基于勞動(dòng)者對(duì)《上海市工傷保險(xiǎn)實(shí)施辦法》關(guān)于上下班途中工傷認(rèn)定存在一些誤解，本文為大家詳細(xì)講述上下班途中工傷認(rèn)定條件。

　　的確，和原規(guī)定相比較，新規(guī)定明顯放寬了上下班途中工傷認(rèn)定的范圍。根據(jù)原規(guī)定，“在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線上，發(fā)生無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車事故的”，才能認(rèn)定為工傷。而《上海市工傷保險(xiǎn)實(shí)施辦法》第十四條規(guī)定，“在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的”，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

　　首先，新規(guī)定不再強(qiáng)調(diào)“規(guī)定時(shí)間”和“必經(jīng)路線”。

　　隨著工時(shí)制度和運(yùn)輸工具的多樣化，以及城市軌道交通的立體化，從業(yè)人員在上下班時(shí)間和路線的選擇上，有了越來越多的彈性空間。其實(shí)，盡管新規(guī)定不再強(qiáng)調(diào)“規(guī)定時(shí)間”和“必經(jīng)路線”，但“上下班途中”本身就意味著時(shí)間和路線上的限制。

　　其次，新規(guī)定不再強(qiáng)調(diào)“無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任”。

　　交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。原規(guī)定從業(yè)人員承擔(dān)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，不能認(rèn)定為工傷。新規(guī)定按照“工傷者無過錯(cuò)”的國際慣例，取消了以上的責(zé)任限制。即使從業(yè)人員發(fā)生本人責(zé)任或者本人主要責(zé)任的機(jī)動(dòng)車事故，并不影響其工傷的認(rèn)定及其工傷待遇的享受。

　　但是，《上海市工傷保險(xiǎn)實(shí)施辦法》第十六條規(guī)定：“從業(yè)人員有下列情形之一的，不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷：(一)因犯罪或者違反治安管理傷亡的;(二)醉酒導(dǎo)致傷亡的;(三)自殘或者自殺的”。據(jù)此，無證駕駛、醉酒、故意臥軌撞車等造成事故傷害的，則不能認(rèn)定為工傷。