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主車(chē)和掛車(chē)均投保 發(fā)生保險(xiǎn)事故怎么賠？-案例
2017-03-26 08:00:01
無(wú)憂(yōu)保
2012年5月，某物流公司為其所有的牽引車(chē)和半掛車(chē)在保險(xiǎn)公司處投保了商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，其中牽引車(chē)的保險(xiǎn)責(zé)任限額為50萬(wàn)元，掛車(chē)為10萬(wàn)元。保險(xiǎn)條款約定:“主車(chē)和掛車(chē)連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，賠償金額總和以主車(chē)的責(zé)任限額為限?！?
保險(xiǎn)合同簽訂后，物流公司駕駛員何某駕駛上述牽引車(chē)并連掛車(chē)在高速公路行駛時(shí)發(fā)生交通事故，何某負(fù)全責(zé)，物流公司為此向受害方賠償126萬(wàn)元。事后，物流公司向保險(xiǎn)公司理賠，但僅得到50萬(wàn)元。為此，物流公司訴至法院，要求保險(xiǎn)公司支付掛車(chē)的保險(xiǎn)理賠款10萬(wàn)元。
近日，廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)人民法院判決支持了物流公司的訴求。
法官表示，因掛車(chē)也屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的一種，在行駛過(guò)程中，主車(chē)與掛車(chē)處于連接狀態(tài)時(shí)是一個(gè)整體運(yùn)動(dòng)，無(wú)法將兩車(chē)在事故中的作用截然分開(kāi)。故對(duì)于造成的事故后果，主車(chē)和掛車(chē)均應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。且保險(xiǎn)公司已接受主車(chē)和掛車(chē)分別投保，并收取了相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)，根據(jù)權(quán)利和義務(wù)對(duì)等的原則，保險(xiǎn)公司應(yīng)分別承擔(dān)保險(xiǎn)賠付義務(wù)。
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