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　　無(wú)優(yōu)保03月17日訊，導(dǎo)讀：2015年11月7日，司機(jī)莫某開車行駛至非機(jī)動(dòng)車道停車，后排左側(cè)乘客張某開左側(cè)車門下車時(shí)致使駕駛電動(dòng)自行車的黃某摔倒受傷，隨后黃某被送往醫(yī)院搶救，后死亡。交警部門認(rèn)定，莫某、張某負(fù)事故同等責(zé)任，受害人黃某沒(méi)有責(zé)任。法院判決莫某與張某承擔(dān)連帶責(zé)任，二人之間莫某承擔(dān)70%的責(zé)任，張某承擔(dān)30%的責(zé)任。同時(shí)判決保險(xiǎn)公司對(duì)莫某承擔(dān)的連帶責(zé)任在商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)進(jìn)行賠償。

　　【爭(zhēng)議焦點(diǎn)】

　　商業(yè)三者險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)人的連帶責(zé)任是否承擔(dān)賠償責(zé)任

　　【法理分析】

　　一、莫某與張某是否承擔(dān)連帶責(zé)任

　　《侵權(quán)責(zé)任法》第八條規(guī)定：“二人以上共同實(shí)施侵權(quán)行為，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任?！北景钢校湍澈蛷埬车男袨槎?，莫某在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)停車以及張某在未仔細(xì)觀察的情況下打開后排左側(cè)車門的行為均已違反相關(guān)交通安全法規(guī)，主觀上都未能盡到自己作為交通參與者應(yīng)盡的注意義務(wù)，各自均具有一定的過(guò)錯(cuò)。從本案事實(shí)來(lái)看，不存在故意行為，莫某和張某的共同過(guò)失導(dǎo)致黃某受到傷害，直至死亡。故雙方主觀上具有共同的過(guò)錯(cuò)，構(gòu)成共同侵權(quán)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

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