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運貨車自燃 保險公司如何理賠成關鍵-案例
2017-03-26 08:00:01
無憂保
【保險案例分析】5月18日下午，一輛載有貨物的大卡車在京津高速發(fā)生自燃。十分鐘后，消防隊趕到現場，消防人員們一邊對油箱降溫，一邊向車廂內灑水，以防二次事故發(fā)生。經過十多分鐘的撲救，大火被順利撲滅。盡管消防人員進行了及時滅火，但大貨車還是損失慘重，除了車頭被燒毀外，車上的大部分貨物也被燒壞。因此，大貨車車主急忙向投保車險的保險公司報案。
車輛自燃時有發(fā)生。當在運貨過程中，車輛發(fā)生上述風險時，能否得到保險公司的理賠是每一個車主最為關心的焦點。對于案例中的火災引起的車輛損失，是包含在車損險附加險——自燃險的保障責任中的，一般就可以獲得保險公司80%的保費賠償。
不過，并非所有的車輛起火燃燒都可以通過自燃險賠付。自燃險即車輛附加自燃損失險，它是機動車車輛損失保險的一個附加險種，在保險期間內，保險車輛在使用過程中，由于電路、線路、油路、供油系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發(fā)生該保險事故時，為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用，保險公司會相應地進行賠償。
由此可見，一旦因為人為因素或人為處理不當導致車輛燃燒并不在自燃險的保險責任之內，保險公司也不對因為被其他自燃車輛引燃、自燃火災引燃等進行賠付。
因此，司機駕車時要盡量做到不在車內吸煙，安全駕駛，對于車輛燃燒最好的防范措施就是定時對汽車進行底盤保養(yǎng)、內飾清洗等，而且對電線、油管等部件也應定期檢查更換，特別要檢查油管連接處是否有松動和漏油情況，保持油箱干凈通風，停車時盡量選擇陰涼處。
車主向保險公司索賠時，應提供公安消防部門出具的火災原因證明。部分損失的，在保險金額以內按保險車輛的實際損失計算賠償；全部損失的，在保險金額以內按出險時保險車輛實際價值計算賠償。
對于車上貨物的損失，車主只能由貨運險來彌補。貨物運輸保險是以運輸途中的貨物作為保險標的，保險人對由自然災害和意外事故造成的貨物損失負責賠償責任的保險。針對公路運輸，國內適用的條款主要是國內水路、陸路貨物運輸保險條款。
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