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北京商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革試點(diǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，車主最關(guān)心的莫過(guò)于保費(fèi)是漲是降。近日，小編從多家保險(xiǎn)公司了解到，在新政正式實(shí)施前，各家保險(xiǎn)公司根據(jù)客戶的行車記錄建議車主：前三年出險(xiǎn)為零的客戶可等待新政出臺(tái)后再續(xù)保；上一年出險(xiǎn)兩次以上的客戶應(yīng)在新政之前續(xù)保。這是因?yàn)楦母锖蟮纳虡I(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率與以往相比相差很大。那么，面對(duì)此次改革中復(fù)雜的定價(jià)因子，車主在投保時(shí)如何享受最低價(jià)呢？

車主：安全駕駛少違章

眾所周知，此次改革加入了“人”的因素，鼓勵(lì)廣大車主安全行車，車主若想降低保費(fèi)，還需減少出險(xiǎn)次數(shù)少違章。

據(jù)了解，改革后車險(xiǎn)保費(fèi)的高低主要由3個(gè)因素決定，即被保險(xiǎn)車輛的車型、上年出險(xiǎn)次數(shù)及保險(xiǎn)公司自主定價(jià)情況。北京地區(qū)新車上一年沒(méi)出險(xiǎn)，保費(fèi)享8.5折優(yōu)惠；連續(xù)兩年沒(méi)出險(xiǎn)，保費(fèi)享7折優(yōu)惠；連續(xù)三年沒(méi)出險(xiǎn)將打破此前最低7折的費(fèi)率限制，保費(fèi)享6折優(yōu)惠。連續(xù)四年、五年沒(méi)出險(xiǎn)，保費(fèi)分別享受5折、4折優(yōu)惠。最低能享受0.289折的“地板價(jià)”。也就是由4折乘以自主渠道和自主核保的系數(shù)最低值，即0.4乘以0.85再乘以0.85，為0.289。

據(jù)北京保險(xiǎn)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李楓介紹，北京地區(qū)此次改革對(duì)上年理賠記錄更為細(xì)化，將理賠次數(shù)分為十檔，10次以上賠款保費(fèi)將上漲3倍。另外，北京地區(qū)還將引入交通違法系數(shù)作為保費(fèi)調(diào)整的因素，若車主接連闖紅燈、超速，保費(fèi)或上浮45%。 按照新規(guī)，車主確定闖紅燈3次，保險(xiǎn)費(fèi)率上浮5%，闖紅燈4次上浮10%，直至最高上浮15%；超速（未達(dá)50%）3次，保險(xiǎn)費(fèi)率上浮5%，超速（未達(dá)50%）4次上浮10%，直至最高上浮15%；超速（超過(guò)50%）1次及以上，保險(xiǎn)費(fèi)率上浮15%。以上違規(guī)情況可以累積，最高上浮45%。

車型：看準(zhǔn)零整比買安全車

車險(xiǎn)費(fèi)率化改革后，消費(fèi)者在買車時(shí)，除了關(guān)注車價(jià)本身外，還需關(guān)注車的零整比。所謂零整比就是市場(chǎng)上該車型全部零配件的價(jià)格之和與新車銷售價(jià)格的比值。零整比較高的車，要繳納更多的保費(fèi)。

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