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“借指標”車輛出事故 保險公司該怎么賠償？ - 社保案例
2017-03-16 08:00:01
無憂保
【導讀】:今年1月10日，呂先生駕駛一輛小轎車與趙先生駕駛的小客車相撞，事故認定呂先生全責，雙方約定自行修車。后來，趙維修車輛共花了39200元，但呂先生及保險公司均拒絕賠償。
蔣女士出借購車指標給朋友趙先生買了一輛小客車，后趙先生駕車與呂先生的車輛相撞，認定對方全責。但呂先生小轎車所投保的中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司北京分公司，以趙先生未在其指定場所修車，且修車費過高為由拒絕賠付。記者昨日獲悉，蔣女士訴保險公司獲法院支持，一審獲賠39200元。
蔣女士訴稱，今年1月10日，呂先生駕駛一輛小轎車與趙先生駕駛的小客車相撞，事故認定呂先生全責，雙方約定自行修車。后來，趙維修車輛共花了39200元，但呂先生及保險公司均拒絕賠償。
蔣女士稱，因該輛小客車登記在其名下，故訴至朝陽法院，要求呂先生賠付維修費39200元，要求保險公司先行承擔賠付責任。
庭上，呂先生辯稱，其對事故發(fā)生過程及責任認定沒有異議。因其駕駛的車輛在保險公司投保交了交強險和商業(yè)三者險，故應(yīng)先由保險公司賠付，不足部分再由自己承擔。
保險公司則辯稱，事故發(fā)生后，公司對蔣女士名下的車輛定損額度為17455元，但該車輛卻未在其指定的4S店維修，而是自行找人維修花了39200元，故保險公司只同意在定損額度內(nèi)賠償。
>>法院判決
保險公司賠償全部修理費
朝陽法院審理后認為，綜合各項證據(jù)，保險公司所提交的機動車輛保險定損報告無修理方、車輛所有方及保險公司簽字蓋章，亦沒有勘查定損人員簽字，而對蔣女士名下車輛進行維修的單位具備二類車輛維修資質(zhì)。
另外，該小客車現(xiàn)登記在蔣女士名下，趙先生和蔣女士是朋友，趙先生是借用了蔣女士的購車指標購買了這輛小客車，且趙先生就該次事故同意放棄索賠權(quán)利，由蔣女士主張權(quán)利，故最終朝陽法院支持了蔣女士的訴求，判處保險公司賠償蔣女士修理費39200元。而該案的390元受理費則由呂先生負擔。
>>律師提醒
指標轉(zhuǎn)讓雙方存法律風險
此案中，轉(zhuǎn)讓指標的蔣女士訴求獲法院支持，不代表轉(zhuǎn)讓指標的行為獲認可、無風險。北京市煒衡律師事務(wù)所律師楊航遠表示，根據(jù)相關(guān)法律政策，購車指標不允許轉(zhuǎn)讓、買賣或出租。目前，社會上存在著多種將購車指標私下轉(zhuǎn)讓、買賣、租用、掛靠等情況，也流傳著很多種辦法用來規(guī)避購車搖號的限制，這些做法雖可解一時之急，但無法律依據(jù)，給購車指標轉(zhuǎn)讓雙方帶來了很多法律風險和訴訟糾紛。
蔣女士讓趙先生用自己的指標買車，雖不被政策允許，但目前在政策上也沒有懲罰性措施，蔣女士算是打了個擦邊球。但假若此事故是趙先生的責任，若趙先生不愿賠償，蔣女士則將面臨被起訴賠償問題。
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