無(wú)憂保工傷保險(xiǎn)早報(bào)：對(duì)于各類(lèi)工程建設(shè)項(xiàng)目中流動(dòng)就業(yè)的農(nóng)民工來(lái)說(shuō)，如何保障他們?cè)谟龅焦麜r(shí)的合法權(quán)益？一個(gè)利好消息來(lái)了：市人力資源和社會(huì)保障局等多部門(mén)日前聯(lián)合印發(fā)《濟(jì)南市推進(jìn)鐵路公路水運(yùn)水利能源機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)工作方案》的通知，7月起，交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)按建設(shè)項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)，確保在工程建設(shè)項(xiàng)目上的農(nóng)民工依法享有工傷權(quán)益。

　　按項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)擴(kuò)展至8大行業(yè)

　　2015 年 11 月起，濟(jì)南出臺(tái)建筑業(yè)工傷保險(xiǎn)實(shí)施意見(jiàn)，對(duì)不能按用人單位參加工傷保險(xiǎn)、建設(shè)項(xiàng)目使用的所有職工，按項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)，若單位不參保，則不予核發(fā)施工許可證。

　　此次《方案》印發(fā)，進(jìn)一步擴(kuò)大按項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)的范圍，在最初建筑業(yè)的基礎(chǔ)上擴(kuò)展至鐵路、公路、水運(yùn)、水利、能源、機(jī)場(chǎng)、軌道交通等8個(gè)行業(yè)?！鞍凑枕?xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)的行業(yè)增多，意味著受益人群覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大。”市人社局工傷保險(xiǎn)處處長(zhǎng)王森說(shuō)，尤其是對(duì)于流動(dòng)性較強(qiáng)的農(nóng)民工來(lái)說(shuō)，《方案》的印發(fā)將切實(shí)維護(hù)他們的工傷權(quán)益。

　　《方案》明確，濟(jì)南市行政區(qū)域內(nèi)的交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)建設(shè)施工企業(yè)相對(duì)固定的職工，應(yīng)按用人單位參加工傷保險(xiǎn)。不能按用人單位參加工傷保險(xiǎn)的職工特別是短期雇傭的農(nóng)民工，應(yīng)按項(xiàng)目?jī)?yōu)先參加工傷保險(xiǎn)，由施工項(xiàng)目總承包單位或項(xiàng)目標(biāo)段合同承建單位一次性代繳本項(xiàng)目工傷保險(xiǎn)費(fèi)。確保工傷保險(xiǎn)覆蓋項(xiàng)目使用的所有職工，包括專(zhuān)業(yè)承包單位、勞務(wù)分包單位使用的農(nóng)民工。

　　按項(xiàng)目參保的，應(yīng)當(dāng)在建設(shè)項(xiàng)目所在地參加工傷保險(xiǎn)；項(xiàng)目涉及多個(gè)地區(qū)的，可以在建設(shè)項(xiàng)目施工工程量較多的地區(qū)參加工傷保險(xiǎn)。

　　9月30日完成在建項(xiàng)目參保工作

　　在交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，如果項(xiàng)目和標(biāo)段不給職工繳納工傷保險(xiǎn)怎么辦？《方案》設(shè)計(jì)了一道“緊箍咒”，要求嚴(yán)格落實(shí)“先參保再開(kāi)工”政策。按照“誰(shuí)審批，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各類(lèi)工程建設(shè)項(xiàng)目在辦理相關(guān)手續(xù)、進(jìn)場(chǎng)施工前，應(yīng)向行業(yè)主管部門(mén)或監(jiān)管部門(mén)提交施工項(xiàng)目總承包單位或項(xiàng)目標(biāo)段合同承建單位參加工傷保險(xiǎn)證明，作為保證工程安全施工的具體措施之一。未參加工傷保險(xiǎn)的項(xiàng)目和標(biāo)段，主管部門(mén)、監(jiān)管部門(mén)要及時(shí)督促整改，即時(shí)補(bǔ)辦參加工傷保險(xiǎn)手續(xù)，杜絕“未參保，先開(kāi)工”甚至“只施工，不參?！爆F(xiàn)象。

　　各級(jí)行業(yè)主管部門(mén)、監(jiān)管部門(mén)要將施工項(xiàng)目總承包單位或項(xiàng)目標(biāo)段合同承建單位參加工傷保險(xiǎn)情況逐步納入企業(yè)信用考核體系，未參保項(xiàng)目發(fā)生事故造成生命財(cái)產(chǎn)重大損失的，責(zé)成工程責(zé)任單位限期整改，必要時(shí)對(duì)總承包單位或標(biāo)段合同承建單位啟動(dòng)問(wèn)責(zé)程序。

　　《方案》要求，各縣區(qū)人力資源社會(huì)保障部門(mén)要會(huì)同有關(guān)部門(mén)，8月底前對(duì)交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)在建工程項(xiàng)目情況進(jìn)行摸底排查，準(zhǔn)確掌握交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)企業(yè)數(shù)量、人員結(jié)構(gòu)、參保情況、在建項(xiàng)目、擬開(kāi)工項(xiàng)目及工程造價(jià)等情況，分類(lèi)制定具體參保措施，9月30日完成在建項(xiàng)目參保工作。

　　工傷繳費(fèi)比例降至0.8‰

　　除了擴(kuò)大按項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)的行業(yè)范圍，此次工傷保險(xiǎn)新政策也大大為企業(yè)減負(fù)。

　　去年，在建筑行業(yè)，以建設(shè)項(xiàng)目為單位參加工傷保險(xiǎn)的，以項(xiàng)目工程總造價(jià)為基數(shù)，按照1.5‰的繳費(fèi)比例一次性繳納，職工個(gè)人不繳納。在此次《方案》新增的鐵路等7個(gè)行業(yè)中，繳費(fèi)比例進(jìn)一步降低至0.8‰。

　　“降低繳費(fèi)比例，既有利于構(gòu)建濟(jì)南市良好營(yíng)商環(huán)境，又能助力民生事業(yè)的發(fā)展?！蓖跎榻B，按建設(shè)項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)的，以項(xiàng)目或標(biāo)段的建筑安裝工程費(fèi)(或工程合同價(jià))為基數(shù)，按0.8‰的比例計(jì)算繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)，計(jì)算公式為：工傷保險(xiǎn)費(fèi)=項(xiàng)目或標(biāo)段的建筑安裝工程費(fèi)(或工程合同價(jià))×0.8‰。在建工程項(xiàng)目，以剩余的項(xiàng)目或標(biāo)段的建筑安裝工程費(fèi)(或工程合同價(jià))為基數(shù)計(jì)算繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。

　　對(duì)人工成本占比較低的鐵路公路等工程建設(shè)項(xiàng)目，也可按建筑安裝工程費(fèi)(或工程合同價(jià))中的人工成本乘以工傷保險(xiǎn)行業(yè)基準(zhǔn)費(fèi)率的方式計(jì)算工傷保險(xiǎn)費(fèi)。

　　市社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)按照“以支定收、收支平衡”原則，根據(jù)本市工傷保險(xiǎn)基金的運(yùn)行情況，對(duì)按項(xiàng)目參保費(fèi)率進(jìn)行浮動(dòng)。

　　據(jù)了解，除了此次《方案》涉及的 7 個(gè)行業(yè)，此前按照 1.5‰比例繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)的建筑行業(yè)，也將迎來(lái)參保費(fèi)率下調(diào)，比例或同樣將至 0.8‰。目前人社部門(mén)正按照程序報(bào)批。

　　暢通農(nóng)民工工傷待遇支付綠色通道

　　“工傷保險(xiǎn)相關(guān)服務(wù)也得到進(jìn)一步優(yōu)化?！蓖跎榻B，根據(jù)《方案》要求，各級(jí)人力資源社會(huì)保障部門(mén)要優(yōu)化適合按項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)的登記、繳費(fèi)、工傷認(rèn)定、勞動(dòng)能力鑒定、待遇支付等服務(wù)流程，提供一站式服務(wù)。

　　要最大限度縮短工作流程、簡(jiǎn)化手續(xù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)參保繳費(fèi)備案當(dāng)日辦結(jié)。對(duì)在工地內(nèi)發(fā)生、事實(shí)清楚、當(dāng)事雙方無(wú)爭(zhēng)議的工傷案件實(shí)行“快認(rèn)快結(jié)”，一般應(yīng)在10日內(nèi)作出工傷認(rèn)定決定。暢通農(nóng)民工工傷待遇支付綠色通道，簡(jiǎn)化手續(xù)，優(yōu)先辦理，一般應(yīng)在15日內(nèi)審核完畢，并最大限度實(shí)行社會(huì)化發(fā)放。

　　《方案》同時(shí)要求，各級(jí)人力資源社會(huì)保障部門(mén)和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目主管部門(mén)要加強(qiáng)信息交換，暢通交流渠道，定期交換新開(kāi)工項(xiàng)目、在建項(xiàng)目和項(xiàng)目參保等情況，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。積極創(chuàng)造條件，拓展信息系統(tǒng)功能，建立信息交換端口，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工、參保等信息互聯(lián)互通。各縣區(qū)人力資源社會(huì)保障部門(mén)和行業(yè)主管部門(mén)要在門(mén)戶網(wǎng)站上定期公布當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目開(kāi)工、參保等情況，接受社會(huì)監(jiān)督。

　　八行業(yè)按建設(shè)項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)速覽

　　范圍涵蓋八行業(yè)：

　　建筑業(yè)、鐵路、公路、水運(yùn)、水利、能源、機(jī)場(chǎng)、軌道交通。

　　參加工傷保險(xiǎn)方式：

　　相對(duì)固定的職工，應(yīng)按用人單位參保。不能按用人單位參保的職工特別是短期雇傭的農(nóng)民工，應(yīng)按項(xiàng)目?jī)?yōu)先參保。

　　工傷保險(xiǎn)費(fèi)繳納計(jì)算

　　按建設(shè)項(xiàng)目參保的，以項(xiàng)目或標(biāo)段的建筑安裝工程費(fèi)(或工程合同價(jià))為基數(shù)，按0.8‰的比例計(jì)算。計(jì)算公式為：工傷保險(xiǎn)費(fèi)=項(xiàng)目或標(biāo)段的建筑安裝工程費(fèi)(或工程合同價(jià))×0.8‰。在建工程項(xiàng)目，以剩余的項(xiàng)目或標(biāo)段的建筑安裝工程費(fèi)(或工程合同價(jià))為基數(shù)計(jì)算。對(duì)人工成本占比較低的鐵路公路等工程建設(shè)項(xiàng)目，也可按建筑安裝工程費(fèi)(或工程合同價(jià))中的人工成本乘以工傷保險(xiǎn)行業(yè)基準(zhǔn)費(fèi)率的方式計(jì)算。

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