【摘要】在眾多保險產(chǎn)品中，車險算是大眾比較認可的產(chǎn)品。隨著家庭汽車的普及，行車路況越來越復雜，車主的保險意識也越來越強，多數(shù)車主會為自己的愛車投保一份車險。但不少車主對于出了事故如何理賠卻并不清楚，常遭遇車險理賠的三道坎。
　　兩證問題常被忽視
　　有的車主認為只要買了車險，所有的事故損失都應該由保險公司賠償。王女士在與其他車發(fā)生追尾后立即報案，交警認定責任的同時保險公司也來人定損。事后她拿著單據(jù)前往保險公司理賠，保險公司的工作人員卻告訴她駕照沒有按時進行審驗，而這一情況在《機動車輛保險條款》中屬于免賠范圍，因此保險公司不能對此次事故的維修費用進行賠償。王女士則表示不能理解，聲稱自己并不知道這些所謂的免賠條款，但是當對保單的理賠條款進行核實后才發(fā)現(xiàn)，駕照問題確在免賠范圍之內(nèi)。
　　因證件問題遭遇理賠麻煩的現(xiàn)象，是許多家保險公司經(jīng)常遇到的。比較各家保險公司的保單內(nèi)容，小編發(fā)現(xiàn)兩證(行車證、駕駛證)問題都在免賠范圍，但這往往也是車主最容易疏忽的地方。
　　專家提示：購買和使用汽車保險時首先應提高自我保護意識，認真閱讀合同條款，了解“賠什么”與“不賠什么”，這樣在日后的理賠過程中才能清楚明了。切忌上完車險后就放手不聞也不問，同時也要參照保險條款注意安全駕駛，避免出現(xiàn)“低級失誤”影響了理賠。
　　為免麻煩卻遭騙保
　　很多車主為了避免麻煩，發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系，將理賠全權委托給較為熟悉的修理廠。這樣做雖然挺簡單，但也存在不小的風險。
　　一些規(guī)模小、資質(zhì)差的修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，以高價的零部件向保險公司索賠，這樣修理廠就可以獲取不同零部件之間的差價。更有甚者利用車主留下的資料證件，將被修車輛多次碰撞，造“假事故”，以達到向保險公司騙保的目的。車主往往不知道自己的車遭到了如此的非常待遇，很多車主一直到第二年再買保險時，才發(fā)現(xiàn)原來自己的出險事故記錄居然無故多了出來。跟保險公司理論，可是查看事故記錄卻明明白白地顯示確有其事，只能做冤大頭，然而最到最后還是不明白這多出的事故哪來的。
　　據(jù)一家保險公司理賠部負責人透露，這種假事故，是一些無良汽修廠利用消費者遺留的保單、駕駛證復印件，通過偽造事故案件和維修發(fā)票，從保險公司騙取保險金。
　　成不了專家又找不到管家
　　“最煩的就是理賠時出現(xiàn)問題，保險公司、修理中心、業(yè)務員推來推去，我們車主對那些繁雜的手續(xù)又不了解，他們還沒一個人站出來全權解決。”一位網(wǎng)上車主抱怨說。
　　通常，車主理賠過程中有疑問時，弄不清楚問題的關鍵，不知道該從哪個環(huán)節(jié)出手解決。比如，理賠審核環(huán)節(jié)因為一些小問題沒有通過，造成不能照常理賠或是需要重新定損看到賠款遲遲不到的車主只能繼續(xù)撥打服務電話反映情況，而協(xié)調(diào)處理的過程經(jīng)常需要反復提供各種材料、反復撥打客服電話，一個問題反復與不同的部門和人員溝通確認，的確勞神費時。
　　由于車主對車險知識的缺乏，經(jīng)常是問來問去自己先弄得一頭霧水。
　　各家保險公司也都在這個理賠問題上下足了功夫。平安電話車險就專門為此設立了理賠大管家。在平安電話車險的每一份保單中都附有理賠服務人員的聯(lián)系方式。在案件處理過程中，車主可以隨時就不清楚的手續(xù)或問題向理賠服務人員咨詢，同時理賠服務人員也可以提供上門收取資料。理賠服務人員的角色就像車主的理賠保姆，從此車主就免去了理賠中多線作戰(zhàn)的麻煩，既省時又省心，也更加安全。
　　無憂保提示：購買和使用汽車保險時首先應提高自我保護意識，認真閱讀合同條款，協(xié)調(diào)處理的過程需要反復提供各種材料、反復撥打客服電話。保險公司也應該努力完善自己的服務質(zhì)量，爭取客戶的信任。