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　　國內(nèi)某大型公司存在兩種物流倉儲(chǔ)的基本模式，模式一為指定第三方倉儲(chǔ)，即公司指定的第三方物流合作伙伴提供給物料供應(yīng)商倉庫管理服務(wù)，物料供應(yīng)商應(yīng)與第三方物流合作伙伴簽署協(xié)議，支付倉儲(chǔ)管理費(fèi)用；模式二為自有倉庫倉儲(chǔ)，由公司自己提供倉儲(chǔ)服務(wù)給物料供應(yīng)商。在這兩種倉庫模式下，均有約定物料的所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是從公司自倉庫中提取后才轉(zhuǎn)移給公司這樣的風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)條款。如果出現(xiàn)事故，例如火災(zāi)事故，供應(yīng)商的保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠之后會(huì)取得代位求償權(quán)，并可能以公司侵權(quán)為由提出索賠。

　　一、中國法律環(huán)境下風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)原則是否被普遍接受并被法官認(rèn)可？

　　二、在上述兩種倉儲(chǔ)模式下，合同中約定的自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)條款能否作為直接的對(duì)抗理由對(duì)抗保險(xiǎn)公司代位求償權(quán)下以侵權(quán)為由的訴訟？

　　一、中國法律環(huán)境下風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)原則是否被普遍接受并被法官認(rèn)可？

　　我國《合同法》允許雙方當(dāng)事人在買賣合同中自行約定貨物標(biāo)的之風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)。然而，當(dāng)事人自行約定貨物標(biāo)的之風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)條款應(yīng)不與有關(guān)格式條款和免責(zé)條款的強(qiáng)制性法律規(guī)定相沖突。在中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司蘇州分公司與上海祥印物流有限公司保險(xiǎn)人代位求償權(quán)糾紛二審（（2016）蘇05民終1097號(hào)）案件中，關(guān)于祥印物流公司提出在貨運(yùn)單上載明的賠償限額，因該條款系限制其義務(wù)的格式條款，且祥印物流公司對(duì)恒旺運(yùn)輸公司貨物損失存在重大過失，故該格式條款無效。

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