出租車公司,司機承包出租車出險,算不算工傷,出租車公司該不該賠付??,2015.07.16
2017-03-12 08:00:01
無憂保


導(dǎo)讀:什么是勞動關(guān)系?勞動關(guān)系是指用人單位招用勞動者為其成員,勞動者在用人單位的管理下提供有報酬的勞動而產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。司機文俊林承包出租車公司汽車出險,出租公司以不存在勞動關(guān)系,拒絕培訓(xùn)醫(yī)療費用,是否合理?兩者之間的勞動關(guān)系是否成立成為判定工傷與否的重要依據(jù)。
司機承包出租車后與出租車公司究竟有沒有勞動關(guān)系?“的哥”開車被打,究竟算不算工傷?9日,佛山市中級人民法院公布了該院審結(jié)的一宗案例,認定司機承包出租車后與出租車公司存在勞動關(guān)系。
2010年10月,湖南人文俊林與佛山市新協(xié)力的士有限公司南海分公司(以下簡稱“出租車公司”)簽訂一份《出租車定額經(jīng)營合同》,約定出租車公司將一輛出租小汽車提供給文俊林營運。按照合同,文俊林每月需向出租車公司繳交定額的經(jīng)營費用4547元/月,該費用包含出租車公司每月向文俊林支付的本地區(qū)2010年最低保障工資及社保費企業(yè)承擔部分;出租車公司應(yīng)教育、督促文俊林遵守法律法規(guī)、參加培訓(xùn),并督促文俊林開車按時到指定的維修廠進行月度保養(yǎng)及日常維修、維護。
2012年1月底,“的哥”的文俊林開車在路面兜客時,一名男子上前踢打其車的車門,其下車查看過程中,被該名男子打至粉碎性骨折。
2013年7月,南海區(qū)人力資源和社會保障局認定文俊林受傷屬工傷,出租車公司也要支付部分工傷待遇。出租車公司不服,向南海區(qū)政府提起行政復(fù)議,復(fù)議機關(guān)維持了南海人社局所作上述的工傷認定。出租車公司仍不服,向南海法院提起行政訴訟,請求撤銷佛山南海人社局作出的《工傷認定書》。出租車公司認為,該公司與司機之間不存在勞動關(guān)系,僅系承包關(guān)系,文俊林承包出租車公司的出租車,對其承包經(jīng)營行為自負盈虧,因此,其受傷不應(yīng)該認定為工傷。
案件審理中,出租車公司與文俊林之間的爭議焦點之一就是雙方是否存在勞動關(guān)系。
南海法院一審認為,出租車公司為文俊林參加了社會保險;而文俊林對外以出租車公司的名義搭載乘客,其在日常工作中要接受公司的教育、培訓(xùn)以及管理,且其向公司每月繳交的定額經(jīng)營費用包含了公司向其支付的最低保障工資;此外,出租車公司在《工傷認定申請表》中明確了其與文俊林的關(guān)系為勞動關(guān)系。上述特征表明兩者之間有符合事實勞動關(guān)系的特征,隨后,南海法院駁回了出租車公司的訴訟請求。
出租車公司還是不服,指出該公司雖為文俊林繳納社會保險費用,但這筆費用全部是由文俊林自己承擔的,也就是說,文俊林只是掛靠在出租車公司處以公司員工的名義繳納社會保險費;《出租車定額經(jīng)營合同》證明出租車公司與文俊林之間的關(guān)系是監(jiān)督與被監(jiān)督的承包關(guān)系,而不是勞動法律法規(guī)中所規(guī)定的管理與被管理的關(guān)系。最終,該公司選擇上訴到佛山中院。
不過,佛山中院近日維持了原判。該院認為,從《出租車定額經(jīng)營合同》約定內(nèi)容可以證明出租車公司與原審文俊林之間具備勞動關(guān)系成立的法定要件。同時,根據(jù)《廣東省出租汽車管理辦法》的規(guī)定:“出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當依法與駕駛員簽訂勞動合同,依法參加社會保險?!北景钢校鲎廛嚬颈仨毰c文俊林確立勞動關(guān)系。
值得注意的是,在務(wù)工過程中一定要與用人單位簽訂勞動關(guān)系合同,并且堅持繳納社會保險。一旦后期出現(xiàn)意外事故能夠盡量降低自己的經(jīng)濟損失,特殊情況需要通過法律途徑維護自己的權(quán)益。

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