0571-22931819
標簽： 交通
乘客開車門導致交通事故，駕駛員究竟有無責任?
2017-02-11 08:00:02
無憂保
乘客開車門導致交通事故，駕駛員究竟有無責任? 2015年6月15日，被告盛某駕駛出租車在黃河路某商鋪門前非機動車道上臨時停車，被告田某從出租車右側(cè)下車，打開車門的時候撞到了原告馬某駕駛的電動自行車，致使原告馬某受傷，車輛受損。經(jīng)交警部門認定，被告盛某承擔事故次要責任，被告田某承擔主要責任，原告馬某無責任。雙方因賠償事宜協(xié)商未果，馬某訴至法院?！ ⊥徶?，被告盛某辯稱，涉案交通事故是因田某開車門導致的，其作為成年人，應(yīng)有下車前安全注意的義務(wù)，故認為自己不應(yīng)當承擔賠償責任?！ ”桓嫣锬侈q稱，盛某作為出租車的駕駛員，故其有提醒乘客安全下車義務(wù)。本案中，田某下車時，盛某并未提醒，故盛某應(yīng)承擔主要的賠償責任，田某承擔次要的賠償責任?！ 「鶕?jù)道路交通安全法實施條例第六十三條，“ 機動車在道路上臨時停車時，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：……(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行……”，第七十七條規(guī)定，乘坐機動車應(yīng)當遵守下列規(guī)定“……(二)在機動車道上不得從左側(cè)上下車;(三)開車門不得妨礙其他車輛和行人通行……” 綜上案例，駕駛員在臨時停車時，在駕駛位可以從兩側(cè)后視鏡觀察到后方來車情況，其有義務(wù)提醒后排乘客開關(guān)車門時注意道路情況。駕駛員未要求乘客從右側(cè)下車及未及時提醒乘客道路通行狀況是造成交通事故的部分原因。乘客下車時應(yīng)從右側(cè)下車且注意后方來車，其疏于觀察，是造成事故的部分原因。結(jié)合上述事故形成原因，筆者認為，開車門的乘客應(yīng)當承擔交通事故的主要賠償責任，駕駛員承擔交通事故次要賠償責任。當然，有些因為開車門引發(fā)的交通事故中，賠償責任還應(yīng)考慮機動車停放位置、后方來車的速度等等因素?！ ￡P(guān)于交通事故認定書證明力問題，道路交通安全法第七十三條規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的經(jīng)驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人?！ 〗煌ㄊ鹿收J定書認定的責任，并非交通事故賠償?shù)姆韶熑?，而是行為人違反交通管理法規(guī)的行為對交通事故發(fā)生所起到的作用而作出的責任劃分，作用越大則承擔責任越重，作用越小則承擔責任越輕。交通管理部門并非對各方當事人所負法律責任的裁決，而是根據(jù)道路交通安全法對導致交通事故發(fā)生的各種因素分析后，所作出的一種權(quán)威的職業(yè)的事實判斷。交通事故認定書中的責任認定不等同于民事?lián)p害賠償責任承擔?！ 》ㄔ涸诖_認交通事故賠償責任時，系在交警部門出具的交通事故責任認定的基礎(chǔ)上，依據(jù)侵權(quán)責任法、道路交通安全法等法律、法規(guī)，對當事人在交通事故發(fā)生過程中是否存在過錯及過錯責任的大小進行認定，進而判定是否應(yīng)該承擔責任以及責任的大小。故上述案例1、3，法院審理中并非僅僅依據(jù)事故責任劃分確定賠償責任劃分，而是依據(jù)事故形成的原因、駕駛員及乘客過錯大小，重新劃分了賠償責任比例。
聲明：本站原創(chuàng)文章所有權(quán)歸無憂保所有，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來源；
轉(zhuǎn)載文章僅代表原作者觀點，不代表本站立場；如有侵權(quán)、違規(guī)，請聯(lián)系qq：1070491083。
