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標(biāo)簽： 跳槽
兩飛行員跳槽致航線停飛
2017-05-24 08:00:01
無(wú)憂保
中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司將兩名前員工告上法庭，稱對(duì)方的跳槽導(dǎo)致兩條航線停飛，并以此向兩名飛行員各索賠培訓(xùn)費(fèi)、違約金等損失共400余萬(wàn)元。昨天，市一中院終審宣判，判決兩名前員工各向航空公司支付培訓(xùn)費(fèi)51萬(wàn)余元和違約金15萬(wàn)余元。 兩名飛行員跳槽后，被航空公司告上法庭索賠培訓(xùn)費(fèi)、違約金及其他損失各200余萬(wàn)。據(jù)中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司說，王某和李某于2010年8月17日向公司提出了書面辭職，在公司萬(wàn)般挽留的情況下，兩人還是于2010年9月17日遞交了解除勞動(dòng)合同通知書。他們對(duì)于給我方造成的運(yùn)轉(zhuǎn)困難沒有任何歉意，而且對(duì)他們應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任也只字未提，航空公司說，兩人的離職，導(dǎo)致航空公司兩條航線停飛。 對(duì)于航空公司的說法，兩名離職飛行員認(rèn)為，航空公司對(duì)于他們的培訓(xùn)是法定義務(wù)，他們是被動(dòng)接受培訓(xùn)的，不需要償還。兩人稱，自己是軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的熟練飛行員，他們的專業(yè)培訓(xùn)是在軍隊(duì)完成的，不是航空公司出資完成的。此外，兩名飛行員還表示，他們是依據(jù)勞動(dòng)合同法依法解除勞動(dòng)合同的，并不屬于違反服務(wù)期約定，因此無(wú)需支付違約金。 一審法院認(rèn)為，兩飛行員在勞動(dòng)合同期限內(nèi)提出解除勞動(dòng)合同，根據(jù)雙方的合同約定，飛行員應(yīng)當(dāng)支付培訓(xùn)費(fèi)用及違約金，并判決兩名前員工各向航空公司支付培訓(xùn)費(fèi)51萬(wàn)余元和違約金15萬(wàn)余元。一審宣判后，兩飛行員和航空公司均提起上訴。市一中院駁回上訴維持原判。
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