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　　在保險(xiǎn)期內(nèi)，司機(jī)開(kāi)車(chē)遇意外身亡，可駕照恰好過(guò)期了。這種情況，還能申請(qǐng)理賠嗎？

　　近日，廈門(mén)一家保險(xiǎn)公司因以“駕照過(guò)期”為由拒賠，被告上法庭。思明區(qū)法院一審判保險(xiǎn)公司敗訴，要求其賠償10萬(wàn)元意外身故保險(xiǎn)金。

　　遭遇車(chē)禍身亡駕照恰巧過(guò)期

　　2011年1月，廈門(mén)一家策劃公司為張司機(jī)等5名員工投保 “團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)”，保險(xiǎn)期從2011年1月至2012年1月。

　　其中，《保險(xiǎn)條款》第9條責(zé)任免除條款約定，“若被保險(xiǎn)人無(wú)合法有效駕駛證駕駛導(dǎo)致被保險(xiǎn)人身故，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任”。至于何為“無(wú)合法有效駕駛證駕駛”，在相關(guān)的名詞釋義中也載明是指“持審驗(yàn)不合格的駕駛證駕駛”等5種情形。策劃公司也加蓋了公章，確認(rèn)了保險(xiǎn)條款的各項(xiàng)內(nèi)容。

　　2011年6月5日凌晨，張司機(jī)開(kāi)車(chē)路過(guò)海滄區(qū)翁角路西園路口時(shí)遇上一輛大貨車(chē)側(cè)翻，并壓到張司機(jī)的轎車(chē)，造成兩車(chē)損壞，張司機(jī)及轎車(chē)內(nèi)乘客當(dāng)場(chǎng)死亡。而張司機(jī)的駕駛證有效期恰好于2011年5月到期。

　　保險(xiǎn)公司拒賠家屬告上法庭

　　交警部門(mén)認(rèn)定，大貨車(chē)司機(jī)負(fù)事故主要責(zé)任，張司機(jī)“遇情況采取措施不力未確保安全”，負(fù)事故次要責(zé)任。

　　事故發(fā)生后，張司機(jī)的家屬向保險(xiǎn)公司提出保險(xiǎn)理賠申請(qǐng)。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，張司機(jī)的駕駛證到期未換證，屬于無(wú)合法有效駕駛證駕駛，保險(xiǎn)公司不予賠付。

　　由于賠付問(wèn)題談不攏，張司機(jī)的家屬將保險(xiǎn)公司告上法庭，要求保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)金10萬(wàn)元。

　　法官判決：保險(xiǎn)公司不能免責(zé)

　　一審法官認(rèn)為，“持審驗(yàn)不合格的駕駛證駕駛”這一情形到底是指什么，保險(xiǎn)條款中并未明確解釋。從文意理解，是指經(jīng)相關(guān)部門(mén)審驗(yàn)認(rèn)定為不合格。如作擴(kuò)大解釋，則包括經(jīng)審驗(yàn)認(rèn)定不合格及未按規(guī)定審驗(yàn)兩種情形。根據(jù)保險(xiǎn)合同的 “不利解釋原則”，應(yīng)作出有利于被保險(xiǎn)人的受益人的解釋。

　　法官還說(shuō)，本案中，被保險(xiǎn)人張司機(jī)在事故發(fā)生時(shí)具有駕駛資格，其所持駕駛證處于“逾期未換證”狀態(tài)，并未被暫扣、扣留、吊銷(xiāo)或注銷(xiāo)，亦未被相關(guān)部門(mén)審驗(yàn)認(rèn)定為不合格。且在交警部門(mén)作出的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》中，并未以張司機(jī)“無(wú)合法有效駕駛證”作為認(rèn)定其過(guò)錯(cuò)的依據(jù)。因此，本案不具有保險(xiǎn)公司責(zé)任免除情形。

　　因此，近日思明區(qū)法院一審判決要求保險(xiǎn)公司賠付10萬(wàn)元。

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