無(wú)憂(yōu)保早報(bào):無(wú)憂(yōu)?,F(xiàn)已覆蓋100+城市,注冊(cè)用戶(hù)達(dá)到500000+,并與招商銀行、中國(guó)人保、平安保險(xiǎn)、眾安保險(xiǎn)、愛(ài)康國(guó)賓等名企達(dá)成戰(zhàn)略合作。
無(wú)優(yōu)保02月23日訊,投保人某物流公司在未經(jīng)保險(xiǎn)人同意的情況下私自拖拽掛車(chē)并載貨,能否免除保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任?北京鐵路運(yùn)輸法院近日開(kāi)庭審理并做出判決,保險(xiǎn)公司僅在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下?lián)p失賠償限額范圍內(nèi)向物流公司賠償2000元,不承擔(dān)其他賠償責(zé)任。
貨車(chē)拖拽載貨掛車(chē)出事故
2013年二原告甲物流公司、乙物流公司與被告某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司簽訂了《商品車(chē)運(yùn)輸保險(xiǎn)協(xié)議書(shū)》,約定二原告為運(yùn)輸?shù)纳唐奋?chē)向被告投保商品車(chē)運(yùn)輸險(xiǎn),保險(xiǎn)期間為2013年10月1日至2014年9月30日。2013年10月3日15時(shí)38分,原告甲物流公司的司機(jī)王某駕駛歐曼牌全新重型半掛牽引車(chē)運(yùn)輸商品車(chē),該車(chē)高速公路行駛時(shí),由于操作不當(dāng)導(dǎo)致該車(chē)向右側(cè)翻后又與道路右側(cè)護(hù)欄相撞,事故造成王某受傷、商品車(chē)損壞、路產(chǎn)損壞,經(jīng)公安交警支隊(duì)認(rèn)定王某負(fù)事故全部責(zé)任。事故發(fā)生后,原告甲物流公司委托汽車(chē)維修廠對(duì)該商品車(chē)進(jìn)行了維修,支付維修費(fèi)95000元,并支付路產(chǎn)損失17000元,施救費(fèi)25000元,原告甲物流公司將全部理賠材料交被告申請(qǐng)理賠,2014年7月23日,被告向原告乙物流公司出具《理賠通知書(shū)》,以保險(xiǎn)責(zé)任不成立拒賠。理由是經(jīng)被告保險(xiǎn)公司調(diào)查發(fā)現(xiàn),保險(xiǎn)車(chē)輛在運(yùn)送過(guò)程中又拖拽了掛車(chē)并載貨造成事故的發(fā)生,發(fā)生事故時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛已超過(guò)了保險(xiǎn)條款約定的承保事故范圍,所以不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,不同意賠償。
無(wú)憂(yōu)保通過(guò)中國(guó)人社部認(rèn)證許可,擁有完善的資金監(jiān)管體系,并采用業(yè)界領(lǐng)先的SaaS模式+云計(jì)算加密技術(shù),保障用戶(hù)信息安全。無(wú)憂(yōu)保關(guān)心每個(gè)個(gè)體對(duì)安定美好生活的追求,基于微信端便捷操作,滿(mǎn)足個(gè)體社保繳納需要。了解詳情請(qǐng)咨詢(xún): 4001118900
標(biāo)簽: 保險(xiǎn)