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　　陳某駕駛貨車行駛時(shí)，車輛前部撞到因故障停在機(jī)動(dòng)車道上的貨車尾部，造成在該車底部排除故障的劉某死亡。交警部門經(jīng)勘查后認(rèn)定，陳某、劉某負(fù)此事故同等責(zé)任。

　　太平洋保險(xiǎn)公司為陳某駕駛的貨車承保了交強(qiáng)險(xiǎn)，都邦保險(xiǎn)公司為劉某駕駛的貨車承保了交強(qiáng)險(xiǎn)。劉某的繼承人將陳某、太平洋保險(xiǎn)公司和都邦保險(xiǎn)公司訴至法院，要求太平洋保險(xiǎn)公司、都邦保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　[析案]劉某是車輛的合法駕駛?cè)?，不是交?qiáng)險(xiǎn)意義上的“第三者”， 故都邦保險(xiǎn)公司不應(yīng)賠償。

　　根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。在具體到特定交通事故時(shí)，被保險(xiǎn)人要么是投保人本人，要么是其允許的合法駕駛?cè)?。因此，如果是投保人允許的合法駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害時(shí)，該合法駕駛?cè)思礊椤氨槐ｋU(xiǎn)人”。本案中，駕駛員劉某即為“被保險(xiǎn)人”。

　　劉某“被保險(xiǎn)人”的身份是否因其下車修車而轉(zhuǎn)換為“第三者”呢？劉某作為駕駛員對(duì)其駕駛的車輛具有掌控性，對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)有一定的預(yù)見和控制能力，其不當(dāng)?shù)鸟{駛行為是導(dǎo)致自身死亡的一定原因，其應(yīng)對(duì)自身死亡承擔(dān)一定的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚱浔救诵袨樵斐勺约簱p害，不能成為其本人利益的侵權(quán)人，因此，被保險(xiǎn)人作為駕駛?cè)藭r(shí)，不能納入“第三者”的范圍。

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