0571-22931819
標(biāo)簽： 承擔(dān)
雇員在雇傭活動中致人損害是否承擔(dān)責(zé)任
2016-12-26 08:00:10
無憂保
受聘與胡某的梁某駕駛大型客車行駛至321國道679km+200m上坡方向轉(zhuǎn)彎路段，越過道路單實(shí)線超越同向行駛的一輛大型油罐車時(shí)，與對向朱某駕駛的小型普通客車會車時(shí)相撞，在撞擊后小型普通客車車頭轉(zhuǎn)向的運(yùn)動過程中將車上乘客姚某和楊某甩出車外，造成駕駛員朱某及車上乘客陸某、姚某當(dāng)場死亡，乘客楊某受傷。事故發(fā)生后，經(jīng)臨桂縣公安局交通警察大隊(duì)作出交通事故認(rèn)定，認(rèn)為梁某承擔(dān)事故責(zé)任?！景盖椤?012年2月13日，受聘與胡某的梁某駕駛大型客車行駛至321國道679km+200m上坡方向轉(zhuǎn)彎路段，越過道路單實(shí)線超越同向行駛的一輛大型油罐車時(shí)，與對向朱某駕駛的小型普通客車會車時(shí)相撞，在撞擊后小型普通客車車頭轉(zhuǎn)向的運(yùn)動過程中將車上乘客姚某和楊某甩出車外，造成駕駛員朱某及車上乘客陸某、姚某當(dāng)場死亡，乘客楊某受傷。事故發(fā)生后，經(jīng)臨桂縣公安局交通警察大隊(duì)作出交通事故認(rèn)定，認(rèn)為梁某承擔(dān)事故責(zé)任。【分歧】對于本案的賠償主體，存在兩種意見：第一種意見認(rèn)為，梁某受聘于胡某，雙方形成雇傭關(guān)系，梁某在為胡某提供勞務(wù)的過程中造成他人損失，應(yīng)由雇主胡某承擔(dān)賠償責(zé)任。第二種意見認(rèn)為，梁某與胡某形成雇傭關(guān)系，梁某在為胡某提供勞務(wù)的過程中存在重大過失，造成三死一傷的重大交通事故，應(yīng)與雇主承擔(dān)連帶責(zé)任?！驹u析】筆者同意第二種意見，理由如下：首先，《侵權(quán)責(zé)任法》第三十五條規(guī)定“個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)自己受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任?！薄蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條第一款規(guī)定“雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的， 應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償?！卑凑辗梢?guī)定，作為雇主的胡某承擔(dān)賠償責(zé)任是不存在疑問的。其次，對于雇員梁某是否承擔(dān)賠償責(zé)任，從立法角度來看，基于報(bào)償責(zé)任原理，勞動者的職務(wù)行為是為了用人者的利益，因此勞動者的職務(wù)行為的風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)當(dāng)歸于利益的享有者，通常情況下，作為經(jīng)營者的用人者也更有能力通過保險(xiǎn)或者將賠償費(fèi)用納入成本來提供商品或服務(wù)價(jià)格從而將損害轉(zhuǎn)嫁到全社會，從而分擔(dān)職務(wù)行為致害的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，雇員在從事雇傭活動時(shí)，亦有恪守職責(zé)，認(rèn)真完成雇主所指示的工作的義務(wù)，若雇員因故意或者在重大過失致人損害，此時(shí)一味讓雇主承擔(dān)責(zé)任則不符合法律的公平原則?！肚謾?quán)責(zé)任法》第三十五條未規(guī)定雇員的主觀過錯(cuò)，而《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條第一款則較好地權(quán)衡了各方利益，此時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮適用《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定。再次，從本案來看，雇員梁某在提供勞務(wù)過程中，越過道路單實(shí)線超車，造成一系列的交通事故，造成三死一傷的嚴(yán)重后果，交通事故認(rèn)定也認(rèn)為雇員梁某承擔(dān)事故的主要責(zé)任，可以肯定，梁某在提供勞務(wù)過程中存在重大過失。綜上所述，本案雇員梁某應(yīng)與雇主胡某承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
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