2014放假安排出臺 除夕不再為法定節(jié)假日　　2014年節(jié)假日放假安排昨晚出臺，最受網(wǎng)友歡迎方案“中標(biāo)”

　　根據(jù)中國政府網(wǎng)11日發(fā)布的消息，明年春節(jié)和國慶分別調(diào)休放假7天。春節(jié)放假起始時間由農(nóng)歷除夕至正月初二恢復(fù)為正月初一至初三；元旦放假1天；清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)全部調(diào)休或連休放假3天。

　　終于不用連上7天班

　　專家稱，此后很多年的放假都會照此安排

　　11日晚，期盼已久的2014年部分節(jié)假日安排公布。此次安排完全尊重此前的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，選擇多數(shù)網(wǎng)友贊同的C方案。

　　今年中秋、國慶長假放假“東借西調(diào)”，讓一些人感覺生活節(jié)奏被打亂，隨后，全國假日辦開始通過網(wǎng)絡(luò)征集意見，最終在11月27日形成3種方案供網(wǎng)友投票選擇。當(dāng)天起，網(wǎng)友意見幾乎一邊倒，新浪等網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，超過八成網(wǎng)友贊同C方案。

　　更好解決挪假問題

　　清華大學(xué)政治經(jīng)濟學(xué)研究中心主任、假日制度改革課題組負(fù)責(zé)人蔡繼明告訴記者，最終選擇C方案，皆大歡喜，因為經(jīng)歷今年的國慶長假，很多人對“挪假”很不滿意，C方案較好地解決了這個問題，又保證了有兩個7天長假，

　　與以前的放假安排相比，明年的放假安排進(jìn)步明顯，比如說以往春節(jié)、國慶節(jié)拼假，容易造成節(jié)后連續(xù)工作7天的情況。而2014年的放假安排，2個七天長假，都是分別借用了前一周的周日、下一周的周六，這樣就避免放假后工作7天甚至9天的情況。

　　2014年放假安排中，元旦在星期三，只休當(dāng)天，其余節(jié)日如清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)，均自然與雙休日相連。對工作、生活節(jié)奏影響較小。

　　11天法定假日屬中等

　　“假日改革應(yīng)該立足長遠(yuǎn)，全年假日總量是不變的，公眾不滿意一部分是因為現(xiàn)行的假日安排太亂，沒有規(guī)則?！辈汤^明表示，從假日結(jié)構(gòu)構(gòu)成上來看，雙休日全世界都一樣，法定節(jié)假日我國有11天，全世界62個國家平均法定假日是11.7天，我國屬于中等水平。

　　“我們?nèi)钡牟皇欠ǘü?jié)假日，而是帶薪休假，在62個國家中，我國帶薪休假的天數(shù)排倒數(shù)第三?！辈汤^明表示，現(xiàn)在帶薪休假主要在機關(guān)事業(yè)單位中推行，私企等執(zhí)行少，只有普遍執(zhí)行帶薪休假，實行靈活的休假制度，才能讓更多人滿意。

　　蔡繼明分析，經(jīng)過此次征求方案后，以后很多年的放假安排，會按照C方案的原則安排。

　　顯示決策的科學(xué)性

　　“放假方案終于出來了！”昨晚，在廣州工作的毛曉宇得知2014年放假安排出來了，便趕忙張羅著訂機票安排出游。

　　據(jù)悉，2003年以來國務(wù)院辦公廳公布次年假日安排中，2008年之前一般在12月中旬公布，最晚的是2006年，公布日期為當(dāng)年12月26日。2008年之后均在12月上旬公布，最早的是2009年，當(dāng)年12月4日就公布了次年休假安排。

　　廣東省社科院研究員鄭梓楨表示，2008年以來，今年公布節(jié)假日安排時間最晚，一直到12月11日才公布，說明經(jīng)過兩次網(wǎng)絡(luò)征求民意，決策層考慮問題更謹(jǐn)慎，經(jīng)過反復(fù)研究，才最終確定2014年的放假安排，顯示決策的科學(xué)性。

　　【交通】

　　除夕開車上高速不再免費

　　春節(jié)假期高速免費時間為2014年1月31日0時至2月6日24時

　　羊城晚報訊記者林翎報道：11日晚，2014年節(jié)假日放假安排時間表（下稱“時間表”）終于出爐，其中“除夕不放假”的消息備受關(guān)注。不少有車一族有點失望：除夕不放假也就意味著如果除夕夜開車回家，將享受不到收費公路免費通行的優(yōu)惠。

　　根據(jù)時間表，2014年元旦只休一天。羊城晚報記者查看2012年公布的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》發(fā)現(xiàn)，收費公路免費通行時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。由于元旦不屬于免費通行的法定節(jié)假日，所以有車一族在元旦假期開車上高速仍要繳費。

　　至于2014年春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)這4個法定假期及其連休日，仍將執(zhí)行免費通行的政策，而且免費通行的天數(shù)沒有變化。值得一提的是，2014年春節(jié)假期雖然仍為七天，但除夕不再是法定假期，因此根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，2014年除夕（1月30日）當(dāng)天，收費公路將不會執(zhí)行免費通行政策，有車一族如果要在這一天開車趕回家過年，經(jīng)過高速公路等收費公路，則仍然要繳費。直至1月31日0時起至2月6日24時，才會執(zhí)行免費通行。

　　對此，不少有車一族有點失望?！鞍凑罩袊藗鹘y(tǒng)，就算是除夕當(dāng)天，都要趕回家過年”，在廣州工作的佛山順德人陳先生表示，要跑長途回家的車主，通常都會在除夕前就啟程回家了，但對于他這樣短途回家的車主來說，一般都在除夕當(dāng)天開車回家。他希望今年除夕也能實行高速免費通行。

　　不少車主都支持陳先生的意見。廣州車主彭先生表示，就算現(xiàn)在規(guī)定除夕要上班，但實際上很多單位都會安排提前下班，讓員工早點回家吃團年飯，那為什么不干脆讓除夕開車走高速路回家的人享受免費呢？如今的春節(jié)假期從大年初一開始，而實際上大年初一多數(shù)人都會在市內(nèi)活動，出城的車流十分少，高速免費的意義并不大。