國務(wù)院常務(wù)會議決定對《工傷保險條例》（下簡稱《條例》）相關(guān)條文作出修改。記者從市社保局了解到，按照修改后的條例草案，我市一次性工亡補(bǔ)助金將由目前的約23萬元提高到約34萬元，提高幅度約45%。

　　市社保局工傷保險處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，按現(xiàn)行條例規(guī)定，一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為48個月至60個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資，深圳上年度職工平均工資為每月3894元，深圳的一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)是就高不就低，是按最高60個月的標(biāo)準(zhǔn)支付的。

　　一次性工亡補(bǔ)助金提高幅度約45%

　按此計算，3894元×60個月＝233640元?！稐l例》修改后，工亡補(bǔ)助的標(biāo)準(zhǔn)將統(tǒng)一為全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍，而上年度我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為17175元，17175×20＝343500元。記者粗略算了一下，修改后的工亡補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將比現(xiàn)行的提高約45%左右。

　　“修改后將能改變所謂工亡補(bǔ)助“同命不同價”的問題，因為目前各地的職工平均工資水平不一樣，補(bǔ)助的月份也不一樣，深圳是按60個月來補(bǔ)，北京是48個月，統(tǒng)一為全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍后，工亡補(bǔ)助“同命同價”，這應(yīng)該是更為合理的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。”該負(fù)責(zé)人說。

　　修改后的條例草案還擴(kuò)大了上下班途中的工傷認(rèn)定范圍：除現(xiàn)行規(guī)定的機(jī)動車事故以外，職工在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的非機(jī)動車交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害，也應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

　　對此，該負(fù)責(zé)人認(rèn)為這樣修改也更符合實際，“按現(xiàn)行條例，職工如果在上下班途中被火車撞了不算工傷，被汽車撞了算工傷，這顯然不盡合理。”該負(fù)責(zé)人預(yù)計，擴(kuò)大工傷認(rèn)定范圍后，每年深圳新增的工傷宗數(shù)可能會在300到400宗左右，而深圳去年一年因職工在上下班途中遇機(jī)動車事故而認(rèn)定的工傷宗數(shù)僅495宗。

　　企業(yè)的負(fù)擔(dān)進(jìn)一步減輕

　　該負(fù)責(zé)人還特別強(qiáng)調(diào)，按照修改后的條例草案，企業(yè)的負(fù)擔(dān)是進(jìn)一步減輕了，因為原來要由用人單位支付的一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金、住院伙食補(bǔ)助費和到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通、食宿費均改為由工傷保險基金支付。

　　最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我市工傷保險參保人數(shù)已達(dá)916萬，該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，《條例》修改后，雖然工傷認(rèn)定的范圍擴(kuò)大，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高，但對深圳工傷保險基金的影響不大，基金仍能平衡穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。