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　　濰坊一市民不幸被自己名下汽車(chē)撞死,家人索要交強(qiáng)險(xiǎn)賠償時(shí)遭拒。保險(xiǎn)公司稱(chēng)該市民是被保險(xiǎn)人,不是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)象。25日記者獲悉,法院判決張女士應(yīng)得到賠償金。

　　2010年6月一天,濰坊市民張女士的家人駕駛自家貨車(chē)倒車(chē)時(shí),不慎將站在車(chē)后的張女士軋死。事發(fā)后,其家人想到作為車(chē)主的張女士曾為貨車(chē)投了交強(qiáng)險(xiǎn),遂向保險(xiǎn)公司索要11萬(wàn)元死亡傷殘賠償金,沒(méi)想到遭到拒絕。

　　保險(xiǎn)公司方認(rèn)為,《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第四條載明,交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。而第五條載明,交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)上人員、被保險(xiǎn)人。而作為投保人的張女士就是被保險(xiǎn)人,被保險(xiǎn)人不應(yīng)享受該車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償。

　　法院認(rèn)為,交強(qiáng)險(xiǎn)制度未將被保險(xiǎn)人損失列于受害人損失之內(nèi),主要是為了防范道德風(fēng)險(xiǎn),但在實(shí)際處理中,不能作無(wú)限制、無(wú)區(qū)分地?cái)U(kuò)大解釋與適用。案件中,被保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛?cè)伺c張女士是親屬。經(jīng)初步刑偵,駕駛?cè)耸沁^(guò)失行為。保險(xiǎn)公司也沒(méi)提供案件存在故意行兇或惡意騙保情形的有關(guān)證據(jù)。而張女士是被車(chē)輛輾軋致死,即在涉案交通事故發(fā)生時(shí),張女士的身份成為保險(xiǎn)事故中的受害人、被保險(xiǎn)車(chē)輛外的第三人,并不是保險(xiǎn)條款中約定不予賠償?shù)谋槐ｋU(xiǎn)人,此時(shí)的被保險(xiǎn)人是當(dāng)時(shí)駕駛車(chē)輛的合法駕駛?cè)?。法院遂判決保險(xiǎn)公司支付交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金。法院認(rèn)為,將當(dāng)事人身份在不同時(shí)間下、特定條件下及特殊環(huán)境下從實(shí)際出發(fā)予以轉(zhuǎn)化,有利于問(wèn)題的正確分析和合理解決。

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　　法律沒(méi)將被保險(xiǎn)人　排除在受害人之外

　　我國(guó)的相關(guān)法律中對(duì)被保險(xiǎn)人能否成為交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償對(duì)象并沒(méi)有明確的直接規(guī)定?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》也僅是界定了受害人的概念,但《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》將交強(qiáng)險(xiǎn)表述為機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),即為“第三者”利益進(jìn)行的保險(xiǎn),既沒(méi)有將被保險(xiǎn)人排除在受害人之外,也沒(méi)有將其損失排除在保險(xiǎn)賠償范圍之外。

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