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標(biāo)簽： 保險(xiǎn)
司機(jī)下車攔車引發(fā)事故 保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠付
2017-01-17 08:00:01
無(wú)憂保
7月5日訊：
案例——
藍(lán)某駕駛小型普通客車，與同方向行駛的由羅某駕駛的重型自卸貨車發(fā)生碰撞，藍(lán)某遂即駕車行至候車亭路段，停下車輛后，藍(lán)某下車將羅某駕駛的車輛攔下。與此同時(shí)，王某駕駛另一車行至該路段，由于未保持安全剎車距離，與羅某的車輛發(fā)生追尾事件，造成一人死亡、四人受傷的重大交通事故。后經(jīng)公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定，王某在本次事故中負(fù)主要責(zé)任，羅某、藍(lán)某在本次事故中負(fù)次要責(zé)任。事后，死者家屬及傷者向法院起訴，要求王某、藍(lán)某以及羅某仨被告連帶賠償原告各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)三十余萬(wàn)元。法院爭(zhēng)議焦點(diǎn)是司機(jī)藍(lán)某下車攔車引發(fā)交通事故，保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。
解析——
本案中，保險(xiǎn)公司沒(méi)有義務(wù)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)對(duì)司機(jī)下車攔車引發(fā)的交通事故進(jìn)行理賠。理由如下：
第一、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)于不足部分，才可根據(jù)責(zé)任情況進(jìn)行賠償?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條規(guī)定，本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司只對(duì)被保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。交通事故是由藍(lán)某下車攔車的個(gè)人行為引發(fā)的，與被保險(xiǎn)車輛無(wú)關(guān)，因此保險(xiǎn)公司不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二，本次事故的發(fā)生，藍(lán)某作為一個(gè)完全民事行為能力人，應(yīng)當(dāng)知道在馬路中間攔車可能會(huì)引發(fā)交通事故。在車輛發(fā)生碰撞的情況下，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)采取更為有效的方法解決糾紛，比如說(shuō)記住車牌號(hào)等。因此，藍(lán)某應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的行為承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
第三、從交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)立的目的來(lái)看，是為了讓交通事故中受害第三人能夠得到及時(shí)的救治，是具有一定的公益性，但并不是說(shuō)任何情況下保險(xiǎn)公司都要為肇事者買單，更何況本案中被告藍(lán)某并不是法律意義上的“肇事者”。
綜上，保險(xiǎn)公司不應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)對(duì)原告的損失承擔(dān)相應(yīng)的賠付責(zé)任。
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