0571-22931819
標(biāo)簽： 賠償金
調(diào)崗降薪并按曠工解除,職工維權(quán)獲得賠償金
2017-01-05 08:00:15
無憂保
案情介紹： 霍某于2002年10月22日入職某航空公司，擔(dān)任司機(jī)崗位。2008年10月份雙方簽訂三年固定期限勞動合同，2008年霍某的月平均工資為2500元。2009年4月，航空公司在未與霍某協(xié)商一致的情況下，強(qiáng)制要求霍某停止司機(jī)工作，而去清潔隊報到，直接調(diào)崗為清潔工，工資也隨之降為最低檔。霍某自然不愿意服從這樣的工作調(diào)整，沒有去清潔隊，還是每天去原來的部門上班，但領(lǐng)導(dǎo)不給安排任何具體工作，隨后又讓他待崗回家等消息，每月只發(fā)放北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)800元。霍某待崗的生活又過了半年，2009年9月的工資未能按期發(fā)放。2009年10月27日，霍某忽然收到公司寄來的ems快遞郵件，內(nèi)容為《關(guān)于解除與霍某勞動合同的通知》。通知中記載：你自2009年4月24日至今，已連續(xù)曠工達(dá)5個工作日以上。鑒于你的行為已嚴(yán)重違反了公司勞動紀(jì)律及規(guī)章制度，根據(jù)公司《人力資源管理工作手冊》相關(guān)條款，“無故曠工年累計曠工5天（含）以上的或連續(xù)曠工5天（含）以上的，公司將給予解除勞動合同的處理”，經(jīng)征得工會同意，公司決定自即日起解除與你的勞動合同，請你于本文下發(fā)之日起七日內(nèi)回公司辦理勞動合同解除手續(xù)。落款日期卻為2009年9月23日。 霍某見到這樣一封辭退信，相當(dāng)氣憤，待崗半年等來的就是這樣一個壞消息。氣憤之余霍某又不知如何是好，想去找公司理論，轉(zhuǎn)念一想自己也確實半年來沒在公司正式上班，去了幾次都是找領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)崗位事宜，也沒有提供實際勞動，而且也沒有公司出具的正式待崗?fù)ㄖ獑?。迷茫中，霍某來到律師事?wù)所咨詢，該如何維護(hù)自己的權(quán)益。 案件結(jié)果： 鑒于上述情況，律師建議霍某通過法律途徑，申請勞動爭議仲裁，解決與公司之間的紛爭。于是，霍某在2009年10月26日向勞動爭議仲裁委員會遞交了仲裁申請書，要求裁令公司支付違法解除勞動合同的賠償金、拖欠的工資等。 為支持自己的主張，霍某提交了勞動合同書、銀行代發(fā)工資記錄、《關(guān)于解除與霍某勞動合同的通知》、ems快遞詳情單予以證實。 航空公司辯稱：因霍某在2008年的年終考核中被認(rèn)定為不勝任工作崗位，根據(jù)法律規(guī)定，我公司可以調(diào)整霍某的工作崗位，2009年4月16日我公司將其從司機(jī)崗位調(diào)整為清潔工，但調(diào)崗后霍某不再來公司上班，形成曠工，我公司送達(dá)通知后霍某仍未到崗上班，因其曠工5個月，嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度和法律法規(guī)，因此我公司與其解除勞動合同，無需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。因為雙方的勞動合同在2009年9月解除，解除后我公司要求霍某辦理解除勞動關(guān)系的手續(xù)并結(jié)算工資，但霍某未來，故沒有支付其2009年9月的工資。但就霍某的考核情況、調(diào)崗依據(jù)及解除勞動合同的依據(jù)，航空公司并未提交。最終，仲裁委員會采信并支持了霍某的請求，裁決航空公司自本裁決書生效之日起三日內(nèi)，支付給霍某解除勞動合同賠償金16849.14元及2009年9月份工資800元。之后，航空公司并未起訴到法院，霍某得到了應(yīng)有的賠償，此爭議得到圓滿的解決。 律師點(diǎn)評： 這是一個很有代表性的違法解除勞動合同的案例，航空公司以霍某曠工為由與霍某解除勞動合同，對于解除原因，航空公司主張系霍某未經(jīng)過考核并且不服從調(diào)崗安排，但就上述主張，公司并未提交充足證據(jù)予以證實，應(yīng)承擔(dān)舉證不能的責(zé)任，因此，仲裁委對航空公司主張霍某曠工的解除原因不予采信，根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第八十七條，用人單位違反本法規(guī)定解除或終止勞動合同的，應(yīng)當(dāng)依照本法第四十七條規(guī)定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的二倍向勞動者支付賠償金的規(guī)定，霍某要求航空公司支付違法解除勞動合同的賠償金的請求，予以支持。 另外，2009年初，航空公司對霍某單方面進(jìn)行了調(diào)崗，但霍某對此不予認(rèn)可，并未到新崗位上班，雙方對此協(xié)商未達(dá)成一致，而在2009年4月至8月，航空公司以每月800元的標(biāo)準(zhǔn)支付了霍某此期間的工資，在雙方勞動關(guān)系存續(xù)的情況下，霍某未到崗提供實際勞動的原因系航空公司單方面調(diào)崗造成，因此，2009年9月份航空公司也應(yīng)按800元的標(biāo)準(zhǔn)支付霍某此期間的工資。 律師提示： 發(fā)生勞動爭議，勞動者雖然是弱勢群體，但只要用心留存證據(jù)，樹立積極主動維權(quán)的意識，還是有變被動為主動的獲勝希望的。并且，《中華人民共和國勞動爭議調(diào)解仲裁法》也有“誰掌握，誰舉證”的特殊舉證規(guī)則，讓用人單位承擔(dān)更重的舉證責(zé)任來維護(hù)勞動者的合法權(quán)益，所以勞動者不要吝于行使自己的權(quán)利，通過走法律途徑來維護(hù)自身的勞動權(quán)益。
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