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    家住豐臺區(qū)方莊的孫先生和愛代駕公司就賠償一事，3個多月仍未達成協(xié)議。孫先生酒后通過愛代駕平臺叫了司機余先生，而余先生代駕時不慎撞上奧迪車，造成兩車受損，修車費近4萬元，由孫先生墊付。對此，愛代駕上?？偛炕貞?yīng)，余先生事發(fā)前已離職，且當時電子派遣單顯示為另一名司機，故目前保險公司無法賠付，但隨后會進行調(diào)查。

    事發(fā)

    代駕出事故車主墊付

    孫先生介紹，晚11點多，他和朋友在酒樓吃過飯，通過愛代駕APP平臺叫了一個代駕司機。司機余先生接上他后，剛開出來就撞上了一輛奧迪轎車，事故造成兩車不同程度受損，交警趕到判定自己車全責。孫先生回憶，兩車修理費用近4萬元，愛代駕公司稱，修車費用需先墊付，等之后再把相關(guān)票據(jù)寄過去，為其結(jié)算報銷。

    “我會起訴司機和代駕公司的。”孫先生表示，等他把票據(jù)寄到愛代駕公司總部后，對方卻一直說沒收到，后來干脆稱代駕司機不是他們公司的，拒絕賠償。孫先生說，他是通過代駕平臺叫的司機，又不是私自叫的，沒想到卻出這種事。

    從孫先生提供的愛代駕“服務(wù)信息確認單”上顯示，代駕員工號BJ1608，代駕日期是2015年8月20日，下方寫著客戶孫先生簽名，后面并蓋有“上海幣達信息技術(shù)有限公司”的紅章，編號是VSDMUP1TV960。而交警出示的事故責任認定書上，司機寫明是余先生。

    說法

    公司 代駕司機早已離職

    對此，愛代駕公司上海總部回應(yīng)稱，經(jīng)過查看后臺顯示，當時此單是一位姓劉的師傅接單，事故發(fā)生后，他們也聯(lián)系好合作的保險公司，并承諾為用戶理賠。

    結(jié)果拿到的資料顯示，交警的事故證明上，代駕司機變成了余先生，這位余先生已經(jīng)于2014年12月15日從公司離職。而已離職司機不在合作保險公司的保險范圍內(nèi)。至于劉先生怎么變成了余先生，他們一定會內(nèi)部查明此事，妥善解決。

    從其提供的附件中顯示，余先生離職時間為2014年12月15日，而代理訂單明細上編號VSDMUP1TV960，派的司機工號BJ1608姓劉，并非余先生。

    代駕司機 否認之前離職

    余先生稱，事發(fā)后，他給公司總部打電話，公司說公司與車主之間協(xié)調(diào)，不讓他參與。

    “公司都把我信息屏蔽了。”余先生說，如今他已不在愛代駕公司工作，出了責任事故，雙方之前有協(xié)議的，司機最高賠償700元錢，其他由公司賠償。

    余先生說，他是通過系統(tǒng)被叫的司機，都是有顯示信息的，所以出事故也得是公司進行賠償。

    關(guān)于愛代駕說離職一事，余先生否認，但并未向小編說明自己何時離職。同時，余先生堅稱自己有證據(jù)證明公司派單的司機就是其本人，但并未向

    律師

    公司不能免責

    北京隆安律師事務(wù)所尹富強律師稱，依據(jù)《合同法》和《侵權(quán)責任法》，如果叫代駕的人是通過平臺，向其支付費用，平臺再安排司機提供代駕服務(wù)的，那么就會產(chǎn)生相關(guān)法律關(guān)系，違約責任將由平臺來承擔。如果代駕在工作過程中存在重大過失，司機也會承擔一定的責任。尹律師稱，如果車主是私自叫的代駕，而未通過平臺系統(tǒng)，代駕公司不承擔責任。

    北京益清律師事務(wù)所王年華律師稱，車主對受損方承擔責任，車主與代駕公司存在委托合同關(guān)系，如車主通過正規(guī)途徑委托，代駕公司不能以代駕員已離職為由免責。

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