0571-22931819
標(biāo)簽： 勞動(dòng)關(guān)系
本案原被告雙方是否形成勞動(dòng)關(guān)系
2016-12-09 08:00:10
無(wú)憂保
案情： 2002年2月，原告某運(yùn)業(yè)集團(tuán)與川E07316號(hào)客車車主徐一簽訂了營(yíng)運(yùn)車輛合資合營(yíng)合同。合同約定，客車由車主獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。原告負(fù)責(zé)路線和營(yíng)運(yùn)證，監(jiān)督車主遵守政策、法律法規(guī)、車輛的維修、年審，提供合格的駕駛員及安全管理。同年5月，被告王春駕駛徐一的客
案情：2002年2月，原告某運(yùn)業(yè)集團(tuán)與川E07316號(hào)客車車主徐一簽訂了營(yíng)運(yùn)車輛合資合營(yíng)合同。合同約定，客車由車主獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。原告負(fù)責(zé)路線和營(yíng)運(yùn)證，監(jiān)督車主遵守政策、法律法規(guī)、車輛的維修、年審，提供合格的駕駛員及安全管理。同年5月，被告王春駕駛徐一的客車，從事客運(yùn)工作。工資一直由車主徐一支付。后于2003年3月，車主徐一向被告王春出具欠條一張，欠其工資8000元。被告在駕車期間，于2002年6月按照原告的規(guī)定向原告交納了駕駛員安全保證金2000元及管理費(fèi)240元。2003年8月，被告到另一運(yùn)業(yè)公司工作。因車主徐一未付款，被告向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)申請(qǐng)仲裁，于2003年9月，勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)缺席裁決由原告某運(yùn)業(yè)集團(tuán)支付被告王春工資8000元，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償2000元8000×25%，賠償金一倍10000元8000元+2000元，合計(jì)20000元。原告不服該裁決，向本院起訴，要求撤消裁決書(shū)所確定的權(quán)利義務(wù)。分歧：本案在審理過(guò)程中，有兩種不同的觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)認(rèn)為本案是勞動(dòng)關(guān)系。其理由：1、本案的關(guān)鍵是認(rèn)定原告和實(shí)際車主徐一的關(guān)系。按現(xiàn)行法規(guī)，客運(yùn)尤其是長(zhǎng)途客運(yùn)不允許私人經(jīng)營(yíng)，必須進(jìn)行掛靠，因此，從原告和車主之間簽訂的營(yíng)運(yùn)車輛合資合營(yíng)合同書(shū)中可以看出，雙方實(shí)際上是掛靠關(guān)系。從合同約定的權(quán)利義務(wù)看，車輛的購(gòu)置費(fèi)用由車主承擔(dān)，由其經(jīng)營(yíng)管理，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。但同時(shí)還要承擔(dān)交納包括經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)等費(fèi)用給原告的義務(wù)。因此，不論將其合同關(guān)認(rèn)定為掛靠關(guān)系還是內(nèi)部承包關(guān)系，都是一種內(nèi)部關(guān)系。2、被告王春為徐一開(kāi)車，是否屬于事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系？如果上述觀點(diǎn)成立，則被告為徐一開(kāi)車，即為原告開(kāi)車。況且合同中約定：原告向車主提供合格的駕駛員，并組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開(kāi)展對(duì)駕駛員的安全教育，強(qiáng)化安全管理。原、被告雖未簽定勞動(dòng)合同，但已駕駛1年，事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系已形成。所以，應(yīng)認(rèn)定為原、被告形成勞動(dòng)合同關(guān)系。第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，本案應(yīng)屬債權(quán)債務(wù)關(guān)系，不屬于《勞動(dòng)法》調(diào)整的范疇。其理由是：原告與車主徐一簽訂了營(yíng)運(yùn)車輛合資合營(yíng)合同，其實(shí)際上是掛靠管理關(guān)系，雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系公是經(jīng)營(yíng)客車中雙方的權(quán)利義務(wù)。被告與原告未簽訂有勞動(dòng)合同，事實(shí)上被告的工資待遇都是由車主徐一支付。被告是車主雇請(qǐng)的駕駛員，只是由原告管理培訓(xùn)，所以，被告向原告交納了安全保證金和管理費(fèi)。雙方實(shí)際上是一種附條件的管理關(guān)系。原告只是一個(gè)管理機(jī)構(gòu)，只對(duì)掛靠自已單位的車輛及其人員進(jìn)行管理，收取一定的管理費(fèi)用，原告只對(duì)自已的管理人員支付工資，對(duì)車主請(qǐng)的駕駛員資格進(jìn)行審查培訓(xùn)，管理。車主欠被告工資，且已由車主出具了欠條，應(yīng)屬于債權(quán)債務(wù)關(guān)系。原告與被告的關(guān)系，不屬于《勞動(dòng)法》調(diào)整的范疇。筆者同意第二種觀點(diǎn)。(作者單位：四川省瀘縣人民法院
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