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    近來有一些保險公司以“暫無保險單證”、“經(jīng)辦人員暫時不在”等理由推諉、拒絕為消費者辦理該業(yè)務(wù)，導(dǎo)致部分車主無法辦理牌證和年審。摩托車、拖拉機交強險一直因投保率低、賠付率高等問題而備受關(guān)注。那么湖南省內(nèi)的情況又是怎樣呢？存在哪些問題呢？

　　省保監(jiān)局相關(guān)負責(zé)人表示，由于拖拉機摩托車受自身安全條件和道路環(huán)境的影響，風(fēng)險隱患大，賠付率高，再加上地處偏遠，現(xiàn)場查勘難，容易誘發(fā)道德風(fēng)險，部分保險公司業(yè)務(wù)嚴重虧損，服務(wù)能力和水平跟不上，對拖拉機摩托車保險業(yè)務(wù)易產(chǎn)生畏難心理和情緒，由此也導(dǎo)致部分地區(qū)出現(xiàn)了推諉、拖延辦理拖拉機摩托車交強險業(yè)務(wù)的現(xiàn)象。

　　其次，部分車主的保險意識還有待進一步提高。相對于汽車保險70%左右的投保覆蓋率而言，拖拉機、摩托車的投保覆蓋面仍然明顯偏低。拖拉機、摩托車由于大多在非干道和鄉(xiāng)村道路上行駛，不便管理，部分車主僥幸心理嚴重，保險意識淡薄，主動投保意愿不強。另外，職能部門的溝通協(xié)調(diào)有待進一步加強。拖拉機摩托車的上路管理難度大，檢查實施不易；登記上牌也存在不少不符合國家《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）的情況，導(dǎo)致車型界定不準確，容易出現(xiàn)承保分歧。這些問題都需要農(nóng)機、交警和保險監(jiān)管等部門研究制定切實可行的辦法措施，共同推進拖拉機摩托車交強險的健康有序發(fā)展。

　　那么如何解決拖拉機摩托車交強險承保問題？據(jù)了解，湖南省保監(jiān)局及時下發(fā)了文件，要求各公司強化業(yè)務(wù)管控，優(yōu)化服務(wù)，不得以任何理由推諉或拒絕辦理交強險業(yè)務(wù)，并規(guī)定自投保人提交完整投保資料開始，每單出單時間不得超過20分鐘；建立責(zé)任追究制度，強化相關(guān)人員的管理責(zé)任；建立摩托車、拖拉機交強險承保周報制度，加強對市場的分析、監(jiān)測；建立交強險承保工作公告制度，要求各行業(yè)協(xié)會和各公司印制《機動車輛交強險承保工作告客戶書》，并在營業(yè)網(wǎng)點張貼投保時需要提供的資料、保險公司承諾及監(jiān)督舉報電話。

　　此外，按照保監(jiān)會、農(nóng)業(yè)部有關(guān)文件要求，省保監(jiān)局會同省農(nóng)機部門明確拖拉機機型界定標準，制定了拖拉機交強險湖南地區(qū)性費率，并正在積極研究更科學(xué)合理的摩托車地區(qū)性費率。

　　據(jù)介紹，2007年-2009年三年以來，湖南省內(nèi)摩托車、拖拉機交強險承保數(shù)量分別為69.67萬輛、73.9萬輛和118.35萬輛，承保數(shù)量穩(wěn)步增長，投保覆蓋率不斷擴大，2009年投保覆蓋率達到31.33%，較2007年提高7.8個百分點。

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