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4月10日至13日期間,上海浦東機場和廣州白云機場先后發(fā)生了因延誤時間過長,乘客集體沖上飛機跑道抗議的事件,引發(fā)廣泛熱議。而在4月1日,春秋航空宣布對乘客推出“航班延誤險”,對起飛延誤3小時以上及航班取消而對乘客進行保險賠償也引起了關(guān)注。
據(jù)中國消費者委員會發(fā)布的“2011年航空服務(wù)消費者調(diào)查報告”顯示,有76.5%的消費者遇到過航班延誤,同時有近半消費者對航班延誤后的服務(wù)不滿意。其實,針對航班延誤現(xiàn)象,旅客可通過購買一種保險產(chǎn)品———“航班延誤險”來解決一部分賠償問題。
并非新生事物購買渠道眾多
本月初,春秋航空與大眾保險聯(lián)合推出了航班延誤補償保險,每份20元,旅客在訂票時可自主選購。根據(jù)該保險協(xié)議的內(nèi)容,不論天氣原因、機械故障,還是流量控制,只要不是客人自身原因,起飛延誤超過3小時可獲最高400元賠償;航班取消,可獲300元賠償。大眾保險相關(guān)負責人透露,該理賠業(yè)務(wù)上線后一周,購買者已超過1.2萬人次,而截至4月11日晚,已有144名旅客獲得了保險賠償金。
雖然“航班延誤險”很多人是第一次聽說,但這個險種并非新鮮事物,早在數(shù)年前,航班延誤險就已經(jīng)通過信用卡消費贈送、保險公司、部分航空公司銷售和網(wǎng)絡(luò)銷售等方式現(xiàn)身市場。南航早在2008年即在其航空意外險中將旅行延誤賠償項目包含其中,旅客旅行延誤4小時承諾賠償300元,行李延誤8小時承諾賠償500元,旅行變更承諾賠償600元;東方航空也推出過類似的“旅行保障計劃”。網(wǎng)絡(luò)方面,淘寶網(wǎng)旅行平臺也于去年12月6日推出航班延誤險。
此外,不少保險公司和銀行也可以購買到航班延誤類的保險。保險公司方面,包括中國平安在內(nèi)的諸多保險公司均相繼推出過相關(guān)的旅游險,其中就涵蓋“航班延誤險”;銀行方面,國內(nèi)不少銀行近幾年針對經(jīng)常出差的商務(wù)信用卡客戶推出過辦卡/刷卡或成為某些級別的信用卡客戶就能獲得保險贈送的服務(wù),其中就涉及“航班延誤險”,例如招商銀行推出的“賠”你等航延金。
客戶關(guān)注不高宣傳不力是主因
雖然航班延誤險已運營多年,且能有效賠償因航班延誤的乘客,但卻一直未引起大的關(guān)注。
攜程旅行網(wǎng)一項關(guān)于網(wǎng)絡(luò)航空保險購買行為的調(diào)查就顯示,大部分旅客都還沒有意識到通過購買保險獲得航班延誤時的補償。而在采訪中,成都商報記者也了解到,當前消費者對航班延誤險接受程度不高主要有兩方面的原因:
一方面是現(xiàn)在航班延誤險的宣傳力度不夠,老百姓對這一保險產(chǎn)品不了解。此外,在產(chǎn)品的宣傳上,各家保險公司往往都是突出了意外傷亡的賠償額度以及相關(guān)救援功能,對于航班延誤的賠償和介紹均較為簡略。另一方面則是消費者對于航班延誤險的理賠程序不清楚。而部分知道航空意外險會附加延誤險的旅客則表示,擔心理賠程序太繁瑣,往往就懶得申請理賠了。
保險業(yè)相關(guān)人士表示,造成此前航班延誤險業(yè)績不佳的主要原因之一的確是對保險責任的限制較多,導(dǎo)致客戶“興趣不大”。該業(yè)內(nèi)人士告訴記者,航班延誤通常有20多種原因,如天氣、流量管制、航空公司自身運力調(diào)配不夠、機械故障、雇員罷工等,但以往的航班延誤險將天氣等不可抗力列為除外責任。在過去的此類險種理賠時,通常需要旅客去機場拿書面延誤證明,再送去保險公司,過程繁雜。
重新引關(guān)注理賠流程變簡單
不過,此次航班延誤險重新引發(fā)關(guān)注,除了該險種知曉度迅速攀升外,各家公司也開始發(fā)力,在理賠流程上進行了簡化處理,讓客戶能更便捷地使用。
在上周的采訪中,成都商報記者從保險公司和航空公司處了解到,旅客在碰到因保險條款中涉及的原因?qū)е卵诱`達到規(guī)定時間,可以通過航空公司開具延誤證明,然后憑保單號和個人證件就能向保險公司申請理賠。
此外,部分公司的業(yè)務(wù)目前已經(jīng)無需客戶申請,就能做到主動理賠了。如春秋航空此次推出的延誤險就是“無理由賠付”,系統(tǒng)監(jiān)測到航班延誤后,保險公司立即發(fā)送短信通知,主動賠付,最快當天到賬。而同樣開發(fā)了此類險種的平安保險也表示,公司可以通過后臺程序,如實了解客戶所乘航班的運行情況,一旦客戶所乘坐的航班符合延誤險的理賠范疇,公司會有專人主動向客戶發(fā)出賠償提示,客戶只需確認接收賠付的方式,就可以在規(guī)定的工作日內(nèi)收到保險公司賠款。
三問航班延誤險
一問:保費誰來掏?
航班延誤險由乘客自主購買。該保險屬于意外險,是乘客因航班延誤這一意外可能造成的損失而為自己投保。
二問:選哪家公司的產(chǎn)品?
由于目前開發(fā)了此類險種的渠道和保險公司眾多,因此建議乘客根據(jù)自己的情況,在充分比較費率和保額的基礎(chǔ)上,自主擇優(yōu)選擇。
三問:有了保險賠償是否還需要航空公司的賠償?
商業(yè)性的風險賠償不能代替行政性的責任過失補償。延誤險為旅客自掏腰包投保,保險賠償是保險公司在履行他們和乘客之間的商業(yè)合同,即保險賠償不是航空公司給乘客的,所以不能代替航空公司對乘客的經(jīng)濟補償。
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