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如果勞動者遭遇了工傷的,雙方當事人是可以就工傷賠償事項進行協(xié)商的。協(xié)商成功的,雙方當事人是可以簽訂工傷賠償合同,明確雙方當事人在賠償合同中的權(quán)利義務(wù)的。那么,工傷賠償合同丟了怎么辦?
工傷賠償合同丟了怎么辦
可以找用人單位重新簽訂合同,也可以讓單位在工傷認定申請表上蓋章,或者出具在職證明。
發(fā)生工傷應(yīng)該怎么辦
1、要明確遭遇工傷單位的名稱和住址。
在沒有參加工傷保險的情形下,用人單位是工傷保險待遇的承擔者,在參加工傷保險的情形下,一般情況下,單位也應(yīng)承擔部分的工傷保險待遇。如果不知道用人單位的確切名稱及地址,就無法確定追索的對象,但是實踐中不少存在不知道自己單位確切名稱的職工,尤其是工程層層分包后,包工頭自己雇傭的農(nóng)民工,很難知道自己的用人單位名稱是誰,在這種情況下,一旦發(fā)生工傷,勞動者如果不明確單位的名稱,便無法索賠。
2、要尋求證據(jù)來證明勞動關(guān)系的存在。
勞動關(guān)系證明是是申請工傷認定的前提條件,沒有證明勞動關(guān)系的材料,勞動保障行政部門就無法進行工傷認定,能證明;勞動關(guān)系的證據(jù)主要包括勞動合同、工作證、上崗證、工資條等。
3、明確單位是否已經(jīng)申請工傷認定。
不管是否參加工傷保險,工傷認定都是處理工傷的非常重要的一個環(huán)節(jié)。工傷認定首先是用人單位的義務(wù),用人單位不在規(guī)定的期限內(nèi)申請工傷認定的,工傷職工及其近親屬可以在發(fā)生工傷后一年內(nèi)申請,需要注意的是,申請工傷認定有確定的期限,超過期限,勞動保障行政部門將不會受理,追索工傷保險待遇也將得不到仲裁、法院的支持。所以,對于勞動者來說,不要輕信用人單位的虛假承諾,以免錯過申請工傷認定的期限。
4、與單位協(xié)商解決前,根據(jù)傷殘級別和計算標準明確工傷賠償數(shù)額。
協(xié)商解決多發(fā)生在沒有參加工傷保險的情形下,由于申請工傷有可能影響單位將來的工傷保險繳費比例或者受到相關(guān)部門的處罰,用人單位如果沒有為勞動者參加工傷保險的,發(fā)生工傷后往往不愿申請工傷認定和勞動能力鑒定,而是選擇協(xié)商賠償數(shù)額。工傷職工或者親屬為了使工傷賠償早日處理完畢,也會采取迎合態(tài)度,但是此時沒有勞動能力鑒定的結(jié)論,傷殘級別及后續(xù)醫(yī)療費用無法,甚至不清楚工傷賠償?shù)挠嬎銟藴剩瑒趧诱叩臋?quán)益有可能因此受到傷害。所以,如果選擇協(xié)商解決問題,應(yīng)多咨詢醫(yī)療專家、律師等,條件允許的,最好有律師出面談判工傷賠償事宜,簽定賠償協(xié)議。因經(jīng)濟條件原因不能聘請律師的可以尋求法律援助。
上下班途中出車禍算工傷嗎
上下班途中遇交通事故也算工傷,這是新《工傷保險條例》的一大亮點,但不少員工誤認為所有交通事故都能認定為工傷。
新《條例》將認定范圍擴大了,從原來的“上下班途中機動車事故傷害”擴大到“非本人主要責任的交通事故以及城市軌道交通、客運輪渡和火車事故傷害”,這是“松”的一面,惠及了更多員工;但也有“緊”的一面,新《條例》強化了責任意識,限定上下班途中“非本人主要責任”的交通事故傷害才能認定為工傷,比如兩輛汽車在上班路上碰撞,雙方駕駛員都受傷,被交警認定為主要責任的駕駛員,不能被認定為工傷,而被撞的一方則能被認定為工傷;同樣的,兩非機動車相撞,承擔主要責任的一方也不能認定為工傷。
“交通事故”是指《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的在道路上發(fā)生的機動車事故和非機動車事故。“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。在道路以外通行時發(fā)生的交通事故,參照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定辦理。
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