無(wú)憂(yōu)保勞工保障早報(bào)：每天上午11點(diǎn)，保潔員王西生做完當(dāng)天的清潔工作后，便干起了另一份活計(jì)——當(dāng)“跑腿小哥”，為附近的人提供買(mǎi)、送、取、辦等跑腿業(yè)務(wù)。

　　當(dāng)下，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢(shì)頭正勐，帶動(dòng)了零工經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給像王西生這樣的勞動(dòng)者提供了“打零工”的平臺(tái)，讓他們有更多就業(yè)選擇，也讓企業(yè)用人變得更靈活。

　　但是，值得注意的是，這種新就業(yè)形態(tài)的背后，潛藏著勞動(dòng)關(guān)系難確認(rèn)、缺乏社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)權(quán)益難保障等問(wèn)題。

　　“往死里跑單”卻沒(méi)有社會(huì)保障

　　采訪(fǎng)前，王西生剛剛騎摩托車(chē)完成一單派送業(yè)務(wù)，距離5公里。

　　王西生介紹，一般5公里以?xún)?nèi)的運(yùn)送，要求15分鐘上門(mén)、1小時(shí)內(nèi)送達(dá)。他覺(jué)得這個(gè)時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)還算輕松?！懊刻炀团軒讍?，掙幾十塊錢(qián)，有空就多跑點(diǎn)兒，沒(méi)空就少跑點(diǎn)兒。”他并不把跑腿當(dāng)成主業(yè)，“出去跑跑權(quán)當(dāng)散心了。”

　　要成為“跑腿小哥”，只需以下步驟：在某同城速遞APP上注冊(cè)、完善資料、接受培訓(xùn)、通過(guò)審核，并自行準(zhǔn)備交通工具。不同于傳統(tǒng)雇傭關(guān)系中員工受制于單一企業(yè)，零工經(jīng)濟(jì)直接連接互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和勞動(dòng)者，沒(méi)有固定雇主、無(wú)需考勤管理。這種更靈活的就業(yè)方式吸引了大量勞動(dòng)者。除了“跑腿小哥”，類(lèi)似的還有網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、共享單車(chē)“潮汐工”，以及上門(mén)服務(wù)的美容美甲師、家政保潔員……

　　國(guó)家信息中心發(fā)布的《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告（2018）》顯示，2017年我國(guó)參與共享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的人數(shù)超過(guò)7億，比上年增加1億人左右，參與提供服務(wù)者人數(shù)約為7000萬(wàn)人，比上年增加1000萬(wàn)人。

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