工傷認(rèn)定,工傷保險保障范圍擴(kuò)大,還需購置商業(yè)保險么?,2015.07.07
2017-03-14 08:00:01
無憂保


導(dǎo)讀:工傷保險作為一種國家強(qiáng)制的社會保險,企業(yè)必須參加。二雇主責(zé)任險、人身意外傷害保險等作為商業(yè)保險,作為工傷保險的補(bǔ)充用人單位可以自愿選擇參加。工傷保險作為一種社會保險的特點注定了它與商業(yè)保險有完全不同的目的。
上下班途中接送孩子受傷也算“工傷”?是的。近日,最高法就一直以來難有明確界定的“上下班途中”等工傷認(rèn)定“難題”,有了進(jìn)一步細(xì)化。按照即將在9月1日出臺的《關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)的思路,下班順道買菜出意外等被認(rèn)定為“合理路線”內(nèi)發(fā)生的傷害都將屬于工傷認(rèn)定范疇。
對于此次工傷認(rèn)定新規(guī)出臺,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,總體擴(kuò)大了普通職工的工作保障范圍,也體現(xiàn)了對勞動者切身利益的呵護(hù)。那么,伴隨著工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)越發(fā)細(xì)致,中小企業(yè)的賠付壓力就會越大?基本工傷保險對個人意外保障范圍擴(kuò)大,上班族就無需再買商業(yè)保險了嗎?
新規(guī)更關(guān)注普通職工利益
根據(jù)我國《社會保險法》和《工傷保險條例》,除了勞動者在工作中或在規(guī)定的特殊情況,遭受意外傷害或患職業(yè)病導(dǎo)致暫時或永久喪失勞動能力以及死亡外,上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的,也應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。
然而,一直以來,在工傷認(rèn)定的具體實踐中,“工作原因、工作時間和工作場所”、“因工外出期間”以及“上下班途中”等如何界定,以及勞動關(guān)系交叉的處理問題,等等,都成為了職工維護(hù)自身權(quán)益時難以逃避的“攔路虎”。
為妥善處理工傷保險行政糾紛,統(tǒng)一司法尺度,即將出臺的《規(guī)定》,不僅明確了雙重勞動關(guān)系、派遣、指派、轉(zhuǎn)包和掛靠關(guān)系等五類比較特殊的工傷保險責(zé)任主體,還細(xì)化了上述工傷認(rèn)定中的“老大難”。
廣東格林律師事務(wù)所律師、保賠網(wǎng)首席律師劉健一認(rèn)為,工傷認(rèn)定范疇的明確和細(xì)化,總體擴(kuò)大了普通職工的工作保障范圍,也體現(xiàn)了對勞動者切身利益的呵護(hù)。
記者了解到,隨著2011年新修訂的《工傷保險條例》實施,國內(nèi)工傷保險參保范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,參保人數(shù)不斷增加,但是工傷保險行政案件數(shù)量卻也呈現(xiàn)出進(jìn)一步上升的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計,近年來工傷保險類行政案件數(shù)量位居各類行政案件前列。而工傷保險類案件糾紛調(diào)處的難度也在日益增大。
對此,中山大學(xué)嶺南學(xué)院風(fēng)險管理與保險學(xué)系副教授宋世斌在接受記者采訪時表示,最高法關(guān)于工傷新規(guī)的出臺,是很人性化的舉措,法律的本意正是公平正義。法院在審理時,主要是要講證據(jù),在證據(jù)相對對等的情況下,會從《工傷保險條例》切實保護(hù)勞動者合法權(quán)益的立法目的考量,傾向于勞動者這類弱勢群體。
據(jù)天河區(qū)法院工作人員透露,近些年來,每年民事單個法庭就有近200個工傷保險類案件,審判時會依據(jù)是否有勞動關(guān)系、以及是否是工作原因等相關(guān)證據(jù)進(jìn)行審理,“預(yù)計9月1日施行后,《規(guī)定》能更多地照顧普通職工的正當(dāng)利益?!?
工傷認(rèn)定將更加順利
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次最高法制定并出臺的《規(guī)定》,對于最大限度避免工傷事故后的“扯皮”與糾紛、減緩勞資矛盾,具有重要的意義?!吧绫C(jī)構(gòu)、工傷認(rèn)定部門以及司法機(jī)構(gòu)對于工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)會更加明確,由于社保機(jī)構(gòu)工傷認(rèn)定爭議而最終進(jìn)入司法程序的情形預(yù)計也會減少,這樣不僅會減少職工工傷救助的等待時間,也會相應(yīng)減少案件處理成本”。
事實上,僅對于“上下班途中”一項的界定,由于在理解認(rèn)識上的不一致,各地法院在處理類似案件時就曾多次出現(xiàn)裁判不一致的情形。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對于這種同案不同判的現(xiàn)象,“上下班途中”司法解釋的明確與細(xì)化,無疑會為法院判理工傷保險類行政案件確立同等的裁判標(biāo)準(zhǔn)。
“新規(guī)出臺以后,社保機(jī)構(gòu)、工傷認(rèn)定部門以及司法機(jī)構(gòu)對于工傷認(rèn)定會更加順利,”劉健一告訴記者,一般來說,在以往的工傷案件審判中,社保機(jī)構(gòu)會比較嚴(yán)格地按照相關(guān)程序來進(jìn)行工傷認(rèn)定,所以,對于很多事故會做出非工傷認(rèn)定,而進(jìn)入訴訟程序后,法院有很多時候會推翻社保機(jī)構(gòu)的認(rèn)定,重新做出工傷認(rèn)定的判決?!八哉f,以前的工傷認(rèn)定在不同的部門之間會有相應(yīng)不同的裁判標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在新規(guī)對于諸如”上下班途中“等問題界定明晰后,工傷認(rèn)定就會更加順利一些”。
此次《規(guī)定》對于“上下班途中”的認(rèn)定,就“聚焦”在了兩個“合理”上,即“合理時間”與“合理路線”。
最高人民法院行政審判庭庭長趙大光解釋稱,“合理”就是應(yīng)當(dāng)具有正當(dāng)性,“上下班有一個時間區(qū)域,可能早一點,可能晚一點,比如下了班以后還要加一會兒班,或者是等交通的高峰時段過了之后再回家,這些都屬于合理時間;而合理路線包括的范圍也比較廣泛,比如下班的途中需要到菜市場買一點菜,然后再回家,而且是順路,都應(yīng)當(dāng)包括在內(nèi)?!?
“根據(jù)此次最高法解釋的,如果途中買菜算是合理范圍,那么途中接小孩、乘坐公交出事故的,也應(yīng)屬于工傷認(rèn)定的合理延伸?!眲⒔∫槐硎尽?
誤區(qū)一:
工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化,企業(yè)賠付壓力會增大?
隨著工傷認(rèn)定新規(guī)的出臺,有不少中小企業(yè)主有了疑問,工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)逐步細(xì)化,賠付范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,那么中小企業(yè)的賠付壓力會不會變大呢?
按照法律規(guī)定,用工方都應(yīng)該為職工購買工傷保險,但現(xiàn)實中,很多企業(yè)并沒有做到這一點。今年8月,昆山某企業(yè)粉塵爆炸事故造成超百名員工死傷,而企業(yè)卻并未給員工購買任何保險。
“對于已經(jīng)為員工購買了工傷保險的企業(yè)來說,一旦員工發(fā)生工傷,會有專項的工傷保險基金予以賠償?!睒I(yè)內(nèi)專家表示,如果企業(yè)都依法參保,是不會因為工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化而增加經(jīng)濟(jì)壓力的?!胺炊悄切┥形唇o員工購買工傷保險的,一旦職工出現(xiàn)工傷,企業(yè)除了要承擔(dān)全部工傷賠償外,還將會被處以行政處罰,從而遭受巨大損失”。
劉健一告訴記者,在工傷保險的理賠上,是以本人工資為理賠基數(shù),而且工資標(biāo)準(zhǔn)每年都在上升,所以一般來講,目前在發(fā)生工傷后,國家的賠償標(biāo)準(zhǔn)基本上是可以滿足職工需要的?!岸椰F(xiàn)在工傷保險專項基金擁有大筆資金閑余,所以完全可以在合理范圍內(nèi)進(jìn)行工傷賠償”,宋世斌也表示。
此外,北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院保險系主任王緒謹(jǐn)認(rèn)為,除了基本的工傷保險外,某些涉及危險品生產(chǎn)、事故發(fā)生率高的企業(yè),還應(yīng)該為員工購買團(tuán)體意外險,為員工提供雙份保障。
記者了解到,目前市面上的純意外型團(tuán)險保費(fèi)并不高,每人近百元就能夠獲得賠償金為10萬至15萬元的保障?!皥F(tuán)險的優(yōu)勢就在于可以整合保險資源,為員工個人提供具有彈性的福利計劃,也就是可以根據(jù)員工個體情況不同,提供不同價格和保險組合的產(chǎn)品?!蹦潮kU公司團(tuán)險部負(fù)責(zé)人表示。
當(dāng)然,同時企業(yè)還可通過購買雇主責(zé)任險或者公眾責(zé)任險等來進(jìn)行風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁。以雇主責(zé)任險為例,保費(fèi)約為每人240-400元,保額達(dá)到30萬元-50萬元。
誤區(qū)二:
基本工傷保險保障范圍擴(kuò)大,“上班族”無需添置商業(yè)保險?
那么,是否有了工傷保險,“上班族”就不再需要購買商業(yè)保險了呢?業(yè)內(nèi)專家指出,雖然現(xiàn)在擴(kuò)大了工傷認(rèn)定的范圍,但是基本工傷保險并不能滿足個人意外保障,而且,工傷保障基本上只能保障個人在工作時間內(nèi)的人身安全,除工作以外的其它時間還是需要購買商業(yè)保險進(jìn)行補(bǔ)充。
此外,在工傷認(rèn)定實際操作中,工傷補(bǔ)償還有較多的限制性條件,比如過勞成疾、因工作原因而前往應(yīng)酬等問題都很有爭議性,補(bǔ)償也無法迅速到位。
宋世斌認(rèn)為,在當(dāng)前的風(fēng)險社會中,人人都應(yīng)該提高自己的風(fēng)險意識,并通過一些保障來抵御某些不可見的危害,并轉(zhuǎn)嫁某些不可控的風(fēng)險。
“尤其是現(xiàn)在的打工一族、白領(lǐng)階層等都應(yīng)該購買意外險,意外險成本很低,在網(wǎng)上買的話更便宜,比如像死亡險、交通工具險等這些險種產(chǎn)品很多,投保幾十塊錢就可以保障幾個月,選擇適度保險在某些情況下也很需要,當(dāng)然也可以根據(jù)個人需要來購買其他的商業(yè)保險,投保人須注意保險的價格和保障保額等?!?
既有工傷保險,又買了商業(yè)保險,職工在工傷認(rèn)定后如何理賠?宋世斌說,“如果個人買了意外險,而又在上班時間內(nèi)發(fā)生事故,被認(rèn)定為工傷的話,應(yīng)該是工傷保險優(yōu)先賠付工傷償款,然后再根據(jù)定額,由商業(yè)意外險補(bǔ)齊賠償。” 工傷保險保障范圍擴(kuò)大,還需購置商業(yè)保險么?這個答案當(dāng)然是肯定的。眾所周知,由于五險一金是由政府推行,因此其中的工傷保險所能夠為被保險人提供的保障是非常有限。

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