無憂保早報(bào)：杭州今元嘉和人力資源有限公司，是經(jīng)過杭州工商局注冊，注冊資本500萬元，為正規(guī)的法人企業(yè)。專注為全國個(gè)人提供社保代繳、公積金代繳等服務(wù)。

    對上一保險(xiǎn)周期出險(xiǎn)較多的客戶，保險(xiǎn)公司可以通過增加費(fèi)率等方式來保證成本，規(guī)范被保險(xiǎn)人下一個(gè)周期的行為。保險(xiǎn)公司單純拒絕為這些客戶提供服務(wù)的行為有歧視消費(fèi)者之嫌     

    昨日，家住上海浦東的張女士前往某保險(xiǎn)公司續(xù)保車險(xiǎn)時(shí)，遇到了一件尷尬事：業(yè)務(wù)人員在查詢了車輛前一個(gè)保險(xiǎn)周期的出險(xiǎn)情況后，拒絕了張女士的商業(yè)險(xiǎn)續(xù)保要求，只同意為其續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)，原因是車輛在前一個(gè)保險(xiǎn)周期的出險(xiǎn)次數(shù)高達(dá)10多次。

    出險(xiǎn)次數(shù)多為何成為車主續(xù)保車輛商業(yè)險(xiǎn)的障礙？保險(xiǎn)公司此舉是否涉嫌侵害消費(fèi)者權(quán)益？小編就此采訪了相關(guān)保險(xiǎn)和法律相關(guān)人士。

    更重優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)

    對于為何不愿繼續(xù)承保張女士的車輛，該公司業(yè)務(wù)人員向小編解釋，根據(jù)政策，交強(qiáng)險(xiǎn)還是可以為張女士續(xù)保的，但是根據(jù)總公司近來的‘降賠’要求，對于像張女士這樣出險(xiǎn)次數(shù)多的車險(xiǎn)客戶將不再為其續(xù)保商業(yè)車險(xiǎn)，目的是為了將一些理賠概率高的客戶剔除，提高車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的總體質(zhì)量，確保今年車險(xiǎn)‘扭虧為盈’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

    面對業(yè)務(wù)員的解釋，張女士不以為然，買保險(xiǎn)就是希望車子出險(xiǎn)時(shí)能及時(shí)得到理賠。再說，上一保險(xiǎn)周期出險(xiǎn)較多，就一定證明我下一保險(xiǎn)周期出險(xiǎn)次數(shù)也會(huì)很多？這之間好像沒有必然聯(lián)系。

    對于張女士的疑問，上海浦東陸家嘴某保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員馬小姐表示，保險(xiǎn)公司往往以被保險(xiǎn)人前一保險(xiǎn)周期的情況來判定業(yè)務(wù)的質(zhì)量，像張女士這樣前一保險(xiǎn)周期出險(xiǎn)次數(shù)多的保戶，保險(xiǎn)公司往往假設(shè)其下一年的出險(xiǎn)也會(huì)較多，屬于‘非優(yōu)質(zhì)’業(yè)務(wù)。

    馬小姐告訴小編，這種現(xiàn)象在上海各家保險(xiǎn)公司都存在。現(xiàn)在車險(xiǎn)公司開展業(yè)務(wù)時(shí)都很注重質(zhì)量，注重對‘優(yōu)質(zhì)客戶’的爭奪。今年3月份，我們公司就遇到一個(gè)車險(xiǎn)客戶一周內(nèi)連續(xù)兩次報(bào)案出險(xiǎn)，而且最后賠償金額高達(dá)8000多元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了他所繳納的保費(fèi)。5月份她要求續(xù)保時(shí)，就被公司的核保部門‘槍斃’了。

    馬小姐還表示，現(xiàn)在不僅對于出險(xiǎn)多的客戶拒保，而且對于一些老舊車輛也采取選擇性承保措施，比如有些公司對于8年以上的車輛就拒保車損險(xiǎn)，只同意承保第三者責(zé)任險(xiǎn)，而像自燃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等險(xiǎn)種也完全對這樣的車輛關(guān)上大門，原因就是這些車輛的理賠概率較大。

    鑒于此，張女士被原保險(xiǎn)公司拒保也就不足為怪了。馬小姐對小編說，但是由于現(xiàn)在車輛商業(yè)險(xiǎn)還沒有統(tǒng)一平臺(tái)，而且大多數(shù)保險(xiǎn)公司也未嚴(yán)格執(zhí)行原來每出險(xiǎn)理賠一次就要在客戶車輛商業(yè)險(xiǎn)保單上做相應(yīng)記號的規(guī)定，所以像張女士這樣出險(xiǎn)較多的客戶還是完全有可能在別的公司投保的。

    有歧視消費(fèi)者之嫌

    保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示，不久上海車輛商業(yè)險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)正式開始運(yùn)行后，平臺(tái)將向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和投保人公開車輛承保、理賠等信息，屆時(shí)像張女士一樣的‘非優(yōu)質(zhì)’客戶車輛極有可能在轉(zhuǎn)投其他保險(xiǎn)公司的時(shí)候也面臨碰壁，張女士極有可能會(huì)開著沒有商業(yè)險(xiǎn)的車輛‘真空上路’。

    據(jù)悉，上海保監(jiān)局已于今年5月開始著手籌備商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)工作。商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)實(shí)施后，上海車輛以及保險(xiǎn)相關(guān)信息將得到集中，屆時(shí)上海車險(xiǎn)行業(yè)數(shù)據(jù)將得以建立，車險(xiǎn)信息透明度將進(jìn)一步提高，未來保險(xiǎn)車輛的車價(jià)、使用性質(zhì)和費(fèi)率浮動(dòng)等也將得到統(tǒng)一。

    針對將來像張女士一樣的車主極有可能面臨無險(xiǎn)可保的窘境，上海匯業(yè)律師事務(wù)所吳冬律師表示，根據(jù)保險(xiǎn)雙方自愿互利的原則，客戶有權(quán)選擇保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司也有權(quán)選擇客戶，這本無可厚非。但是保險(xiǎn)更應(yīng)被視為一個(gè)涉及公共利益的行業(yè)，所以對上一保險(xiǎn)周期出險(xiǎn)較多的客戶，保險(xiǎn)公司可以通過增加費(fèi)率等方式來保證成本，規(guī)范被保險(xiǎn)人下一個(gè)周期的行為。保險(xiǎn)公司單純拒絕為這些客戶提供服務(wù)的行為有歧視消費(fèi)者之嫌。

    此外，吳冬還表示，相對于提價(jià)和拒絕承保的方式，保險(xiǎn)公司完全可以通過對前一保險(xiǎn)周期不出險(xiǎn)或不違規(guī)客戶采取保費(fèi)優(yōu)惠的措施，激勵(lì)被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)周期內(nèi)降低違規(guī)、出險(xiǎn)次數(shù)，這樣可以達(dá)到消費(fèi)者利益、保險(xiǎn)公司利益和社會(huì)利益的統(tǒng)一。

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