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　　1、不要以為損失在12萬元以下，交強(qiáng)險都可以賠

　　按照現(xiàn)行交強(qiáng)險規(guī)定， 在被保險人有責(zé)的情況下，醫(yī)療費(fèi)賠償?shù)南揞~為10000元，死亡傷殘類的限額為110000元，財產(chǎn)損失的限額為2000元。在無責(zé)的情況下，醫(yī)療費(fèi)賠償?shù)南揞~為1000元，死亡傷殘類的限額為11000元，財產(chǎn)損失的限額為100元。 也就是說，交強(qiáng)險的賠償是按照項(xiàng)目計算的，122000元的限額不是所有的損失費(fèi)用的簡單相加，各個大類之間的限額不能混同。

　　2、不要以為車上了“全險”，出險了就全賠

　　通常所謂的“全險”，就是包含了交強(qiáng)險、車輛損失險、第三者責(zé)任保險、盜搶險、不計免賠險等主要險種；對于玻璃險等特別險種是不包含其中的，投保人要了解每個險種的承保范圍才能按需投保。

　　3、不要以為任何損失保險都能賠

　　駕駛者故意造成的損失或間接損失等，是不能受賠。同時，我國法律規(guī)定，存在違法駕車情形，如醉酒、無證駕駛等，保險公司只能在交強(qiáng)險人身損害限額內(nèi)先行墊付賠償款項(xiàng)，同時有權(quán)向侵權(quán)人追償，而第三者責(zé)任險則因存在違法事由而不予賠償 。

　　4、不要心存僥幸不續(xù)保

　　如果沒有投保交強(qiáng)險，即使發(fā)生事故時的駕駛?cè)瞬皇擒囍鳎囍骱褪鹿实陌l(fā)生沒有任何關(guān)系，也要在交強(qiáng)險12.2萬元的限額內(nèi)與駕駛?cè)顺袚?dān)連帶責(zé)任，超出交強(qiáng)險限額的部分再由駕駛?cè)顺袚?dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　5、不要先修理后報銷

　　有些車主，在車輛出險后并不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，修完車后再找保險公司報銷費(fèi)用。如果車主不向保險公司報案先修理車輛，在理賠時保險公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將有可能由車主自己承擔(dān)。所以先定損后修車，是對被保險人自身利益的保護(hù)。

　　6、不要以為定損、修理、理賠不分家

　　幾乎所有車主都認(rèn)為，和4S店聯(lián)合定損就是實(shí)際的維修費(fèi)，也是保險理賠的金額。 實(shí)際上定損是保險公司的程序，之所以和修配廠聯(lián)合定損，是因?yàn)楸ｋU公司不是全能的，它要聽取4S店的意見。

　　4S店不能左右定損額度，保險公司會綜合各方情況后，給出合理的定損額度，定損一旦完成，理賠額度也基本確定了。

　　至于如何修理已與保險公司無關(guān)，由車主和修配廠來決定，實(shí)際修車費(fèi)用視車主要求可能高于或低于定損額度，甚至修車地點(diǎn)也可能不是協(xié)助定損的廠家。

　　7、不要委托修理廠理賠

　　很多車主為了避免麻煩，發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系，就將理賠全權(quán)委托給較為熟悉的修理廠。這樣做雖然挺簡單，但也存在不小的風(fēng)險。

　　一些規(guī)模小、資質(zhì)差的修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，以高價的零部件向保險公司索賠，這樣修理廠就可以獲取不同零部件之間的差價。 這樣做如果被保險公司查實(shí)，車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會在保險公司留下不良的記錄。就算沒有被保險公司發(fā)現(xiàn)，在續(xù)保時車主也會由于事故記錄增多，而得不到費(fèi)率上的優(yōu)惠。

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