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針對(duì)媒體近期熱議的車險(xiǎn)高保低賠問(wèn)題,保監(jiān)會(huì)在第一時(shí)間做出了正面回應(yīng),將針對(duì)目前商業(yè)車險(xiǎn)制度中存在的問(wèn)題,開(kāi)展調(diào)研,并承諾9月底前完成商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品、承保理賠流程等制度的改革。業(yè)內(nèi)人士指出,有媒體報(bào)道的同一款車型保費(fèi)相差7000元不太可能。不過(guò)到今年下半年,不同車型的保險(xiǎn)費(fèi)率可能真的會(huì)相差很大了。
同一車型保費(fèi)相差7000多元
平安被疑遭惡搞?
本周二,央視每周質(zhì)量報(bào)告曝光車險(xiǎn)高保低賠,引起社會(huì)關(guān)注。本報(bào)也做了跟蹤報(bào)道,發(fā)現(xiàn)在杭城保險(xiǎn)界,高保低賠同樣存在。不過(guò)就在此時(shí),上海有媒體昨日又披露,同款車型,投保車損險(xiǎn)、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、進(jìn)口玻璃險(xiǎn)、三責(zé)和車損不計(jì)免賠,太平洋財(cái)險(xiǎn)和中國(guó)平安(微博)分別給出了7600多元和15000多元的報(bào)價(jià)。
中國(guó)平安給出的理由是,李女士的車輛在全國(guó)不足500輛。電銷業(yè)務(wù)員稱,該公司年前發(fā)文,對(duì)小眾車型調(diào)高車險(xiǎn)報(bào)價(jià),以彌補(bǔ)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。與此形成鮮明對(duì)比的是,平安鋪天蓋地的電話車險(xiǎn)廣告和網(wǎng)上車險(xiǎn)投保,都特別強(qiáng)調(diào)可以幫客戶節(jié)省15%的車險(xiǎn)保費(fèi)。
7000多元?是不是包含了交強(qiáng)險(xiǎn)?相差一倍左右?應(yīng)該不太可能。安邦保險(xiǎn)浙江分公司一位高管昨日接受小編采訪時(shí)指出,從太平洋給出的保費(fèi)來(lái)倒推,這款車車價(jià)估計(jì)在25萬(wàn)至30萬(wàn)之間,對(duì)應(yīng)的車型,全國(guó)應(yīng)該不止像平安所說(shuō)的全國(guó)不足500輛,即使考慮到每家公司針對(duì)車況給出不同承保方式,最多也就差個(gè)一兩千元錢,但也不會(huì)相差那么多。
每家保險(xiǎn)公司測(cè)算的依據(jù)都是差不多的,費(fèi)率也都差不多的,不可能有7000多元的差距。浙江保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)一位資深人士也對(duì)上述價(jià)差很詫異,我現(xiàn)在還沒(méi)有想通。
是啊,我們也覺(jué)得不太可能相差一倍。中國(guó)平安浙江分公司有關(guān)人士表示,平安保險(xiǎn)因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)起步較早,一些測(cè)算工作會(huì)相對(duì)做細(xì)點(diǎn),保費(fèi)可能會(huì)比別的公司高些,但差異不至于有這么多,會(huì)不會(huì)是有人在惡搞我們?
車險(xiǎn)的焦點(diǎn)問(wèn)題此起彼伏
保監(jiān)會(huì)承諾大調(diào)整
這兩年,車險(xiǎn)的焦點(diǎn)問(wèn)題此起彼伏,其中有些問(wèn)題是由于承保理賠服務(wù)不及時(shí)、不規(guī)范、不誠(chéng)信引起的,有的是由于承保理賠流程存在缺陷引起的,還有些是正在調(diào)整完善過(guò)程中的問(wèn)題。3月29日,保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示,保監(jiān)會(huì)已經(jīng)展開(kāi)一場(chǎng)針對(duì)車險(xiǎn)市場(chǎng)痼疾頑癥的大檢查。
據(jù)介紹,無(wú)責(zé)免賠的代位追償問(wèn)題,車險(xiǎn)管理制度問(wèn)題,條款費(fèi)率的合理性問(wèn)題,承保、理賠流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題,車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革問(wèn)題以及眼下大家關(guān)注的高保低賠問(wèn)題,都是保監(jiān)會(huì)調(diào)研、整改的重要內(nèi)容。調(diào)研將通過(guò)包括召開(kāi)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、汽車運(yùn)輸協(xié)會(huì)及部分車主的座談會(huì)、專家學(xué)者座談會(huì)、司法部門、律師座談會(huì)、部分媒體座談會(huì)以及當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)座談會(huì)等形式,并采取書面問(wèn)卷、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、書面來(lái)信等多種方式,廣泛了解社會(huì)各方意見(jiàn)建議。
中國(guó)保監(jiān)會(huì)還特別承諾,將在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,于今年9月底前推動(dòng)全行業(yè)完成商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品、承保理賠流程等制度方案的調(diào)整完善工作。
業(yè)內(nèi)人士透露,目前有些車型的整車價(jià)和零配件加總價(jià)已經(jīng)嚴(yán)重倒掛,一輛整車10萬(wàn)元的車子,買齊所有零配件組裝的成本會(huì)在40萬(wàn)元;全國(guó)多個(gè)地方對(duì)此早已出臺(tái)不同費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。到今年下半年,我省也將實(shí)施分類標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí),不同車系車型的車,即使車價(jià)相同,保費(fèi)可能都會(huì)有較大差距。
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