jīng)營合同》的車。合同約定,公司對該車享有經(jīng)營證照,楊某僅有使用權(quán)。楊某必須每月向出租車公司繳納管理費(fèi)1000元,須服從公司的領(lǐng)導(dǎo)和管理,參加公司組織的各種活動(dòng),按時(shí)進(jìn)行季檢、年檢、春運(yùn)檢驗(yàn)等審驗(yàn)工作,配合單位做好管理。
該經(jīng)營合同約定,由楊某承擔(dān)經(jīng)營期間所發(fā)生的購車、保險(xiǎn)、工資、醫(yī)療、勞保、社險(xiǎn)、經(jīng)營權(quán)證等費(fèi)。而出租車公司認(rèn)為,司機(jī)何某與他們公司不存在勞動(dòng)關(guān)系,而且公司與何某簽訂的借用駕駛員協(xié)議中,約定何某借調(diào)到他們公司1年,駕駛員向公司支付押金1000元。借用期間,何某不享受他們公司勞保福利、工資待遇,發(fā)生傷、亡事故,除保險(xiǎn)公司理賠外的一切費(fèi)用由本人承擔(dān)。
為此,何某妻子訴至勞動(dòng)仲裁,希望得到工傷賠償。但仲裁委認(rèn)為,何某和楊某存在雇傭關(guān)系,不予以受理。何某妻子不服,又起訴至法院,經(jīng)過法院調(diào)解,雙方達(dá)成和解,出租車公司補(bǔ)償何某妻子10萬元。
律師說法:是否存在勞動(dòng)關(guān)系各地法院有不同的觀點(diǎn)
出租車司機(jī)和出租車公司之間是否存在勞動(dòng)關(guān)系,在司法實(shí)踐中是有爭議的。對同樣的案情,杭州的法院和江蘇省的法院審判觀點(diǎn)截然不同。
杭州的法院認(rèn)為,根據(jù)之前杭州的所有判例,及政府的行業(yè)指導(dǎo)意見,由于出租車公司沒有和駕駛員簽訂勞動(dòng)合同,也沒有繳納社會(huì)保險(xiǎn),公司不發(fā)放工資,而駕駛員向車主繳納了押金,按每天一定標(biāo)準(zhǔn)向車主交費(fèi)用。因此,駕駛員和車主存在雇傭關(guān)系,和出租車公司不存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系。
江蘇省的法院有判例認(rèn)為,出租車司機(jī)對外以出租車公司的名義營業(yè),其提供的勞動(dòng)也屬于出租車公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的組成部分,雖然形式上是承包經(jīng)營關(guān)系,但出租車司機(jī)對于出租車公司在人格上、組織上和經(jīng)濟(jì)上均具有從屬性,因此雙方之間應(yīng)認(rèn)定為勞動(dòng)關(guān)系。
方律師認(rèn)為,出租車公司和司機(jī)之間存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系。
“否認(rèn)出租車司機(jī)的勞動(dòng)關(guān)系,不但否定了出租車公司自身的用工單位的性質(zhì),也否定了出租車司機(jī)作為勞動(dòng)者的法定地位,使出租車司機(jī)無法享受到勞動(dòng)者應(yīng)享有的社會(huì)保險(xiǎn)、工傷理賠等各項(xiàng)待遇。”在方律師看來,實(shí)際上,所謂的經(jīng)營合同、借用合同,都是該行業(yè)對從業(yè)人員進(jìn)行管理的管理方式,是從屬于《勞動(dòng)合同》的內(nèi)部管理合同,但不能代替勞動(dòng)合同,否認(rèn)勞動(dòng)關(guān)系的存在。而出租車車輛產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)(經(jīng)營權(quán))相分離的經(jīng)營方式,也不影響出租車公司和司機(jī)間存在勞動(dòng)關(guān)系。
出租車公司與司機(jī)是管理與被管理的關(guān)系
方律師認(rèn)為,本案中,出租車公司與何某之間的借用協(xié)議,實(shí)質(zhì)上屬于勞動(dòng)合同的組成部分,雙方勞動(dòng)關(guān)系存續(xù)。借用協(xié)議約定用工時(shí)間1年,但協(xié)議的主要條款,例如司機(jī)須遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,對公司下達(dá)的指令性任務(wù)應(yīng)無條件服從和完成等,這都符合勞動(dòng)合同法規(guī)定的勞動(dòng)合同需具備的主要條款。
而協(xié)議規(guī)定:“借用司機(jī)在借用期間不享受本公司勞保福利、工資待遇、發(fā)生傷亡事故,除保險(xiǎn)公司理賠之外的一切費(fèi)用由本人承擔(dān)?!钡景钢?,何某無任何其他用工單位,借用關(guān)系根本不曾建立,司機(jī)和出租車公司是法律關(guān)系的直接相對方,因此,該條款約定的內(nèi)容為無效條款。
盡管如此,協(xié)議部分條款無效,不影響整個(gè)協(xié)議的法律效力。該協(xié)議書名義上是借用司機(jī)協(xié)議,實(shí)質(zhì)上無不體現(xiàn)勞動(dòng)合同的隸屬性、從屬性的特征,雖然對工資、保險(xiǎn)等的內(nèi)容違法無效,但協(xié)議其他內(nèi)容仍然有效,應(yīng)認(rèn)定為勞動(dòng)合同的內(nèi)部管理方式。
的哥從事的是出租車公司的經(jīng)營業(yè)務(wù)
出租車司機(jī)的服務(wù)資格證書是出租車公司辦理,出租車是公司所有,從車廂對外的顯示,均是出租車工地的名稱和服務(wù)電話。
從乘客的角度,與其建立運(yùn)輸關(guān)系的是出租車公司。司機(jī)出具的發(fā)票,是出租車公司的發(fā)票。車輛的所有權(quán)登記等對外手續(xù),體現(xiàn)的主體均是出租車公司。
而根據(jù)楊某和公司之間簽的經(jīng)營合同的補(bǔ)充協(xié)議中約定,營運(yùn)的車輛必須攜帶各種證件,并亮證服務(wù),在營運(yùn)期間,楊某需要認(rèn)真執(zhí)行公司財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格使用及保管好出租車營業(yè)專用發(fā)票。因此,車輛對外均是出租車公司的名義,司機(jī)從事的工作,是出租車公司的業(yè)務(wù)。
出租車行業(yè)的工作內(nèi)容雖然有特殊性,司機(jī)對勞動(dòng)地點(diǎn)有自主性,但司機(jī)是遵守公司的錯(cuò)時(shí)交班制度等,不遵守制度,還會(huì)受到相應(yīng)的處罰,體現(xiàn)了勞動(dòng)者和公司之間存在隸屬性,管理和被管理關(guān)系。
雖然表面上,出租車公司不向勞動(dòng)者發(fā)放工資,也不繳納社會(huì)保險(xiǎn),但擁有車輛所有權(quán)、營運(yùn)資格證的公司,將各種成本分擔(dān)到司機(jī)身上,司機(jī)的收入來源具有不穩(wěn)定性,但司機(jī)的收入只能依靠公司,離開公司,無法生存。因此,出租車公司和出租車司機(jī)之間符合勞動(dòng)關(guān)系的特征。
根據(jù)相關(guān)法規(guī)兩者應(yīng)存在勞動(dòng)關(guān)系
根據(jù)建設(shè)部、交通部、財(cái)政部、國家計(jì)委、公安部2002年2月20日發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市出租車行業(yè)管理工作的意見》第四條第(三)項(xiàng)規(guī)定“各地經(jīng)營企業(yè)應(yīng)與駕駛員簽訂勞動(dòng)和經(jīng)濟(jì)合同,并向駕駛員告知合同的主要條款。各城市可結(jié)合實(shí)際情況推行示范合同。企業(yè)應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定為駕駛員及時(shí)、足額地繳納養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等社會(huì)保險(xiǎn)金”。
并且,根據(jù)最高人民法院行政審判庭《關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實(shí)際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能夠認(rèn)定為工傷問題的答復(fù)》中規(guī)定:“個(gè)人購買的車輛掛靠其他單位且已掛靠單位的名義對外經(jīng)營的,其聘用的司機(jī)與掛靠單位之間形成了事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系,在車輛營運(yùn)中傷亡的,應(yīng)當(dāng)適用《勞動(dòng)法》《工傷保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定是否構(gòu)成工傷?!?/p> 多渠道溝通,急速反饋,無憂保擁有10年以上社保服務(wù)團(tuán)隊(duì),以最專業(yè)的知識(shí)解決各類問題。
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