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　　買新車時，許多市民會在提車當(dāng)日就把交強險、商業(yè)險等買好。可新車上牌照總得有個時間，而就是在這段被稱之為“空白期”里，沒有牌照的新車上路出了車禍，能不能得到保險公司的理賠？答案不一。

　　通常，保險公司會以車子“沒有上正式牌照，屬于違法行為”為由拒賠。一些新車車主納悶了：“沒有牌照”卻能購買保險，而法律規(guī)定無牌新車不能上路，買保險又有何用？

　　新車出車禍 保險公司拒絕理賠

　　買新車，對于車主們來說是一件歡喜的事情。

　　贛州市民賴某在購買一輛旅行車時，及時向贛州某保險公司投保了機動車交強險、車輛損失險、第三者責(zé)任險以及不計免賠險。

　　然而，幾天后，當(dāng)賴某開著這輛新車前往交管部門上牌照時，為避讓一輛摩托車而撞樹。事故發(fā)生后，賴某立即通知了保險公司，保險公司的工作人員也趕到事發(fā)現(xiàn)場進行了查勘，確認保險公司對該事故應(yīng)負車損險賠付責(zé)任。事后，賴某維修車輛花了9626元。

　　就在賴某拿著這些票據(jù)向保險公司理賠時，保險公司卻給出了這樣一個答復(fù)：新車沒有交管部門核發(fā)的有效行駛證、號牌或臨時通行證，這樣的新車不能上路行駛，如今出了車禍，保險公司無法理賠。

　　買了保險卻不給理賠？車主質(zhì)疑道：車輛是否上牌只是涉及車輛行政管理部門對車輛的行政管理問題，即便車主存在輕微的行政違法行為，也不會影響雙方保險合同的效力。同時，保險單上已注明車架號等數(shù)據(jù)，不可能存在冒充的問題。

　　能否理賠答案不一新車車主很疑惑

　　沒有交管部門核發(fā)的有效行駛證、號牌或臨時通行證，即便買了保險出了車禍也無法得到賠償？各地頻頻出現(xiàn)的不一致答案讓人看得有些糊涂。

　　根據(jù)部分法院早前的判決結(jié)果顯示，眾多此類保險理賠糾紛案件中，不少就以新車車主敗訴結(jié)案。在這些案件所涉及的保險條款中，新車車主都沒有留意合同中的“保險責(zé)任免除”，這一欄內(nèi)總是有這樣一項：發(fā)生意外事故時，除非另有約定，車輛無交管部門核發(fā)的有效行駛證、號牌或臨時號牌，保險人不負賠償責(zé)任。

　　而贛州市民賴某還算是幸運的，當(dāng)他將保險公司告上法院時，法院認定了他與保險公司簽訂的保險合同合法有效，保險公司應(yīng)依照保險合同的約定負責(zé)賠償。

　　“我買車的時候，銷售人員只是提醒，要我的新車在次日零時保險合同生效時，方可上路，從來就沒有人讓我等車上好車牌再上路?！眲倓傎I車不久的徐先生說道。

　　資深律師羅久保認為，現(xiàn)行的上牌制度，讓絕大多數(shù)車主在不知情的情況下違法，以致出現(xiàn)“保險真空期”。在日均新增數(shù)千輛新車的今天，“保險真空期”已經(jīng)給所有出行的人和車都帶來了風(fēng)險。

　　車損險空白期：24小時+未掛牌時間？

　　那么，新車投保后的空白期究竟有多長時間？記者了解到，未上牌新車買車險，合同上會以“贛A-*新”的形式代替正式的車牌號碼。新車在辦完保險后，合同在24小時之后方能生效，保險公司的解釋是24小時之后保險合同方能進入保險公司的系統(tǒng)。對于這是不是臨時車牌的購買車險的方式，銷售人員表示這就是購買長期保險。

　　走訪中，多家保險公司人士坦言，沒有牌照不能上路行駛是道路交通管理法規(guī)定的，無牌照的車輛上路是違法行為，對違法行為產(chǎn)生的損失，保險公司就不予賠償，這也是產(chǎn)生責(zé)任免除的主要原因之一。

　　“保險公司的免責(zé)條款是否適用這種未上牌的新車保險糾紛，還值得商榷。因為大多數(shù)車主在購買新車后都有一個無號牌的空白期，即使領(lǐng)取了臨時號牌，也未必能得到保險公司的承認，因為按照部分保險公司的免責(zé)條款規(guī)定，只有公安機關(guān)核發(fā)的正式號牌才有效力。”江西法報律師事務(wù)所肖文軍律師說道，新買的車必然有未上牌照的空白期，不能將空白期設(shè)置為免責(zé)期間。

　　新車一出4S店就進入保險真空期？

　　昨日，記者向多位車主求證關(guān)于當(dāng)初購買新車時，4S店是否叮囑沒上牌不能上路的信息，得到的答復(fù)不容樂觀。

　　“沒有牌照可以提車，只要開慢點都沒事，如被交警查到，只要出示發(fā)票就不會受處罰?！边@是眾多4S店在車主提新車時，常常說的一句話。

　　4S店一名銷售人員向記者透露，按照許多保險公司的免責(zé)條款，沒有牌照的汽車，車損保險不能生效。但4S店為了能讓車主早點提車，一般不會說保險公司的事情。

　　有法律人士稱，按照保險公司所稱的“沒有上牌的新車即便出了車禍也無法得到理賠，理由是新車屬于違法上路”的說法，當(dāng)下的新車只要從4S店出來，就開始面臨著“無保險”狀態(tài)。因為按照現(xiàn)行的上牌制度，除非在買車當(dāng)天立即趕往車管所上牌，否則，車主都已經(jīng)在不知不覺中違了法。

　　一線交通民警向記者證實，如果一絲不茍地嚴格執(zhí)法，交警攔下無牌上路的新車，會當(dāng)場查驗發(fā)票，如果日期是當(dāng)天，則予以放行，否則就會處罰?！耙簿褪钦f，買車的第二天，新車就不能上路。車主必須首先到各區(qū)車管部門辦理臨時號牌，回家把牌子放到車上，才能駕車出門，再去車管所上正式牌照?！?/p>

　　多位交警坦言，偶爾查到車主沒有臨時號牌，也多是警告，要求司機盡快上牌后放行。

　　想要合法上路得要調(diào)整現(xiàn)行政策

　　據(jù)介紹，在2007年11月之前，公安機關(guān)實行的是移動證制度，銷售商在賣車的同時可以提供有效期一周的移動證，保證司機能合法上路。因此，關(guān)于“發(fā)生意外事故時，除非另有約定，車輛無交管部門核發(fā)的有效行駛證、號牌或臨時號牌、臨時移動證，保險人不負賠償責(zé)任”這樣的免責(zé)條款，此前從未引人注意。

　　“所有的保險公司都會嚴格按照《道路交通法》的規(guī)定來合理降低自己的風(fēng)險，那新車上牌之前這段真空期的上路風(fēng)險，就要由車主或其他交通參與者承擔(dān)了。”律師肖文軍認為，要想填補這段真空期，需要公安機關(guān)調(diào)整現(xiàn)行政策，或者恢復(fù)移動證，或者由交管部門授權(quán)汽車銷售商發(fā)放臨時號牌。如果擔(dān)心臨時號牌發(fā)放過濫，可以要求銷售商在進貨的同時，根據(jù)每輛車的信息，每車配一張臨時牌照，有效期也可規(guī)定得非常短，比如48小時，這樣至少讓所有車都能合法上路。

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