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　　隨著保釣事件繼續(xù)發(fā)酵，一些非理性的反日示威活動(dòng)屢有發(fā)生，看著自己的愛(ài)車被掀翻、損毀，日系車主們欲哭無(wú)淚，直呼“傷不起”。他們最為關(guān)注的是，保險(xiǎn)公司會(huì)為被砸車輛理賠嗎？

　　專家：保險(xiǎn)公司應(yīng)該理賠

　　搜狐理財(cái)記者在第一時(shí)間采訪保險(xiǎn)行業(yè)專家、保險(xiǎn)公司得知，保險(xiǎn)公司應(yīng)該對(duì)被砸的日系車做出理賠，但具體的賠償方案，要按各家保險(xiǎn)公司合同條款中關(guān)于保險(xiǎn)責(zé)任的規(guī)定。

　　中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院院長(zhǎng)郝演蘇在接受搜狐理財(cái)采訪時(shí)指出，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)被砸車車輛理賠，即使車主找不到肇事者，根據(jù)代位求償原則，保險(xiǎn)公司應(yīng)該先對(duì)被砸車輛主車做出理賠，同時(shí)，車主將肇事者追償?shù)臋?quán)力轉(zhuǎn)交給保險(xiǎn)公司。

　　據(jù)悉，保險(xiǎn)代位求償權(quán)又稱保險(xiǎn)代位權(quán)，是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)事故造成的損失，依法應(yīng)由第三者承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)，保險(xiǎn)公司自支付保險(xiǎn)賠償金之日起，在賠償金額的限度內(nèi)，相應(yīng)地取得向第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。

　　有觀點(diǎn)稱，根據(jù)保險(xiǎn)條款的規(guī)定，因?yàn)閾p失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，而無(wú)法找到第三方，保險(xiǎn)公司有權(quán)扣除30%的免賠率，而要向車主賠償70%的損失。記者在向保險(xiǎn)公司求證時(shí)發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)條款并不通用所有的案例，最后的理賠程序要視保險(xiǎn)工作人員查看定損完畢后再確定。

　　要先報(bào)案 讓保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)定損

　　在記者采訪的過(guò)程中，保險(xiǎn)行業(yè)專家、特別是保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)人士都認(rèn)為此時(shí)較為敏感，特別是保險(xiǎn)公司宣傳部門人士則謹(jǐn)慎表示，目前還沒(méi)有接到日系車被砸的理賠案件，”如果有接到的話，一定會(huì)賠”。

　　然而，記者致電多家車險(xiǎn)客服電話得知，近三天內(nèi)，諸如日系車被損壞案例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于以往，更有客服人員告知，” 近兩天報(bào)案日系車主很多，有近三分之一的工作人員都在做被砸日系車的現(xiàn)場(chǎng)查看定損工作”。

　　記者以被砸車主身份致電平安保險(xiǎn)時(shí)得知，一旦車輛被損壞，車主應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)派相應(yīng)的工作人員到現(xiàn)場(chǎng)去查看定損。

　　當(dāng)被問(wèn)及理賠時(shí)間時(shí)，該客服人員稱，車主向保險(xiǎn)公司遞交修車發(fā)票相關(guān)的理賠材料，同時(shí)，額度在一萬(wàn)元以下的，在材料遞交完整后的一周內(nèi)，保險(xiǎn)公司會(huì)做出賠付。一萬(wàn)以上的，理賠時(shí)效則會(huì)更短一些，但要視銀行到賬日而定，一般會(huì)滯后1—3天。

　　同時(shí)，值得注意的是，在保險(xiǎn)工作人員現(xiàn)場(chǎng)查看定損之前，不要擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修。最好由保險(xiǎn)工作人員拍照取證，評(píng)估車輛損失后再去 4S店定損修理，拿到發(fā)票后保險(xiǎn)公司便可以走程序理賠。

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