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　　16家上市公司資不抵債 300多公司資產(chǎn)負債率超“警戒線”

　　隨著三季報的收官，A股上市公司2016年前三季度的經(jīng)營情況一覽無遺，同時，部分存在隱憂的上市公司也顯露出來。尤其是有部分上市公司負債情況不容樂觀，甚至有些公司出現(xiàn)資不抵債的情況出現(xiàn)。

　　據(jù)整理同花順統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，前三季度，2952家上市公司中，有1044家公司資產(chǎn)負債率過50%。其中，有365家公司資產(chǎn)負債率在70%以上。

　　有業(yè)內(nèi)人士向分析道：“一般上市公司的資產(chǎn)負債率保持在50%比較合理，也就是資產(chǎn)與負債的比例為1：1。而一旦資產(chǎn)負債率超過70%“警戒線”則說明公司的資產(chǎn)負債率有過高的危險?！?/p>

　　16公司資不抵債

　　重組成脫身“良藥”

　　按照業(yè)內(nèi)人士的說法，上市公司的資產(chǎn)負債率過50%的話就相當于開始示警，而過70%的話則顯示出危機，那么如果資產(chǎn)負債率過100%的話，則代表公司已經(jīng)開始資不抵債了。

　　據(jù)同花順統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前三季度，在2952家上市公司中，有1044家公司資產(chǎn)負債率超過50%。其中，有365家公司資產(chǎn)負債率在70%以上。另有*ST舜船、*ST川化、*ST云維、*ST生物、中國嘉陵、河池化工等16家上市公司的資產(chǎn)負債率超過100%。

　　在上述16家資不抵債的公司中，*ST舜船和*ST川化的資產(chǎn)負債率分別為560.89%和209.01%。

　　根據(jù)重整計劃顯示，截至2016年9月6日，*ST舜船共有171家債權(quán)人向管理人申報債權(quán)，申報的債權(quán)金額共計88.47億元。為了處理這些債務，公司擬以現(xiàn)有總股本為基數(shù)，按每10股轉(zhuǎn)增13.870379股的比例實施資本公積金轉(zhuǎn)增股票，共計轉(zhuǎn)增約5.2億股。上述轉(zhuǎn)增股票不向原股東分配，全部用于根據(jù)本重整計劃的規(guī)定進行分配和處置。

　　據(jù)了解，*ST舜船目前正等待證監(jiān)會關(guān)于重組方案的裁定書。有業(yè)內(nèi)人士分析，如果公司重組順利的話，明年將有望保殼成功。

　　無獨有偶，正在重整過程中的*ST川化與*ST舜船“以股還債”的路子如出一轍。

　　據(jù)*ST川化在深交所披露《重整草案》顯示，公司計劃實施資本公積金轉(zhuǎn)增股本，轉(zhuǎn)增的8億股將不向現(xiàn)有股東分配，而用于出售。

　　*ST川化這次出資人權(quán)益調(diào)整的范圍為全體股東，轉(zhuǎn)增方案為“每10股轉(zhuǎn)增17.02股”。也就是說，如果按照公司現(xiàn)在的總股本為4.7億股來計算，轉(zhuǎn)增之后，公司的總股本將暴增至12.7億股。

　　但值得注意的是，*ST川化對接盤方的要求非常之高，在要求接盤方必須承諾注入資產(chǎn)，使上市公司具備持續(xù)經(jīng)營能力，并滿足2017年申請恢復上市各項要求的同時，還要求2017年至2018年，上市公司的凈利潤不低于3.15億元、3.5億元，若未實現(xiàn)，接盤方必須用現(xiàn)金補足。

　　在如此高要求之下，*ST川化迎來了四川省能源投資集團有限責任公司、成都百合正信信息技術(shù)合伙企業(yè)(有限合伙)、成都聚興瑞隆商務服務合伙企業(yè)(有限合伙)等13家企業(yè)組成的聯(lián)合體擔任川化股份重整投資人。根據(jù)該投資人提交的遴選文件，其受讓川化股份資本公積金轉(zhuǎn)增股份的均價為4.30232元/股。

　　發(fā)現(xiàn)，在上述16家資不抵債的上市公司中，有12家公司屬于ST公司。而作為不是ST公司的中國嘉陵在主業(yè)不振，業(yè)績出現(xiàn)連續(xù)虧損危機的同時，也站在了懸崖邊上。

　　作為中國最早的摩托車企業(yè)，中國嘉陵曾經(jīng)輝煌一時，但后來逐步走向衰落。2015年報中，中國嘉陵僅獲10億元出頭的營業(yè)收入，凈利潤虧損1.6億元。而據(jù)公司三季報顯示，公司前三季度業(yè)績并無好轉(zhuǎn)，凈利潤持續(xù)報虧1.23億元。

　　有分析人士稱，今年整個行情都不好，而按照規(guī)定，連續(xù)兩年利潤虧損將被實施ST警示，中國嘉陵被ST的幾率很大。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年摩托車全行業(yè)產(chǎn)銷量下滑率均在10%以上。

　　發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)資不抵債的中國嘉陵早已有“賣殼”的打算，而龍光地產(chǎn)也希望能夠通過中國嘉陵的殼回歸A股，但該計劃最終因遭遇史上最嚴重組新政而夭折。

　　煤鋼價格持續(xù)上漲

　　謹防資產(chǎn)負債率逆勢回升

　　從行業(yè)方面來看，煤炭和鋼鐵行業(yè)的資產(chǎn)負債率在2016年也有上升的趨勢。同花順統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在32家鋼鐵行業(yè)上市公司中，有24家公司資產(chǎn)負債率超過50%。其中，有13家公司資產(chǎn)負債率超過70%。

　　值得注意的是，*ST八鋼資產(chǎn)負債率高達108.22%；*ST韶鋼、重慶鋼鐵和西寧特鋼的資產(chǎn)負債率分別為98.48%、96.23%和94.52%。

　　有鋼鐵行業(yè)分析師表示，1月份至8月份，鋼鐵行業(yè)負債率為66.98%，比去年同期的66.47%略有上升。從數(shù)字看，鋼鐵業(yè)負債雖然同比減少，但總資產(chǎn)減少幅度更大，導致負債率上升。

　　有內(nèi)人士分析，資產(chǎn)負債率上升有可能與處置不良資產(chǎn)或者去產(chǎn)能產(chǎn)生資產(chǎn)核銷等因素有關(guān)。

　　據(jù)了解，隨著去產(chǎn)能的推進，近期鋼鐵煤炭價格持續(xù)回升。1月份至9月份，煤炭開采和洗選業(yè)利潤總額同比增長65.1%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長2.7倍。從單月數(shù)據(jù)來看，9月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)由同期的虧損14.6億元，轉(zhuǎn)為盈利151.3億元。

全國十三五規(guī)劃明確全民參保計劃，將在2020年前基本實現(xiàn)。全民參保是政策指向也是新的市場空間，無憂保堅定信念承擔起企業(yè)的社會責任，努力做國家全民參保計劃的踐行者。